FynnLennox

Ich bin etwas ratlos und ehrlich gesagt am Boden zerstört.
Mein Auto sollte zur Jahresinspektion. Ich wusste, dass ein bisschen was zu machen ist, dass TÜV fällig ist und die Bremsen platt sind.
Aber soeben habe ich einen Anruf der Werkstatt bekommen, dass es gar nicht gut aussieht.
Erstmal ein Paar Daten zum Fahrzeug:
Golf 4 1.8T Baujahr 98 mit ca 189000km.
Die Mängelliste die ich durchs Telefon bekommen habe sieht folgendermassen aus:

Große Inspektion
Bremse vorne und hinten neu incl. Scheiben
Thermostat tauschen
Endtopf wechseln
Servoleitung ums Getriebe
Dichtung Stirngetriebe wechseln
Zahnriemen wechseln
Huptaster im Airbag (Neue Kompletteinheit bei VW 600€ oder wie sonst lösen?)

Ich habe leider nicht die Möglichkeit selbst etwas am Auto zu machen, da ich einfach keine Erfahrung habe.
Jetzt stehe ich vor der Frage, was ich tun soll. Das Auto wohl als Ersatzteilspender verkaufen (wenn ja, wie viel?) und ein anderes Auto kaufen oder die fälligen Sachen reparieren lassen. Die Werkstatt schätzt die kosten auf über 2000€.

Leider ist es mein erster Wagen und er ist mir sehr ans Herz gewachsen. Daher kann ich wohl keine rationale Entscheidung treffen.
Was würdet ihr tun als klar denkende und nicht mit dem Auto verheiratete Menschen?

AktivBass

Kennst du keinen der dir bei den Reperaturen helfen könnte? Wäre um einiges Billiger.
Wie ist der sonstige Zustand des Autos? Lack, Rost, Innenraum usw.

FynnLennox

Lack ist für das Baujahr wirklich gut. Die meisten glauben nicht, dass der Wagen Baujahr 98 ist. Habe die Schwarz graue Recaro Austattung drinne. Zustand gut.
Rost habe ich nur am Griff der Heckklappe selbst (nur der Griffeinsatz rostet, die Klappe nicht) Und am unteren Rand des Linken Fondfensters (leichte Blasenbildung). Ansonsten wurde der Wagen immer gepflegt und sieht fürs Alter gut aus.
Ich kenne die Leute in der Werkstatt selbst (Meister ist alter Schulfreund von meinem Das und der Sohn von ihm, der selbst dort arbeitet, ist nen Kumpel von mir). Also der Preis ist schon fair denke ich. Ansonsten kenne ich leider Niemanden, der mir da helfen könnte.

dingsens

Würde auch mal fragen, wie der gesammte Zustand des Fahrzeuges ist???

Auf der einen Seite sind 2000 Öcken ne Menge Kohle, aber wenn du ihn als Eratzteilspennder verkaufst, wirst du net viel bekommen, ohne ihn zu zerpflücken und die Teile einzeln zu verkaufen...

Wenn du pech hast, bekommst du für das Geld was dir die Reparatur kostet ein Auto mit ähnlichen Problemmen...

Dann kommst du auch net biilliger weg.

Schau doch mal ob man was an der Preisschraube drehen kann, von wegen ohne Rechnung usw.

Hole dir vielleicht die Meinung einer zweiten Werkstatt ein, vielleicht sind die günstiger oder sind der Meinung dass man doch net sooo viel machen muss...

Vielleicht kannst du das ein oder andere selber oder mit nem Freund machen der etwas Ahnung hat, da kannst du dir auch etwas Kohle sparen

HungrigerGolf

fahr doch in ne selbsthilfe und wenn du nicht weisst wie du was machen sollst,frag die da...die helfen doch meistens gerne!

Borafranky

Wird sich doch bestimmt jemand finden der dir helfen kann. Ist das ne freie Werkstatt?
Wenn ich das so grob Überschalge sind das ohne den Airbag 650euro an Teile, geht auch billiger aber ich würde nicht gerade bei bremsen usw sparen. Den Huptaster im Airbag kann man bestimmt auch reparieren oder man verlegt den taster, ist zwar unschön aber billig. Dann brauchst halt einen der dir das wechselt.

FynnLennox

Ja, es ist eine freie Werkstatt. 650€ an Teilen?
Die Auflistung bei ihm klang ca. so:
500€ große Inspektion
280€ Bremsen VA
180€ Bremsen HA
irgendwas um die 200€ für die Servoleitung
220€ Endtopf
Dichtung Stirngetriebe mit Zahnriemen wechseln 500€
+ TÜV+ ein Kabel zum Heckwischer flicken+ Thermostat tauschen.

