Kühlmittel Verlust AKL

DeathRace · 14.04.2013, 21:46

Hej Leute,

hab mal wieder ein Problem mit meinem Golf...

Heute bin ich los gefahren und nach ca. 1km ist die Kühlmittel-LED aufgeleuchtet. Sofort angehalten und geprüft, der Behälter war fast leer.

Vor ca. 4 Monaten musste ich schon Kühlmittel nachfüllen.

Es tropft unter dem Auto (mittig vom Motor)

Es ist zu 100% die Kühlflüssigkeit.

Was könnte das sein?

mfg

Braunschweiger94 · 14.04.2013, 21:57

das ist der plastikflansch den vw da bei deinem 1.6er eingebaut hat mittig am motorblock wenn du von vorne drauguckst ungefhär so dich wie dein daumen ist locker ein haarriss hatte ich auch mortsarbeit diesen scheiß flansch abzubauen aber anders kriegste leider das prblem net in griff

DeathRace · 14.04.2013, 21:59

Bist du dir 100% sicher das es nur daran liegen kann ?

Wie sieht das genau aus? Wie wird das gemacht?

Braunschweiger94 · 14.04.2013, 22:07

Ansaugwege abbauen wie gesagt ich hatte es auch und so wie de es beschreibst kann ich mir eigentlich nichts anderes vorstellen guck mal von unten druntern wenn es mittig am motor runterläuft kannst du eigentlich davon ausgehen das es das ist

DeathRace · 14.04.2013, 22:08

ich weiss leider nicht wie der Plastikflansch genau aussieht?!?!

hmm wie komm ich da am besten hin...

VW-Mech · 14.04.2013, 22:09

Lass das Kühlsystem abdrücken, dann findeste Leckagen am einfachsten.

Undichte Wasserkühler sind auch ein Klasiker am Vierer... anosnten wie gesagt die Wasserflansche checken.

DeathRace · 14.04.2013, 22:11

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Lass das Kühlsystem abdrücken, dann findeste Leckagen am einfachsten.

Undichte Wasserkühler sind auch ein Klasiker am Vierer... anosnten wie gesagt die Wasserflansche checken.

was meinst du mit "das Kühlsystem abdrücken"?

Bin nicht so der Profi.. Das würde mein Schwiegervater alles machen...

Gibt es diese Wasserflansche einzeln zu kaufen?

VW-Mech · 14.04.2013, 22:15

Das Kühlsystem wird oben am Behälter mit Druck beaufschlagt -> dann kann man einfach schauen wo das Wasser austritt.

Die Flansche gibt es einzeln, ja ... wenn es der am Thermostat sein sollte, wechsel das Thermostat gleich mit.

DeathRace · 14.04.2013, 22:19

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Das Kühlsystem wird oben am Behälter mit Druck beaufschlagt -> dann kann man einfach schauen wo das Wasser austritt.

Die Flansche gibt es einzeln, ja ... wenn es der am Thermostat sein sollte, wechsel das Thermostat gleich mit.

dafür baucht man doch bestimmt ein extra Gerät oder?

Thermostat wurde letztes Jahr schon gewechselt.

VW-Mech · 14.04.2013, 22:31

Ja quasi wie ne "Luftpumpe" mit Manometer und passendem Adapter... man gibt dann Druck
auf das System:

Zum Bsp: 1,5 bar Überduck,... Fällt das Manometer direkt ab ist die Leckage entspr. groß.
Ansosnten findet man bei langsamen Druckabfall meist auch alle Undichtigkleiten die nach außen führen.

Eine Leckage nach Innen kann man denk ich ausschließen, da du ja Wasserspuren unter dem Auto hast.

Greetz

14.04.2013, 21:46	- 1
DeathRace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.02.2012 VW Golf IV 1.6 SR Ort: Hessen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 377 Abgegebene Danke: 180 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Kühlmittel Verlust AKL Hej Leute, hab mal wieder ein Problem mit meinem Golf... Heute bin ich los gefahren und nach ca. 1km ist die Kühlmittel-LED aufgeleuchtet. Sofort angehalten und geprüft, der Behälter war fast leer. Vor ca. 4 Monaten musste ich schon Kühlmittel nachfüllen. Es tropft unter dem Auto (mittig vom Motor) Es ist zu 100% die Kühlflüssigkeit. Was könnte das sein? mfg

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Braunschweiger94 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2012 Golf4 V6 4Motion Highline Ort: Braunschweig BS-SU1994 Verbrauch: 10-15 L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 273 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	das ist der plastikflansch den vw da bei deinem 1.6er eingebaut hat mittig am motorblock wenn du von vorne drauguckst ungefhär so dich wie dein daumen ist locker ein haarriss hatte ich auch mortsarbeit diesen scheiß flansch abzubauen aber anders kriegste leider das prblem net in griff

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.323 Abgegebene Danke: 139 Erhielt 6.465 Danke für 4.270 Beiträge	Lass das Kühlsystem abdrücken, dann findeste Leckagen am einfachsten. Undichte Wasserkühler sind auch ein Klasiker am Vierer... anosnten wie gesagt die Wasserflansche checken.

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