Wenn die Rollen nicht in einer Flucht liegen, dann kann der Riemen nicht über alle mittig laufen. Wurde eventuell der Zahnriemen gewechselt? Einige der Riemenscheiben kann man auch falsch anbauen. Das kommt immer etwas auf den Motor an - z.B. die Riemenscheibe der Servo. Wenn es eine Scheibe mit Rillen ist, die dann nicht in der Flucht sitzt, dann zieht sie den Riemen in eine Position, in der er gerade läuft, was dann aber zur Zerstörung des Riemens führt.
Wenn es bei dir jetzt quietscht, dann kann es schon daran liegen, das er erventuell nicht richtig über die Servo-Scheibe läuft und deshalb nicht genug Kraft übertragen werden kann. Hast du ein Bild von der Sache? Möglich wäre aber auch, dass der Riemen zu alt / hart ist oder nicht mehr richtig gespannt wird.
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