Bei der Sache mit dem Airbag, würden die auf mein OK erstmal das Teil öffnen und schaun, ob man den Taster so wieder in Schuss bekommt. Für mein Verständnis, dürfte das nur die Feder sein, die zu schwach ist, den Tastgeber wieder zurückzudrücken. Dadurch hupt es bei jeder Bodenwelle.
Kann/darf man denn den Taster einfach so woanders hinlegen. Das kann ich mir fast nicht vorstellen.

Ich hatte bei der Werkstatt eigentlich so immer ein wirklich sehr gutes Gefühl, was die fachliche Kompetenz, als auch dir Preise angeht.

Ich habe leider von Autos absolut keine Ahnung. Habe zwar keine 2 linken Hände, aber mehr als Felgen umstecken und Lautsprecher in den Türen tauschen habe ich noch nicht gemacht und weiß auch nicht, ob ich mich an so Sachen wie Bremsen rantrauen sollte.

Smilinged

die preise sind aber ein bisschen überzogen...
wo hast du den wagen den mal gekauft???

dingsens

Find die Preise auch net gerade berauschend zumal du die Leute auch noch gut kennst...

Würde mal zu einer anderen Werkstatt fahren und mir für diese Teile ein neues Angebot machen lassen

Smilinged

das sehe ich genauso.
meld dich mal bei mir.

HungrigerGolf

500 für ne inspektion und 460 für bremse kpl?!
Sind die teile aus gold?!

dingsens

Sag ich ja, absolut überteuert!

Hab meinen Zahnriemen vor 1,5 Jahren machen lassen und ich habe das Conti Kit verbauen lassen, was mindestens genau so gut ist wie das original Kit und die Wapu war mit dabei, hat mich alles in allem 340 Euro gekostet.

Zugegeben ohne Rechnung und auch bei einer freien Werkstatt...

Das sind alles andere als Freundschaftspreise!

FynnLennox

Haben den Wagen aus Braunschweig von Privat gekauft im August 2010.
Ich ahne hier grade einige Zufälle, Frank?

Habe von den Preisen wirklich keine Ahnung. Is halt die große Inspektion mit Zündkerzen und die Bremsen sind mit Scheiben.

KPK

Wenn ich mir die aktuellen Service-Angebot von VW für ältere Fahrzeuge anschaue, sind die bald billiger als deine freie Werkstatt.

Angebote < Volkswagen Service < Service & Zubehör < Volkswagen Deutschland
Unter Angebotskategorie: Golf IV anwählen.

dingsens

Zünkerzen bekommst du für einen Appel und nen Ei und die kannst du wirklich ohne Problemme selber aus und wieder einbauen...

Ein Ölwechsel bekommst du an jeder Ecke für kleines gemacht, wenn du ihn net selber machen willst und nen neuen Luftfilter hast du in 2 Min. selbst gewechselt

Viel mehr macht der in der freien Werkstatt auch nicht, bei den Bremsen würde ich auf jeden Fall jemand dran lassen, der Ahnung hat, da würde ich dan auch das mit dem Zahnriemen machen lassen und auch kein billig Zeug verwenden!

Gut und günstig bei Bremsen ist meistens immer ATE

HungrigerGolf

Stimmt!
Mein Zahnriemen hat mich mit Wapu 250 und ne kiste bier gekostet!
Da hatte ich selber kein bock drauf

Zündkerzen bekommst echt günstig bei ahw-shop
da hab ich jetzt meine bestellt,28euro,beim um die ecke kosten die selben 45euro!
Luftfilter sind ja nur 2 schrauben,dr kostet auch nicht die welt und n pollenfilter,bekommst für 5-10euro und da kannst nicht viel falsch machen beim einbau!
Öl wechsel bekommst ja schon für 30euro,musst ja kein longlife nehmen!

dingsens

Longlife würde ich dir eh net empfehlen...

Lieber ein vernünftiges, normales Öl und dafür ca. alle 12 Monate oder 10000Km einen Wechsel machen lassen

Marita

Also 500 Eier für ne große Inspektion find ich nun auch ein bissi arg übertrieben.
(Die zahlt mein Vater für seinen neuen Audi A4 beim Freundlichen)

Nen ESD bekommst du im Internet für deutlich weniger als von Deiner Werkstatt veranschlagt. (einmal kurz gegoogelt mit Deinen Daten die du hier stehen hast...der Billigste: 135 Euro).
den ESD tauschen trau selbst ich mir zu, und ich hab selbst auch nicht die Erfahrung mit dem Golf 4^^

Bei den Bremsen würde ich aber auch keine Kompromisse machen und nur einen Kundigen, (in dem Fall die Werkstatt), ranlassen.