ruckeln im stand (leerlauf)

[lucas1.8t]

Also habe ein Problem fast immer wen ich an der Ampel stehe ruckelt mein Motor fahre ein Golf 4 agu 1.8t aber iwie nur im Leerlauf habe auch leichte drehzahlschwankung nur minimal ! Mein Kraftstoffverbrauch is auch auf Ca 12l/100km . Habe auch mal gehlerspeicher aisgelsen war nix drinne war leer.. also könnt ihr mir villeicht helfen habe den Wagen Ca seid 2 Monaten. MfG

[VW-Mech]

Ruckeln im Leerlauf war bei meinem AGU ganz minimal,... mit Leerlauf bei KLIMA EIN echt deutliches Ruckeln.

Lange ratlose Suche ...: Hatte zwar mal an ZMS gedacht, aber alle Arbeitskollegen und Kfz`ler meinten die 99er ZMS hätten wenig bis selten Probleme.

Hab dann mit den Ruckeln gelebt... *nervig* Dann irgendwann Ausrückhebel gebrochen, also Kupplung machen, kaum noch ans Ruckeln gedacht.

--> Ende vom Lied --> Kupplung gemacht, defektes ZMS endeckt --> Erneuert.

Fahre heim, steh an der Ampel, und es Ruckelt nichts... ungläubig die Klima angemacht ... *herrlich*

[lucas1.8t]

Was die zms ? Ja könnte sein das es bei mir von der Klima kommt .. muste ich mal ausmachen ob es dann noch da ist ..

[lucas1.8t]

Okay zweimassenschwungrad.. okay .. könnte es an noch owas anderen liegen ?

[VW-Mech]

Zitat von lucas1.8t

Okay zweimassenschwungrad.. okay .. könnte es an noch owas anderen liegen ?

Hatte ürsprunglich ein Rucken beim Anfahren -> Also:
Drehmomentstütze am Getriebe mit PU Buchse erneuert. Dann ist mir das Ruckeln aufgefallen, hatte ZMS vermutet wie o.g.

Ich hab damals Motorlager kontrolliert (Verzug / Verspann Frei Eingebaut) ...


Da das Problem weg ist seit neuer Kupplung (G60 EMS / VR6 Kupplung) liegt es nahe das es vom ZMS kam.
Die EMS Kombination war günstiger als orig. ZMS und ist stabiler ...

Fährt sich Problemlos trotz PU Buchse usw.