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Alt 24.11.2013, 12:36
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GolfRS4
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Glof IV 1.9Tdi
Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 -
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Standard Leistungsverlust Golf IV 1.9Tdi MKB ALH Hilfe ich weiß nicht mehr weiter

Hallo zusammen, ich hoffe das ich hier richtig bin mit meinem Thema und Ihr mir weiterhelfen könnt denn ich bin mit meinem Alphabet am Ende.

Ich fange einfach mal an.
Fahre einen Golf IV 1.9Tdi 90PS Bj. 12.1999 hat 250.000km runter Motorkennbuchstabe ALH. Habe das Auto jetzt 8 Jahre und war voll zufrieden bis zu diesem Jahr.

Der Leistungsverlust hat sich schon langsam angeschlichen und alle anzeichen liefen auf den Turbolader, bis dann im April nix mehr ging. Bei anfahren im ersten Gang kam eine schwarze rußwolke und der Golf ist abgesoffen. Ich konnte ihn wieder starten doch sofort beim Anfahren merkte ich wie er abwürgt. ESP leuchtete auch ständig auf. Hatte erstmal gedacht der Turbolader (war der erste und die schaufel war auch schon fester wie bei einem neuen) der wurde getauscht, es kam ein überholter rein, mit dem Turbo kam dann auch ein Motorsteuergerät gebraucht überholt, den das war es was nicht lief und die Massepunkte im Motorraum wurden gleich mit gemacht. Hatte das Auto 4 Wochen in der Werkstatt habe das Glück in der Familie einen Mechaniker zu haben, es war nicht immer Zeit die Fehler zu suchen und zu beseitigen bin aber mit 1200€ günstig rausgekommen.

Nach dem ganzen bin ich in Urlaub, 3500km gemacht Auto lief als ob nichts wär.

Seit 4 Wochen habe ich jetzt ständigen Leistungsverlust. Beschleunige und zwischen 2500 - 3500U/min geht das Auto in Notlauf. Max 130km/h dann ist schluß. Motor aus Motor an läuft wieder bis Notlauf.

Fehlerspeicher sag max. Luftladedruck

Lustmassenmesser getauscht = läuft nicht
Beide Druckwandler getauscht = läuft nicht
Drucksenor getauscht = läuft nicht
Gestern AGR Ventil getauscht (altes war zugesifft) = läuft nicht

Ich bin am verzweifeln und denke schon über einen verkauf nach, doch würde ich den Fehler allzu gern beseitigen und den Bock weiter fahren da es langsam ins Geld geht will ich nicht auf verdacht die Erstazteile rein kloppen.

Woran kann es liegen??? Wie Ihr lest habe ich schon vieles getauscht...und auch hier in Foren gesucht und musste mich anmelden um euch diesen Fall zu schildern. Hoffe ihr lest euch nicht kaputt

Gruß und Hoffe auf Antworten



Geändert von GolfRS4 (24.11.2013 um 14:11 Uhr)
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