Logfahrt auswerten Hilfe! Motor läuft unrund!

Poloindian · 04.07.2013, 16:13

Hey Hey,

ich meine mein Motor läuft irgendwie nicht ganz rund. Habe den Jubi mit dem AUQ, original Zustand nur Edel01 Analge ab Turbo!
Hab im Fehlerspeicher ab und zu den Fehler "Lader Drosselklappe Druckabfall Sporadisch"

Wenn der Motor kalt ist nimmt er schlecht gas an und ruckelt auch bisschen so art 3 Zylinder. Das geht ca. 1 min oder 1-2km weit dann geht das wieder.
Ich meine auch wenn ich jetzt, unabhängig ob Kalt oder Warm, leicht Gas gebe das er das nicht gleich annimmt und auch beim Beschleunigen manchmal zuckelt, also nicht schön beim aufs Gas tretten gleichmäßig Schub sondern etwas verzuckelt.

Hab jetzt mal paar Logfahrten gemacht, weis jetzt auch nicht welche MWB das entscheidend sind wo man was sehen könnte. Ich kenn mich auch nicht genau aus welche Werte erreicht werden müssen oder welche nicht.

Vielleicht können mir hier welche helfen die sich damit bisschen auskennen, ob die Werte passen und welche MWB ich sonst noch loggen könnte.

Hier mal 2 unterschiedliche MWB.

Log1.xlsx
log2.xlsx

Wäre sehr dankbar für jede Hilfe.

Gruß Marcel

dingsens · 04.07.2013, 16:19

Hatte bei mir den selben Fehlercode im Speicher, jedoch ohne das irgendwas an meinem Motor zu spüren war...

Der ist genauso gut gelaufen wie vorher.

Ein Bekannter der bei VW schafft meinte dass es entweder das Magnetventil sei oder der LMM.

Wir haben bei mir mit der günstigeren Variante angefangen und das Ventil getauscht, seitdem ist Ruhe.

Poloindian · 04.07.2013, 16:39

Hey,

meinst du mit dem Magnetventil das N75?
Das wurde nämlich erst letztes Jahr getauscht und der LMM wurde auch letztes Jahr getauscht. Kann ich somit eigentilch ausschließen.

dingsens · 04.07.2013, 18:42

Ja genau, dieses Ventil meinte ich...

Also wenn das ganze bei dir getauscht wurde, dann kann man das eigentlich schon ausschließen.

Wäre schon ein krasser Zufall, wenn eins der beiden Teile wieder hin wäre!

Wie gesagt, bei mir hat der Motor auch keine Mucken gemacht, außer dass die Motorkontrollampe an ging und ab und an auch von alleine aus.

Gefahren ist er trotzem wie immer und es war auch nix auffälliges zu bemerken.

Poloindian · 10.07.2013, 16:23

Kann mir keiner sagen ob ich durch ne Logfahrt schauen kann was meinem Motor fehlt??

Bin echt dankbar für jede Hilfe!

Gruß Marcel

04.07.2013, 16:13	- 1
Poloindian Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2009 Golf GTI Jubi Ort: Ulm UL-XL683 Verbrauch: 10L ? Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 492 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Logfahrt auswerten Hilfe! Motor läuft unrund! Hey Hey, ich meine mein Motor läuft irgendwie nicht ganz rund. Habe den Jubi mit dem AUQ, original Zustand nur Edel01 Analge ab Turbo! Hab im Fehlerspeicher ab und zu den Fehler "Lader Drosselklappe Druckabfall Sporadisch" Wenn der Motor kalt ist nimmt er schlecht gas an und ruckelt auch bisschen so art 3 Zylinder. Das geht ca. 1 min oder 1-2km weit dann geht das wieder. Ich meine auch wenn ich jetzt, unabhängig ob Kalt oder Warm, leicht Gas gebe das er das nicht gleich annimmt und auch beim Beschleunigen manchmal zuckelt, also nicht schön beim aufs Gas tretten gleichmäßig Schub sondern etwas verzuckelt. Hab jetzt mal paar Logfahrten gemacht, weis jetzt auch nicht welche MWB das entscheidend sind wo man was sehen könnte. Ich kenn mich auch nicht genau aus welche Werte erreicht werden müssen oder welche nicht. Vielleicht können mir hier welche helfen die sich damit bisschen auskennen, ob die Werte passen und welche MWB ich sonst noch loggen könnte. Hier mal 2 unterschiedliche MWB. Log1.xlsx log2.xlsx Wäre sehr dankbar für jede Hilfe. Gruß Marcel

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dingsens Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.07.2010 Golf IV GTI 1,8T Ort: Frankfurt Verbrauch: 6,6 -11 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 579 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 48 Danke für 45 Beiträge	Hatte bei mir den selben Fehlercode im Speicher, jedoch ohne das irgendwas an meinem Motor zu spüren war... Der ist genauso gut gelaufen wie vorher. Ein Bekannter der bei VW schafft meinte dass es entweder das Magnetventil sei oder der LMM. Wir haben bei mir mit der günstigeren Variante angefangen und das Ventil getauscht, seitdem ist Ruhe.

04.07.2013, 16:39	- 3
Poloindian Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2009 Golf GTI Jubi Ort: Ulm UL-XL683 Verbrauch: 10L ? Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 492 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Hey, meinst du mit dem Magnetventil das N75? Das wurde nämlich erst letztes Jahr getauscht und der LMM wurde auch letztes Jahr getauscht. Kann ich somit eigentilch ausschließen.

04.07.2013, 18:42	- 4
dingsens Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.07.2010 Golf IV GTI 1,8T Ort: Frankfurt Verbrauch: 6,6 -11 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 579 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 48 Danke für 45 Beiträge	Ja genau, dieses Ventil meinte ich... Also wenn das ganze bei dir getauscht wurde, dann kann man das eigentlich schon ausschließen. Wäre schon ein krasser Zufall, wenn eins der beiden Teile wieder hin wäre! Wie gesagt, bei mir hat der Motor auch keine Mucken gemacht, außer dass die Motorkontrollampe an ging und ab und an auch von alleine aus. Gefahren ist er trotzem wie immer und es war auch nix auffälliges zu bemerken.

10.07.2013, 16:23	- 5
Poloindian Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2009 Golf GTI Jubi Ort: Ulm UL-XL683 Verbrauch: 10L ? Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 492 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Kann mir keiner sagen ob ich durch ne Logfahrt schauen kann was meinem Motor fehlt?? Bin echt dankbar für jede Hilfe! Gruß Marcel

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