dushku3

Hey...ich brauch mal eure hilfe.....
Ich hab mir von meinen ersparnisen für die Arbeit Golf 4 1.6 geholt
nun ist es so, das beim Rückwärtsgang es klackert.
Mir wurde einmal erzählt das es, das Getriebe ist erneuert werden muss.Aber er ist nur einmal Ruckwartsgefahren.
Kann es nicht auch nur ein Teil vom Getriebe kaputt sein. Zahnrad oder sowas?!?

Oder muss das komplette Getriebe neu gekauft werden?

Ich hab auch keine Lust das der in der Werkstatt( Private Werkstatt) es nur meint damit er mehr Geld kassieren kann.

Was würdet ihr mir Raten?Ist hier einer aus dem Niedersachsen,Hamburg,Hannover bereich der ahnung hat. Hab auch gehört man kann das kaputte reparieren. Und Nieten durch schrauben ersetzen.

Bitte um Hilfe!

Nordhesse

Natürlich kann man das reparieren. Das klackern im Rückwärtsgang kommt wahrscheinlich vom einem beschädigtem Rücklaufrad. Das kann ersetzt werden.
Die Vernietung des Achsantriebsrades kann durch einen speziellen Schraubensatz ersetzt werden. Das sollte auch gemacht werden, wenn das Getriebe für die R.-Gang Reparatur sowieso geöffnet wird. Dabei mußt du mit ca. 300 bis 350,- € rechnen, nur für die Getriebereparatur, ohne ausbau.

Seon

Kannst aber auch mal ins netz rein gucken, du könntest durchaus für 300-350 Euro ein Generalüberholtes Getriebe bekommen. Also es nimmt sich nicht viel, ob nun neues oder Reparatur. Hab ein ähnliches Problem damals auch gehabt beim alten Motor. Gruß

Avalox

Generalüberholtes Getriebe verbauen und das gebrauchte verkaufen, habe das Spiel vor kurzem auch gemacht. Überholtes Getriebe 400€ das gebrauchte brachte 200€ und Einbau selbst gemacht.
Natürlich stellt sich jetzt die Grundsatzfrage ist es wirklich ein Getriebe Defekt. Fahr zu einer Werkstatt und lass die nochmal reinhören.

Seon

Wo haste deins verkauft bekommen für 200? Hab mein kaputtes nämlich auch noch.

dushku3

okay werde ich mal checken lassen....habt ihr ne ahnung was allein das rein schauen kostet? Bin echt neu in der Sache....macht einer von euch das Privat und wohnt in der Nähe?

six400

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Nordhesse

Und ihr glaubt wirklich für 450,- € ein "generalüberholtes" von einem gewerblichen Anbieter zu bekommen?
Für den Preis bekommt man ein, mit den nötigsten Ersatzteilen repariertes und äusserlich überlackiertes (damit es gut aussieht) Getriebe. Das sind natürlich funktionsfähige Getriebe, die auch durchaus benutzbar sind und auch gut sein können, aber eben nicht wie angepriesen "Generalüberholt"!

Donpepe23

Moin,

wenn die Nieten ersetzt wurden und verschliessene Teile getauscht wurden ist das ein guter Preis... Würde aber kein Getriebe erwarten was ein Lebenserwartung wie eine neues Getriebe hat. Es werden eben alle Teile getauscht die an oder über der Verschleissgrenze sind. Generalüberholt würder aber heissen:

Alles neu was nicht mehr innerhalb der vorgegeben Toleranzen der Neuteile ist.

Ist halt immer die Frage, wie km das noch halten soll, wenn die Karre 150tkm runter hat und man will die 200tkm vol machen, dann wirds wohl reichen. Aber wenn man die 300tkm anstrebt (warum auch immer) dann wohl eher nicht.

So Long