Schmücker

Servus

Mein Problem, wenn ich vom Gas gehe fällt das Standgas weit ab.
Unter 500 nicht selten. Die Batterieleuchte kommt schon und im Display erscheint "Generator fehler". Wahrscheinlich weil die Drehzahl so weit abfällt.
Teilweise geht er auch mal aus.

Ich habe alle Unterdruckschläuche auf Risse untersucht. Sieht aber relativ gut aus alles. Bremsenreiniger habe ich leider keiner zur Hand um Luftlöscher zu suchen. Das Problem besteht aber nicht immer. Es läuft auch mal rund.
An der Ampel helfe ich mir immer mit etwas Gas aus.

Was könnte das sein?

In dem Video sieht man es. Der Zustand ist aber noch fahrbar.
Sonst wie gesagt fällt die Drehzahl noch weiter ab bis zum ausgehen.
Ich mein er würde falsch Luft ziehen. Finde nur die Stelle nicht.


Grüße

alau

Steht was im Fehlerspeicher?

Schmücker

Also ich habe die Kiste erst seit dieser Woche.
Ich habe vorher, das sag ich jetzt lieber nicht was anderes gefahren
Würde bei Eintrag im Fehlerspeicher nicht auch die Motorkontrollleuchte was anzeigen?

Habe hier ein Bluetooth Adapter. Ich renn grad mal raus ob ich mit der Android App was auslesen kann. Ob was aber so gut funktioniert bezeifle ich.

alau

nein, die mkl geht nicht bei jedem eintrag im fehlerspeicher an. bt adapter funktionieren eigentlich problemlos mit android und einer entsprechenden app.

Schmücker

Torque findet keinen Fehler. Weder einen aktuellen, einer der nicht bearbeitet wurde und auch keinern der in letzter Zeit aufgetreten ist.

89marco

Hi,

ich habe den selben Motor in meinem 4er Pacific und hatte das Problem letztes Jahr.
Bei mir war es die Drosselklappe.Die war total verschmutzt.Ist ja ein sehr bekanntes Problem beim Golf.Mach sie einfach mal sauber und stell sie nach der Reinigung wieder neu ein mit VCDS oder VAG-COM.

Anleitung zur Reinigung : Drosselklappe reinigen

Schmücker

Bombe... ich sehe gerade das die Sonne scheint.
Werde nach dem Frühstück also die Kiste zerlegen.

VCDS und co hab ich nicht zur Hand. Daher muss es erst mal ohne gehen.
Soll ja angeblich auch gehen. Nur das wohl ein höheres Standgas am Ende raus kommt.

Schmücker

Diese Klappe schließt nicht mehr wie man sieht.

Wo wird der Leerlauf eingestellt?
Dachte da wäre eine Bypassbohrung mit Regler oder so ähnlich?

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namroN

Der Leerlauf wird elektronisch eingestellt. Beim AKL lernt sich die Drosselklappe selbst an, musst mal schauen ob das bei dir evtl. auch klappt. HIER steht drin, wie es gemacht wird, frohes schaffen beim reinigen! (:

Gruß

Schmücker

Na das kann such doch sehen lassen

Hab mir nur nen fetten Flash am Aceton geholt.

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89marco

Die Drosselklappe bleibt immer etwas auf.Das ist ganz normal.Wen du kein VCDS & Co. zur Hand hast und du sicher gehen willst,das nach der Reinigung wieder alles ordnungsgemäß funktioniert,empfehle ich dir einfach morgen mal bei einer freien Werkstatt nachzufragen.Die stellen dir die Drosselklappe meist für ein kleines Trinkgeld ein.

Schmücker

Absolut genial wie er jetzt fährt.
Danke Jungs.

Mit dem Einstellen warte ich bis ich jemand finde um mein Komfortsteuergerät zu bearbeiten.
Er läuft so schon super. Ich glaub auch fast das es nicht nötig ist.