1.6 8V zieht untenrum gefühlt weniger

Flo-Rims · 10.04.2013, 09:01

Kurz zur Sache, hab so nicht viel gefunden hier. Habe meinen LMM gestern getauscht, da er im Stand komisch lief und als ich ihn abzog es besser wurde. Gleich den kompletten Ansaugschlauch ab und einmal die DK sauber gemacht.
Jetzt hab ich das Gefühl das er untenrum weniger zieht so bis 3000.
Danach wieder gut und bei 4000 nochmal mehr.
Kerzen hab ich im Herbst gemacht.

Flo-Rims · 10.04.2013, 10:38

0-100 scheint übrigens normal zu sein.

Flo-Rims · 11.04.2013, 07:57

Keine eine Idee?

Flo-Rims · 16.04.2013, 22:45

Huhuuu?? ^^
Was kann es sein?
Es ist sporadisch hab ich gemerkt.
Mein Kühlmitteltemperatur fühler ist im Arsch, das weiß ich. Der hat sporadisch nen kurzen. Kann das daran liegen?
Was kann es noch sein?
Vor einiger zeit war der Speicher leer.
Lamda? Kat verstopft (was eig unlogisch ist bei der Symptomatik)?
Wie gesagt, LMM ist neu. Vielleicht Kabelbruch dort?

Bitte um Antwort. Gruß

amd1212 · 16.04.2013, 22:51

hast du die unterdruckschläuche wieder dran? an dem ausgebauten ansaugrohr ?? ein ganz kleiner am ölabscheider. wird gern übersehen.

Flo-Rims · 16.04.2013, 23:04

Ja ich bin mir ziemlich sicher. Muss nochmal schauen aber soll wohl alles dicht sein.

Flo-Rims · 17.04.2013, 09:56

Wie schauts mit hallgeber oder drehzahlgeber?

Flo-Rims · 18.04.2013, 12:20

Was ist mit dem Forum los? Nirgens bekommt man eine Antwort. Geht nur bergab

cabrio79 · 18.04.2013, 12:24

Also unser 1.6er 8V mit Simoseinspritzung (Siemens) Bj 2005hat gar keinen LMM, sondern erfasst die Luftmenge mittels Drucksensor.

Ich wundere mich gerade, dass deiner einen LMM hat.

LG

Flo-Rims · 18.04.2013, 12:30

Also er hat definitiv einen ^^. Ich hoffe auch das er es richtig misst. Is ein günstiger. Kühlmittelsensor hab ich nur auch getauscht.

Flo-Rims · 18.04.2013, 12:32

Also er hat definitiv einen ^^. Ich hoffe auch das er es richtig misst. Is ein günstiger. Kühlmittelsensor hab ich nur auch getauscht.
Mein Getriebe fliegt am sonntag. Wieder dif im Arsch. Wird auf Garantie gemacht.

cabrio79 · 18.04.2013, 12:32

Was heißt, ist ein günstiger.

Du hast doch keinen Chinanachbau für 70 € gekauft, oder ?

Wenn doch, dann schleunigst raus damit.

Flo-Rims · 18.04.2013, 12:35

Doch. Hab ich auch schon ueberlegt ob ich mir lieber einen Von Hitachi, Hella, Bosch etc holn soll

cabrio79 · 18.04.2013, 12:37

Nur original, entweder bei VW oder Bosch kaufen, nicht von Ebay.

Die messen nicht vernünftigt.

Beim 1.8T schrottest du damit sogar sehr fix den Motor.

Also brauchste jetzt nicht weiter zu suchen, LMM ist definitiv ein Fehler der zuerst beseitigt werden muss,.

Flo-Rims · 18.04.2013, 13:48

Geht sogar. Original vw 155€. Ein Hella im Zubehör kostet 205. Hab ihn bei Vw geholt und berichte dann

Flo-Rims · 20.04.2013, 11:22

Problem anscheinend weg

VW-Mech · 20.04.2013, 12:45

Na siehe da...

10.04.2013, 09:01	- 1
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	1.6 8V zieht untenrum gefühlt weniger Kurz zur Sache, hab so nicht viel gefunden hier. Habe meinen LMM gestern getauscht, da er im Stand komisch lief und als ich ihn abzog es besser wurde. Gleich den kompletten Ansaugschlauch ab und einmal die DK sauber gemacht. Jetzt hab ich das Gefühl das er untenrum weniger zieht so bis 3000. Danach wieder gut und bei 4000 nochmal mehr. Kerzen hab ich im Herbst gemacht.

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10.04.2013, 10:38	- 2
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Themenstarter Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	0-100 scheint übrigens normal zu sein.

11.04.2013, 07:57	- 3
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Themenstarter Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Keine eine Idee?

16.04.2013, 22:45	- 4
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Themenstarter Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Huhuuu?? ^^ Was kann es sein? Es ist sporadisch hab ich gemerkt. Mein Kühlmitteltemperatur fühler ist im Arsch, das weiß ich. Der hat sporadisch nen kurzen. Kann das daran liegen? Was kann es noch sein? Vor einiger zeit war der Speicher leer. Lamda? Kat verstopft (was eig unlogisch ist bei der Symptomatik)? Wie gesagt, LMM ist neu. Vielleicht Kabelbruch dort? Bitte um Antwort. Gruß

16.04.2013, 22:51	- 5
amd1212 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2010 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	hast du die unterdruckschläuche wieder dran? an dem ausgebauten ansaugrohr ?? ein ganz kleiner am ölabscheider. wird gern übersehen.

16.04.2013, 23:04	- 6
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Themenstarter Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Ja ich bin mir ziemlich sicher. Muss nochmal schauen aber soll wohl alles dicht sein.

17.04.2013, 09:56	- 7
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Themenstarter Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Wie schauts mit hallgeber oder drehzahlgeber?

18.04.2013, 12:20	- 8
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Themenstarter Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Was ist mit dem Forum los? Nirgens bekommt man eine Antwort. Geht nur bergab

18.04.2013, 12:24	- 9
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.364 Abgegebene Danke: 827 Erhielt 1.053 Danke für 903 Beiträge	Also unser 1.6er 8V mit Simoseinspritzung (Siemens) Bj 2005hat gar keinen LMM, sondern erfasst die Luftmenge mittels Drucksensor. Ich wundere mich gerade, dass deiner einen LMM hat. LG

18.04.2013, 12:30	- 10
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Themenstarter Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Also er hat definitiv einen ^^. Ich hoffe auch das er es richtig misst. Is ein günstiger. Kühlmittelsensor hab ich nur auch getauscht.

18.04.2013, 12:32	- 11
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Themenstarter Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Also er hat definitiv einen ^^. Ich hoffe auch das er es richtig misst. Is ein günstiger. Kühlmittelsensor hab ich nur auch getauscht. Mein Getriebe fliegt am sonntag. Wieder dif im Arsch. Wird auf Garantie gemacht.

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cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.364 Abgegebene Danke: 827 Erhielt 1.053 Danke für 903 Beiträge	Was heißt, ist ein günstiger. Du hast doch keinen Chinanachbau für 70 € gekauft, oder ? Wenn doch, dann schleunigst raus damit.

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18.04.2013, 12:37	- 14
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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.371 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 6.913 Danke für 4.565 Beiträge	Na siehe da...

1.6 8V zieht untenrum gefühlt weniger

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