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05.08.2013, 00:05
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| Neuer Benutzer  Registriert seit: 04.08.2013 Golf 4 Ort: bochum Bo-UF Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02
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|  Tacho und Scheibenwischer spielen verückt HILFE!!!
Ich habe folgendes Problem, wobei sich sogar der ADAC die Zähne ausgebissen hat. Als ich die Batterie von meinem Golf 4, BJ 98, 1.9 TDI ab- und wieder angeklemmt habe, spielte er plötzlich verrückt. Sobald ich "Kontakt" habe, fangen die Blinker an zu leuchten, das Fernlicht stellt sich an und die Scheibenwischer drehen durch. (Das gleiche während der Fahrt) Läuft der Motor und ich ziehe den Schlüssel ab, läuft er dennoch ca. 5 Sekunden und geht erst dann von alleine aus. Der ADAC meint, das KOMBI-Instrument könnte das Problem sein. Wer von euch hat Ahnung davon und kann mir weiter helfen? Geändert von Jambo_el (05.08.2013 um 01:00 Uhr) |
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05.08.2013, 00:13
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| Gelenkbusfahrer  Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Erstmal nen aussagekräftigen Threadtitel wählen! Dann die Massepunkte unter der Batterie prüfen
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu 1,8turbo für den nützlichen Beitrag: | Jambo_el (11.08.2013) |
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05.08.2013, 14:29
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 04.08.2013 Golf 4 Ort: bochum Bo-UF Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02
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Der ADAC sagt das es kein Masse Fehler ist
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05.08.2013, 14:32
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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Du wolltest aber die Meinung des Forums und jemand vom ADAC ist kein Allwissender ^^ kann sich ja auch vertan haben. |
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05.08.2013, 14:37
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 04.08.2013 Golf 4 Ort: bochum Bo-UF Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02
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Ok dann schaue ich nach heute Abend und Melde mich dann
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05.08.2013, 15:45
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 02.11.2007 Bolf IV Edition + VW Käfer Ort: Lüdenscheid Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00
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Mit dem Massepunkt unter der Batterie kann ich bestätigen, ich hatte auch mal einige merkwürdige "Spinnereien" an meinem Auto und die Ursache war das Massekabel unter der Batterie, welches nicht mehr in der Führung lag sonder davor und dadurch nicht immer Kontakt hatte.
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Bolf MK für den nützlichen Beitrag: | Jambo_el (11.08.2013) |
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05.08.2013, 23:57
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 04.08.2013 Golf 4 Ort: bochum Bo-UF Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02
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1,8 Turbo du bist der beste ich werde dir nie wider widersprechen Es ist wider alles ok Danke für eure Hilfe |
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