Fehlercode 17439 FSI Motor

dodsble · 11.10.2012, 21:28

Hey,

hab nen 1.6 fsi von 2003 mit 120tkm und heute ging auf einmal die abgaslampe an...

Was kann das bedeuten , bzw kann ich damit weiterfahren, ohne das der Motor Schaden nimmt? Der Motor läuft normal und verhält sich nicht ungewöhnlich, trotz der brennenden Lampe....

Ich weiß vorm Vorbesitzer dass der Nox Sensor bei 80tkm und vor 4 Jahren gewechselt wurde..
Unterdruckdose und Dorsselklappe auch...
Wichtig ist mir, ob ich so ne Woche weiterfahren kann oder ob ich sofort morgen früh zu VW fahren sollte...

Danke!

woomer · 11.10.2012, 21:41

Kann alles sein, entweder Lambda oder Temperaturfühler oder...fahr in die Werkstatt und lass den Fehlerspeicher auslesen.

dodsble · 11.10.2012, 21:43

frage ist, ob eine weiterfahrt problemlos möglich ist?

VW-Mech · 11.10.2012, 21:46

Generell kann man sagen...

Orange Lampe an (Airbag- / Motorchecklampe etc.) kann man den Wagen bewegen

Rote Lampe an (Wassertemperatur / Wassermangel / Öldruck etc.) sofort in die Werkstatt ggf. schleppen lassen

Das heißt jetzt nicht das man mit oranger Lampe noch 3 Monate rumgurken sollte, eher das die reine Fahrfunkition nicht beeinträchtigt ist. Ausgenommen sind Fahrzeuge bei denen der Motor danach ruckelt, stottert, qualmt ...

Fehlerspeicher abfragen, Ergebnis posten , dann sehen wir weiter...

FSI ... Hmmm?
- Lambda
- NOX
- Einspritzventil

Das sind so die ersten Gedanken.

Greetz

dodsble · 11.10.2012, 21:50

also wird es teuer...

oh man :/

VW-Mech · 11.10.2012, 22:08

Zitat:

Zitat von dodsble

also wird es teuer...

oh man :/

Jooo, nich verückt machen

Frag das Ding ab. Entweder beim

Oder schau ob hier im Forum jemand aus deiner Nähe kommt; der Diagnose Equipment hat.

dodsble · 11.10.2012, 22:51

Zum Reset der Fehlerleuchte:
- Zündung EIN
- Motorhaube entriegeln
- Zündung AUS
- Motorhaube wieder schließen
- Motor starten

.. dann sollte die Fehlerleuchte erlöschen; FALLS kein permanenter Fehler vorliegt. was haltet ihr davon??. koennte der fehler nach einer laengeren autobahnfahrt weg gehen? Bin bis viel kurzstrecke gefahren

VW-Mech · 12.10.2012, 19:28

Wenn du uns sagst was an Fehlern abgelegt ist ,... können Wir dir Vielleicht sagen ob "Freifahren" auf der Bahn was bringen könnte.

Wobei Selbstheilung, abgesehen von der Regeneration Beim TDI, sehr selten vorkommt.

Abfragen, Fehler beheben, Speicher löschen,...Gut ists.

Greetz

12.10.2012, 20:03

Habe ich ja noch NIE gehört !!!!
Hat es geklappt?

Zitat:

Zitat von dodsble

Zum Reset der Fehlerleuchte:
- Zündung EIN
- Motorhaube entriegeln
- Zündung AUS
- Motorhaube wieder schließen
- Motor starten

.. dann sollte die Fehlerleuchte erlöschen; FALLS kein permanenter Fehler vorliegt. was haltet ihr davon??. koennte der fehler nach einer laengeren autobahnfahrt weg gehen? Bin bis viel kurzstrecke gefahren

1,8turbo · 12.10.2012, 20:24

Wenn kein statischer Fehler vorliegt, geht die Lampe auch wieder von alleine aus!

