seb-mue

Hallo,

ich hab seit ca. 2 Wochen das Problem das wenn ich mein Golf anmache, der Motor sofort wieder aus geht. Also er springt an, hält aber nicht das Standgas und geht sofort wieder aus. Dieses Problem tritt aber nur auf wenn der Motor kalt ist.
Hab mich da auch schon mal informiert und die Drosselklappe gereinigt und den Temperaturgeber hab ich auch ausgewechselt.

Woran könnte es denn noch liegen?

DonHamburg

Wegfahrsperre

tOad

Leuchtet im KI das Symbol der Wegfahrsperre auf?

Mave94

Wenn es die Wegfahrsperre wäre, würde er erst gar nicht anspringen. Soweit ich weiß, öffnet die erst die Spritzufuhr, wenn der richtige Code vom Schlüssel übermittelt wird. Muss also meiner Meinung nach an was anderem liegen...

BennY-

Doch der startet kurz und geht wieder aus.
Die Benzinpumpe läuft schon wenn du die Fahrertür öffnest.

WFS wäre aber komisch, dann hätte er das wohl auch wenn er warm ist ab und zu.

Schau mal ob du vlt. öl in den Zündkerzen hast. Und evt. mal probieren ob er an bleibt wenn du ein wenig Gas gibst.

Mave94

Okay...bei unserem VW Bus war die WFS kaputt und der sprang überhaupt nicht an...

Whitebeer.[1.0]

also bei mir greift auch die WFS ein, wenn er länger steht und es regnet, dann geht der Motor kurz an und geht mit aufleuchten von "Wegfahrsperre aktiv" wieder aus. Wenn man ihn danach neustartet, ist aber alles wieder in Ordnung

golf 4 power

Liegt Entweder an der WFS oder am Schlüssel musst mal mit dem Zweitschlüssel versuchen.

1,8turbo

Weil dort auch die Einspritzpume bzw. das Abschaltventil nicht angesteuert wird.

@Threadersteller: blinkt das Symbol?

http://www-stud.uni-due.de/~sgchhaus/images/immo2.jpg

seb-mue

Also das Symbol der wfs blinkt nicht.
Das Auto springt ja normal an, aber ich muss eben Gas geben damit er an bleibt.

1,8turbo

Dann zieh mal den Stecker vom Temperaturgeber ab wenn du das nächste Mal Startschwierigkeiten hast

seb-mue

Okay versuch ich mal, aber da bekommt der ja keine Informationen mehr vom Temperaturgeber?!

Renaldo89

Richtig! Keine Info heißt -40 C und deshalb bekommt er volle Lotte Kraftstoff!

seb-mue

Ahh okay, ist das nur beim starten so?
Nicht das mein Verbrauch sich gleich verdoppelt

1,8turbo

Den musst du dann wieder anstecken sonst hast du natürlich einen erhöhten Spritverbrauch

seb-mue

Also ich habs mal versucht, wo der Stecker ab war ging er gar nicht erst an bzw musst ich richtig aufs Gas gehen damit er kam, komisch...

1,8turbo

Ach lese grad erst das du den ja schon ersetzt hast fehlerspeicher mal ausgelesen?

seb-mue

Ja das wäre jetzt das nächste gewesen, mal den Fehlerspeicher auslesen.
Ich dachte das kann nur was mit dem Temperaturgeber zu tun haben

seb-mue

Also ich war heute zum Fehlerauslesen.
Als Fehler wurde mir angezeigt: "Leerlaufregler" bzw nur "Leerlauf"

Weiß jemand was das sein kann? Die Drosselklappe? (Gereinigt hab ich die gestern)

seb-mue

Hat niemand eine Idee?

Muss ich eventuell die DK neu anlernen?