1.8 Turbo nur 0,4 bar

marcobcr · 26.06.2013, 17:34

Hallo

Hab mir eine neue Drosselklappe eingebaut weil meine alte kaputt war.
hab mir jetzt ne Ladedruckanzeige eingebaut und er drückt nur 0,4 bar ist das normal ?
Hab die Drosselklappe noch nicht angelernt und wollte fragen ob ich mehr Ladedruck hab wenn ich die anlernen lasse.
Hab ein originaler agu Motor verbaut nur der LLk ist nicht mehr original.
Danke schon mal

AktivBass · 26.06.2013, 17:40

Stimmt auch deine LDA? Nicht dass die nur falsch anzeigt.

marcobcr · 26.06.2013, 17:41

Ich hab ein Motor Umbau gemacht und alles ist neu Turbo alle Leitungen die Anzeige ist auch ok

1,8turbo · 26.06.2013, 18:03

Der hat doch eh nur 0,5bar serie

marcobcr · 26.06.2013, 18:09

Achso
Nur 0,5
Also der geht schon ganz gut (hatte voher en 100ps Scheiß) aber dachte da ist mehr drin

Zocker 21 · 26.06.2013, 18:21

Zitat:

Zitat von marcobcr

Achso
Nur 0,5
Also der geht schon ganz gut (hatte voher en 100ps Scheiß) aber dachte da ist mehr drin

Naja aber die 0,5 sollte er aber schaffen. Der kurze Overboost liegt sogar bei 0,6 bis 0,7 bar.

Also wenn die Nadel nie über die 0,4 hinaus kommt solltest du mal paar Sachen checken. Wobei es dazu schon viele Threads gibt.

DaNnY · 26.06.2013, 18:34

Zu großer LLK ? Ladeluftstrecke undicht? N75 Ventil checken,LMM checken, fehler auslesen

marcobcr · 26.06.2013, 18:47

LLK is schon sehr groß lmm is neu n75 muss ich mal tauschen

DaNnY · 26.06.2013, 18:52

Wenn dein LLK zu groß ist kann es durchaus sein das dein Lader da nicht mehr mit macht. Kommt aber drauf an welchen lader du fährst.

marcobcr · 26.06.2013, 19:17

K03 Lader wollte aber auf k03s aufbauen also reinhauen

DaNnY · 26.06.2013, 19:22

Ich könnte mir gut vortsellen das der kleine k03 einfach zu schwach ist für den großen LLk, vorallem dann wenn es ein eBay billig kühler sein sollte

VW-Mech · 28.06.2013, 10:40

--> in den Werkstattbereich verschoben

26.06.2013, 17:34	- 1
marcobcr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2012 GOLF 4 US Ort: Trier TR-MK-4 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 169 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	1.8 Turbo nur 0,4 bar Hallo Hab mir eine neue Drosselklappe eingebaut weil meine alte kaputt war. hab mir jetzt ne Ladedruckanzeige eingebaut und er drückt nur 0,4 bar ist das normal ? Hab die Drosselklappe noch nicht angelernt und wollte fragen ob ich mehr Ladedruck hab wenn ich die anlernen lasse. Hab ein originaler agu Motor verbaut nur der LLk ist nicht mehr original. Danke schon mal

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Erfahrung/ Meinungen zu Upgrade Turbo von H-turbo	bene11	Motortuning	19	06.09.2013 09:52
Turbo pfeift motor geht in notlauf turbo setzt aus	soulstar0815	Golf4	6	16.07.2012 06:26
Umbau auf Turbo oder direkt Motorwechsel auf 1,8 Turbo ?	thejoker2.0	Motortuning	4	22.10.2007 16:26

26.06.2013, 17:40	- 2
AktivBass Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2012 Golf 4 1.6 umbau auf 1.8T Ort: Leutkirch/RV RV-VW-1502 Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 693 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 56 Danke für 47 Beiträge	Stimmt auch deine LDA? Nicht dass die nur falsch anzeigt.

26.06.2013, 17:41	- 3
marcobcr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2012 GOLF 4 US Ort: Trier TR-MK-4 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 169 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Ich hab ein Motor Umbau gemacht und alles ist neu Turbo alle Leitungen die Anzeige ist auch ok

26.06.2013, 18:03	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Der hat doch eh nur 0,5bar serie

26.06.2013, 18:09	- 5
marcobcr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2012 GOLF 4 US Ort: Trier TR-MK-4 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 169 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Achso Nur 0,5 Also der geht schon ganz gut (hatte voher en 100ps Scheiß) aber dachte da ist mehr drin

26.06.2013, 18:34	- 7
DaNnY Moderator Registriert seit: 19.10.2011 VW Golf 4 GTI Ort: Neckargemünd Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 915 Abgegebene Danke: 212 Erhielt 183 Danke für 124 Beiträge	Zu großer LLK ? Ladeluftstrecke undicht? N75 Ventil checken,LMM checken, fehler auslesen

26.06.2013, 18:47	- 8
marcobcr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2012 GOLF 4 US Ort: Trier TR-MK-4 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 169 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	LLK is schon sehr groß lmm is neu n75 muss ich mal tauschen

26.06.2013, 18:52	- 9
DaNnY Moderator Registriert seit: 19.10.2011 VW Golf 4 GTI Ort: Neckargemünd Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 915 Abgegebene Danke: 212 Erhielt 183 Danke für 124 Beiträge	Wenn dein LLK zu groß ist kann es durchaus sein das dein Lader da nicht mehr mit macht. Kommt aber drauf an welchen lader du fährst.

26.06.2013, 19:17	- 10
marcobcr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2012 GOLF 4 US Ort: Trier TR-MK-4 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 169 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	K03 Lader wollte aber auf k03s aufbauen also reinhauen

26.06.2013, 19:22	- 11
DaNnY Moderator Registriert seit: 19.10.2011 VW Golf 4 GTI Ort: Neckargemünd Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 915 Abgegebene Danke: 212 Erhielt 183 Danke für 124 Beiträge	Ich könnte mir gut vortsellen das der kleine k03 einfach zu schwach ist für den großen LLk, vorallem dann wenn es ein eBay billig kühler sein sollte

28.06.2013, 10:40	- 12
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	--> in den Werkstattbereich verschoben

Werbung

1.8 Turbo nur 0,4 bar

Ähnliche Themen