Also, nach volllast autobahnfahrt hat sich der motor komisch angehört und man spürte auch das er weniger Leistung hat.
Dann wurden beide ketten getauscht da diese einen zahn übersprungen hatte.
Gleitschienen etc natürlich auch.
Nur jetzt läuft er noch immer nicht, läuft total unrund, als würd er gleich aus der haube springen wollen und stinkt zudem.
Sensoren wurden alle getestet, diese scheinen alle zu funktionieren.
Beide messwertblöcke angeschaut (208 + 209) auf 208 zeigt er überhaupt keinen wert an von der.kette und auf 209 eben den, den man ner neuen kette haben will.
Hoffe das is einigermaßen verständlich.
Entschuldigt mein leienhaftes vermitteln der sachlage.
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