Ich klink mich mal auch mit ein,
Hatte das Problem bei mir auch erst Lambdasonde 2 (Nach Kat) dann sofort danach Lambdasonde 2 (Nach Kat),
Habe bei mir in der Arbeit die Fehler gelöscht, alles TOP.
Ausserdem habe ich nochmal gelesen dass beheizte Lambdasonden ca alle 160.000Km und unbeheizte alle 80.000Km ausgetauscht werden sollten (halten meistens eh nicht länger)
Und ich kann euch nur sagen, Längere Strecken mit einer defekten Lambdasonde zu fahren ist auf keinen Fall gut für den Kat, da die Sonde die Opimale Verbrennung regelt.
Denn wenn zu viel Benzin in den Kat Fließt und dann verbrennt ist es aus für ihn
Also bei sowas immer sofort in die Werkstatt fahren!
Hoffe ich konnte weiterhelfen.