Wesh

Hallo Leute,

ich komm nicht mehr weiter gestern kam bei meinem Golf 4 im Bordcomputer die Meldung "Motorstörung Werkstatt" gesagt getan... Esitronic ausgelesen (Bremslicht war ohne Funktion)
"Bremslichtschalter kein Signal" und "Steuergerät gesperrt" beide waren löschbar.
und kamen gleich wieder. Bremslichtschalter habe dann gewechselt.

Nun habe ich den Fehler "Bremslichtschalter Signal unplasibel" und dieser ist nicht löschbar. Weiterhin Bremslicht ohne Funktion Sicherungen kontrolliert war auch kaputt ... -> gewechselt trotzdem nix. Anhängerzugkabelstrang abgezogen ... hat aber auch keine Abhilfe geschaffen. mit der Prüflampe die Sicherung überprüft und Strom liegt an bei betätigung trotzdem kein Bremslicht...

Kann mir bitte einer einen Tipp geben. Ich wäre euch echt dankbar.

mfg Wesh

1,8turbo

Bremslichtschalter war aber neu? Betätige mal das Pedal und zieh den Stift vom Schalter etwas raus. Normalerweise dreht man den nur rein ohne irgendwas zu betätigen

ColtTix

Vielleicht ist der Bremslichtschalter nicht richtig arretiert? Der arbeitet erst korrekt, wenn er vollständig eingerastet ist.

mastica

hallo leute ich hab das ähnliche problem bei mir sind alle sicherungen ok. Die Bremsleuchten sind auch ok. Bremslichtschalter gewechselt. fehler ist noch imma da.

Nuke6110

Bremslichtschalter richtig verbaut?
Also das Pedal war in Ruheposition?

mastica

ja es war in der ruheposition ( nicht betätigt)

kann es was zu tun haben mit dem tacho selber???

Nuke6110

Original VW oder aus dem Zubehör?
Ein richtiger Fehlercode wäre schön.
Also die Zahlen

mastica

asoo dass hab ich vergessen aufzuschreiben.

ich machs schreibs morgen auf.
ich hab in sporedition tacho einbauen lassen und codiert.

aber der fehler is schon vorher gewesen einfach bei der fahrt aufgetaucht.

Nuke6110

Bitte vermeide es dreimal hinter einander zu posten.
Du kannst deinen Beitrag editieren

Wesh

Achja Leute ich habe den fehler gefunden ... irgendwer hat es schlecht mit mir gemeint weil meine Kabeldurchführung zur Kofferraumklappe aufgerissen war und alle kabel und geritzt waren und somit den Fehler verursacht haben ...
ich sag euch richtig schöner scheiß :/

CupraV6

So seit heute einen komischen Fehler.

Steuergerät Teilenummer: 022 906 032 BG
Bauteil oder Version: MOTRONIC ME7.1.1G 0004
Software Codierung: 0000132
Werkstatt Code: WSC 00000

1Fehler gefunden:
16955 - Bremslichschalter-F unplausibles Signal
P0571 - 008 - unplausibles Signal


Die Bremslichter funktionieren. Dafür ist aber jetzt noch die EPC Lampe angegangen. Irgendwer eine Idee?

Dobermann3887

Interessant, dass das so viele bei dem heißen Wetter bekommen.

Ich gehörtE dazu!

Meine Bremsenleuchten leuchteten dauerhaft...
Kurz das Forum angerworfen und Bremslichtschalter am nächsten Morgen besorgt.

Hierzu ist zu sagen, dass ich einen Schalter mit 3C Kennung bekommen habe. Grün und gefühlt größer und der Pin deutlich länger als der Serien Bremslichtschalter.

Zumindest eingebaut und zack, funktioniert wieder tadellos

1,8turbo

Bremslichtschalter defekt? Der ist ja 4 polig, is nen Öffner und gleichzeitig ein Schliesser

CupraV6

Also Bremslichtschalter (4 polig) wurde nun getauscht und nach kurzer Fahrt war das Problem wieder da? Die Werkstatt hat nun eine fehlergeführte Diagnose durchgeführt und ist zu keinem Ergebnis gekommen. TOLL!! Na ja zum Glück war's kostenlos. Die sind ratlos, ebenso wie ich.

GolfTDIDriver

Wieder das Bremslicht nicht geht und FS Eintrag ?

Sicherung nachgesehen ?

Dobermann3887

Welche Sicherung ist das genau?

Volkswagen

Sicherung Nr. 13


1Fehler gefunden:
16955 - Bremslichschalter-F unplausibles Signal
P0571 - 008 - unplausibles Signal

Mögliche Ursachen

- Verdrahtung oder Steckverbindung defekt
- Sicherung defekt
- falsche Glühlampe installiert (21W statt 5/21W)
- Glühlampe (n) defekt
- Bremslichtschalter (F) defekt / falsch eingebaut
- keine Lastwiderstände eingebaut bei Zubehör Rückleuchten

Quelle: VCDS WIKI

Ross-Tech Wiki

Dobermann3887

Was bei mir komisch war, es ist nur aufgetreten bei extrem hohen Temperaturen. Es war nur an den 2 Tagen wo es so heiss war und dann Nachmittags.

Habe den Schalter trz. mal gewechselt und werde die Sicherung zusätzlich noch mal checken.

CupraV6

Also Sicherung Nr. 13 hatte ich schon kontrolliert und vorsichtshalber gegen eine ganz neue ersetzt. Keine Verbesserung!

Der Bremslichtschalter wurde 2 mal gewechselt, da der Freundliche sich nicht sicher war welche Revision die richtige ist. Keine Verbesserung!

Das könnte ich ja noch prüfen. Mit Verdrahtung / Steckverbindung ist die an den Rücklichtern gemeint, oder?

Nochmals für die Querleser.
Bis auf die komische Fehlermeldung und dass die EPC Lampe an ist funktioniert ALLES!!

1,8turbo

Ich würde mal im Messwerteblock gucken ob überhaupt ein Signal am msg ankommt