Koni · 12.10.2012, 20:30

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Wenn kein statischer Fehler vorliegt, geht die Lampe auch wieder von alleine aus!

wann tritt dies dann etwa ein?

hatte lambda 1 gewechselt und nach ca 50km kam ein neuer fehler.... noch nicht gelesen aber nehme sehr stark an, dass es wieder lambda is. (3`Zoll Anlage drunter)

1,8turbo · 12.10.2012, 20:31

Na sobald der Fehler nicht mehr vorhanden ist (bei Airbag und ABS natürlich nicht!)

dodsble · 12.10.2012, 21:37

fehlercode 17439

^^

1,8turbo · 12.10.2012, 23:16

Ach du meine Güte, du hast ja noch nen FSI

Ich hab deinen Titel mal bearbeitet und das Thema verschoben!

http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...e-17439-a.html

13.10.2012, 01:04

17439 Magnetventil Saugrohrklappe Luftstrom-Steuerung, kostet an die 50€.

Aber guck mal unter der Motorabdeckung und schau mal ob die Unterdruckdose gebrochen ist.

FSI = FEHLER SUCHEN IRREFÜHREND

Justin · 13.10.2012, 07:26

Saugrohrklappe! Sagt schon alles. Entweder sitzen die Klappen fest, oder das Magnetventil ist defekt oder die Unterdruckdose hat den Geist aufgegeben. Müsstest du mal hier im Forum suchen nach meinen alten Threats.Ich hatte auch nen FSI und genau die selben Probleme...

CupraV6 · 11.11.2012, 10:54

Wie kann ich prüfen, ob der Steg an der Unterdruckdose gebrochen ist?

Habe das jetzt soweit verscuht auszuleuchten, doch der untere Anschlusspunkt ist nicht zu sehen. Im sichtbaren Bereich ist der Steg heile.

11.11.2012, 17:53

Mach doch die Motorabdeckung runter, dann hast du mehr einsicht. Wird einfach nach oben abgezogen.

CupraV6 · 12.11.2012, 07:04

Sehr witzig

.

Ich leg den GIV auch immer auf die Fahrerseite damit ich volltanken kann.

12.11.2012, 10:19

Wenn der steg gebrochen ist, dann pendelt der rum. Man siehts meist auch so, wenn der gebrochen ist.

11.10.2012, 21:28	- 1
dodsble Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.06.2012 Golf IV 1.6 FSI Pacific Ort: Kölle Verbrauch: 5-7 Liter Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 119 Abgegebene Danke: 53 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Fehlercode 17439 FSI Motor Hey, hab nen 1.6 fsi von 2003 mit 120tkm und heute ging auf einmal die abgaslampe an... Was kann das bedeuten , bzw kann ich damit weiterfahren, ohne das der Motor Schaden nimmt? Der Motor läuft normal und verhält sich nicht ungewöhnlich, trotz der brennenden Lampe.... Ich weiß vorm Vorbesitzer dass der Nox Sensor bei 80tkm und vor 4 Jahren gewechselt wurde.. Unterdruckdose und Dorsselklappe auch... Wichtig ist mir, ob ich so ne Woche weiterfahren kann oder ob ich sofort morgen früh zu VW fahren sollte... Danke! Geändert von 1,8turbo (12.10.2012 um 23:17 Uhr)

11.10.2012, 21:46	- 4
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	Generell kann man sagen... Orange Lampe an (Airbag- / Motorchecklampe etc.) kann man den Wagen bewegen Rote Lampe an (Wassertemperatur / Wassermangel / Öldruck etc.) sofort in die Werkstatt ggf. schleppen lassen Das heißt jetzt nicht das man mit oranger Lampe noch 3 Monate rumgurken sollte, eher das die reine Fahrfunkition nicht beeinträchtigt ist. Ausgenommen sind Fahrzeuge bei denen der Motor danach ruckelt, stottert, qualmt ... Fehlerspeicher abfragen, Ergebnis posten , dann sehen wir weiter... FSI ... Hmmm? - Lambda - NOX - Einspritzventil Das sind so die ersten Gedanken. Greetz Geändert von VW-Mech (11.10.2012 um 22:06 Uhr)

13.10.2012, 01:04	- 15
newschoolone Gast Beiträge: n/a	17439 Magnetventil Saugrohrklappe Luftstrom-Steuerung, kostet an die 50€. Aber guck mal unter der Motorabdeckung und schau mal ob die Unterdruckdose gebrochen ist. FSI = FEHLER SUCHEN IRREFÜHREND Geändert von newschoolone (13.10.2012 um 01:07 Uhr)

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