Standgas 1.8T geht langsamer zurück

Golf 4 GTI · 01.11.2008, 16:19

Hi
Hab en kleines Prob mit meinem GTI.
Bj.98 AGU 137tkm.
Bin gestern zu meiner Freundin gefahre und als ich so nach ca.13km an ner Ampel halten musste ging das Standgas sehr langsam zurück. So in Etappen. Erst bis 1200, 1000 und dann nochmal bis 900. Temperatur war glaub normal 90, oder kurz davor. Ca. 20km später war dann wieder alles OK.
Was könnte das gewesen sein? Ich werd fals es nochmal passiert mal den FS auslesen, aber der LMM und Drosselklappe erscheinen da ja glaub nicht.

Gruß Micha

(Sorry für mache Schreibfehler, Tastatur von Freundin)

Golf 4 GTI · 02.11.2008, 19:07

Keiner ne Ahung was das gewesen sein könnte? Bin heut nochmal gefahre da war alles OK. Werds mal weiter beobachten und dann sieht man weiter.
Gruß Micha

Golf 4 .:R32 · 03.11.2008, 00:14

Kürzliches Falschluft.
Und deine Lambdasonde hat das nach kurzer Zeit wieder korriegiert.
Um das zu sehen müssten wir mit einem DSO dein Lambdasignal auslesen , ob es reglemäßg bzw. ungleichmäßig ist bei verschiedenen Drehzahlbereichen.

Golf 4 GTI · 03.11.2008, 00:21

Jo wende mal Zeit hasch. Werd morgen mal alle Schläuche überprüfen.

Golf 4 .:R32 · 03.11.2008, 00:25

Wichtig sind die Leitungen rund ums Ansaugsystem nach dem LMM.
Sonst könnte auch ein Leck im Auspuffsystem vor der LS sein.

Golf 4 GTI · 03.11.2008, 00:38

Auspuff könnte au sein. Der 1.8T is ja scho en bissle Laut.
Wie überprüft man ob de ding dicht ist?

XJ87 · 03.11.2008, 06:18

endrohr zuhalten..

ich hab das wenn meiner kalt ist und mitteltopf ist schon gut angerostet ein schöner neuer mit durchgezogenem rohr liegt schon bereit..

Golf 4 .:R32 · 03.11.2008, 15:00

es geht viel einfacher wenn man das DSO anschließt und die Signale ausließt.
So hat man schon die kleinste abweichung vor Augen , wenn man dies mit dem "Schreiber" ausließt.

Wenn das Lich nach der LS ist , kann es einem egal sein , das führt dann höchstens zu besseren Abgaswerten

01.11.2008, 16:19	- 1
Golf 4 GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2008 Golf 4 V5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 560 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Standgas 1.8T geht langsamer zurück Hi Hab en kleines Prob mit meinem GTI. Bj.98 AGU 137tkm. Bin gestern zu meiner Freundin gefahre und als ich so nach ca.13km an ner Ampel halten musste ging das Standgas sehr langsam zurück. So in Etappen. Erst bis 1200, 1000 und dann nochmal bis 900. Temperatur war glaub normal 90, oder kurz davor. Ca. 20km später war dann wieder alles OK. Was könnte das gewesen sein? Ich werd fals es nochmal passiert mal den FS auslesen, aber der LMM und Drosselklappe erscheinen da ja glaub nicht. Gruß Micha (Sorry für mache Schreibfehler, Tastatur von Freundin)

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Golf 4 GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2008 Golf 4 V5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 560 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Keiner ne Ahung was das gewesen sein könnte? Bin heut nochmal gefahre da war alles OK. Werds mal weiter beobachten und dann sieht man weiter. Gruß Micha

03.11.2008, 00:14	- 3
Golf 4 .:R32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2008 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 169 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kürzliches Falschluft. Und deine Lambdasonde hat das nach kurzer Zeit wieder korriegiert. Um das zu sehen müssten wir mit einem DSO dein Lambdasignal auslesen , ob es reglemäßg bzw. ungleichmäßig ist bei verschiedenen Drehzahlbereichen.

03.11.2008, 00:21	- 4
Golf 4 GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2008 Golf 4 V5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 560 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Jo wende mal Zeit hasch. Werd morgen mal alle Schläuche überprüfen.

03.11.2008, 00:25	- 5
Golf 4 .:R32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2008 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 169 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wichtig sind die Leitungen rund ums Ansaugsystem nach dem LMM. Sonst könnte auch ein Leck im Auspuffsystem vor der LS sein.

03.11.2008, 00:38	- 6
Golf 4 GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2008 Golf 4 V5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 560 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Auspuff könnte au sein. Der 1.8T is ja scho en bissle Laut. Wie überprüft man ob de ding dicht ist?

03.11.2008, 06:18	- 7
XJ87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.06.2008 Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	endrohr zuhalten.. ich hab das wenn meiner kalt ist und mitteltopf ist schon gut angerostet ein schöner neuer mit durchgezogenem rohr liegt schon bereit..

03.11.2008, 15:00	- 8
Golf 4 .:R32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2008 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 169 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	es geht viel einfacher wenn man das DSO anschließt und die Signale ausließt. So hat man schon die kleinste abweichung vor Augen , wenn man dies mit dem "Schreiber" ausließt. Wenn das Lich nach der LS ist , kann es einem egal sein , das führt dann höchstens zu besseren Abgaswerten

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