1.8T AGU "Leistungsloch"

x_plain · 19.01.2013, 10:04

Hi. Habe bei meinem AGU das Problem, dass er, wenn ich im 2.ten oder 3.ten von unten raus beschleunige, kurz vor 3000 Umdrehungen so ca. 1 Sekunde in ein "Loch" fällt, in dem der Schub quasi für kurze Zeit aussetzt.
Wie gesagt, tritt aber nur auf wenn ich aus dem unteren Drehzahlbereich Vollgas gebe. Was kann das sein? Verdreckte DK?! Aber wenn ich beim Ampelstart Vollgas gebe und die Gänge komplett durchbeschleunige läuft er wunderbar!

Motor: 1.8T AGU mit Chip, Forge Ansaugung, geschl. Forge SUV, Supersprint AGA und im Moment originaler Luftfilter (weil ich dachte liegt am offenen K&N) ca. 200ps

Vllt kennt das ja jmd. und kann mir helfen. Ist bestimmt nichts großes, aber stört mich doch schon n bisschen

EDIT: gerade diesen Thread gefunden:
http://www.golf4.de/motortuning/1509...000-u-min.html

Könnte also doch der LMM sein!? Hört sich ja ähnlich an wie bei mir!

Kawagruen · 19.01.2013, 11:09

Hi,

hatte ich bei meinem auch, bei mir war es bei 4200U/min.
Als wenn dir einer einen Stock in die Räder steckt.
Hab mir bei VW einen neuen im Tausch für 120 Euro geholt, sollte im Zubehör 200 Euro kosten.
Gruss Stefan

1,8turbo · 19.01.2013, 11:34

Mach doch mal ne Messfahrt, dann siehst du ja ob der LMM Wert einbricht

x_plain · 19.01.2013, 11:40

Danke erstmal!

Messfahrt hab ich leider keine Möglichkeit zu!

Mal ne andere Frage: Passt der LMM ausm R32? Ist ja gerade günstig einer hier im Forum!

1,8turbo · 19.01.2013, 11:43

Mit Sicherheit nicht. Vergleich doch mal die Teilenummern

19.01.2013, 10:04	- 1
x_plain Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2010 E60 530d, Golf V, E36 328i Cab Ort: Kreis Herford IN-GE 69 Verbrauch: 6,9 Motor: S3 1.8T AMK 154 kw / 209 PS Beiträge: 2.205 Abgegebene Danke: 267 Erhielt 690 Danke für 458 Beiträge	1.8T AGU "Leistungsloch" Hi. Habe bei meinem AGU das Problem, dass er, wenn ich im 2.ten oder 3.ten von unten raus beschleunige, kurz vor 3000 Umdrehungen so ca. 1 Sekunde in ein "Loch" fällt, in dem der Schub quasi für kurze Zeit aussetzt. Wie gesagt, tritt aber nur auf wenn ich aus dem unteren Drehzahlbereich Vollgas gebe. Was kann das sein? Verdreckte DK?! Aber wenn ich beim Ampelstart Vollgas gebe und die Gänge komplett durchbeschleunige läuft er wunderbar! Motor: 1.8T AGU mit Chip, Forge Ansaugung, geschl. Forge SUV, Supersprint AGA und im Moment originaler Luftfilter (weil ich dachte liegt am offenen K&N) ca. 200ps Vllt kennt das ja jmd. und kann mir helfen. Ist bestimmt nichts großes, aber stört mich doch schon n bisschen EDIT: gerade diesen Thread gefunden: http://www.golf4.de/motortuning/1509...000-u-min.html Könnte also doch der LMM sein!? Hört sich ja ähnlich an wie bei mir! Geändert von x_plain (19.01.2013 um 10:18 Uhr)

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19.01.2013, 11:09	- 2
Kawagruen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.10.2010 Skoda Yeti Ort: Solingen SG SB 11 Beiträge: 174 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 16 Danke für 9 Beiträge	Hi, hatte ich bei meinem auch, bei mir war es bei 4200U/min. Als wenn dir einer einen Stock in die Räder steckt. Hab mir bei VW einen neuen im Tausch für 120 Euro geholt, sollte im Zubehör 200 Euro kosten. Gruss Stefan

19.01.2013, 11:34	- 3
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Mach doch mal ne Messfahrt, dann siehst du ja ob der LMM Wert einbricht

19.01.2013, 11:40	- 4
x_plain Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2010 E60 530d, Golf V, E36 328i Cab Ort: Kreis Herford IN-GE 69 Verbrauch: 6,9 Motor: S3 1.8T AMK 154 kw / 209 PS Beiträge: 2.205 Themenstarter Abgegebene Danke: 267 Erhielt 690 Danke für 458 Beiträge	Danke erstmal! Messfahrt hab ich leider keine Möglichkeit zu! Mal ne andere Frage: Passt der LMM ausm R32? Ist ja gerade günstig einer hier im Forum!

19.01.2013, 11:43	- 5
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Mit Sicherheit nicht. Vergleich doch mal die Teilenummern

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