15.05.2013, 08:26
|  - 1  |
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 24.06.2006 Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS
Beiträge: 1.083
Abgegebene Danke: 108
Erhielt 32 Danke für 30 Beiträge
|  Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad
Moin! Habe in der Suche nichts passendes gefunden... Ich habe einen Passat 3B Bj 2000 1,9TDI MKB: ATJ Nun ist mein Zweimassenschwungrad leider defekt und ich bin am überlegen aus kostengründen auf ein Einmassenschwungrad umzubauen. Wo finde ich sowas? Es geht mir nicht um Leistungssteigerung oder ähnliches. Ich suche einfach nur eine Möglichkeit die ganze Geschichte günstig zu reparieren, da ja die Kupplung auch getauscht werden muss  |
|  |
|
15.05.2013, 08:41
|
- 2 |
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
Beiträge: 2.350
Abgegebene Danke: 8
Erhielt 173 Danke für 166 Beiträge
 |
Soweit ich weiß, wenn du beim Diesel auf einmassen umbaust, gehen die Vibrationen sehr stark in den Innenraum und ans Lenkrad über
|
|
| |
| Werbung | |
| |
|
15.05.2013, 08:57
|
- 3 |
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 14.01.2012 Golf IV Ort: im Osten Verbrauch: fragt den Tankwart Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 748
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 63 Danke für 49 Beiträge
|
Ja und hört sich im Stand auch gar nicht mal so gesund an hab mal neben einem 200ps dieselgolf gestanden und das war gar nicht feierlich.wenn die kupplung getreten wurde war alles normal, aber im leerlauf klang das sehr ungesund
|
|
| |
|
15.05.2013, 09:29
|
- 4 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2006 Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS
Beiträge: 1.083
 Themenstarter Abgegebene Danke: 108
Erhielt 32 Danke für 30 Beiträge
|
ja alles schön und gut...das werd ich in Kauf nehmen müssen. Und daher meine Frage: Wo finde ich sowas? Es geht mir nicht um Leistungssteigerung oder ähnliches. Ich suche einfach nur eine Möglichkeit die ganze Geschichte günstig zu reparieren, da ja die Kupplung auch getauscht werden muss |
|
| |
|
15.05.2013, 09:32
|
- 5 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2012 Golf IV Ort: im Osten Verbrauch: fragt den Tankwart Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 748
Abgegebene Danke: 13
Erhielt 63 Danke für 49 Beiträge
| |
|
| |
|
15.05.2013, 09:42
|
- 6 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2006 Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS
Beiträge: 1.083
Themenstarter Abgegebene Danke: 108
Erhielt 32 Danke für 30 Beiträge
|
habe kein 6-Gang Getriebe und keinen ASZ
|
|
| |
|
15.05.2013, 09:59
|
- 7 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
Beiträge: 2.350
Abgegebene Danke: 8
Erhielt 173 Danke für 166 Beiträge
|
wie hoch ist denn der preisliche unterschied? wie wärs mit na kupplung und schwungrad eines anderen herstellers da gehts um den diesel, das bleibt gleich |
|
| |
|
15.05.2013, 10:01
|
- 8 |
| Administrator  Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 20.084
Abgegebene Danke: 150
Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge
|
Valeo hat ein komplettes kit im Programm. Google mal "Valeo 4k kit" Bin unterwegs sonst hätte ich en Link gepostet |
|
| |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag: | Mr.Zylinder (15.05.2013) |
 |
Linear-Darstellung
| |
| ||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| TDI Einmassenschwungrad | stillgrey | Motortuning | 357 | 26.05.2020 10:53 |
| Einmassenschwungrad Golf 4 TDI | R32Kompressor | Motortuning | 55 | 20.06.2014 08:21 |
| G60 Einmassenschwungrad | EvolutionG4 | Sonstiges | 0 | 27.02.2013 23:15 |
| Umbau auf Einmassenschwungrad - TDI | ecL1pZe | Werkstatt | 8 | 04.07.2011 09:29 |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:40 Uhr.