5 Nebelbirnen leuchten nicht, obwohl 12V anliegen? Wieso brennt Lampe nicht?

The Knight · 22.09.2013, 13:27

Habe mit Multimeter Strommessung gemacht an verschiedenen Stellen am Scheinwerfer bis direkt ans Metall der Lampe ran und es liegen immer 12V an, dauerhaft.
Dennoch brennt die Beifahrer Birne aber Fahrer nicht. Habe auch keine Schürfstelle am kabel im Scheinwerfer gefunden.
mit 5 verschiedenen Birnen probiert, ohne Erfolg.

Beifahrer leuchtet immer.
Fahrer nie, es liegen 12V an.

Woran liegt das?

Wilhelm · 22.09.2013, 15:40

Lösungsansatz:

==> zuviel Masse

===> zuwenig Masse

cabrio79 · 22.09.2013, 15:45

Ja, das Foto ist genial.

Kann gar nicht sein.

Wenn du an dem Gehäuse der Lampe zum Stecker Spannung misst, dann muss die leuchten.

LG

The Knight · 22.09.2013, 20:01

also ich an eine der Lampen das Multimeter gehalten habe sind Funken aufgekommen. Alle Massepunkte sitzen aber richtig fest.

Sollte es doch Masse sein, wie kann man herausfinden welcher Massepunkt es ist?

jaganot · 22.09.2013, 20:09

Zitat:

Zitat von The Knight

....wie kann man herausfinden welcher Massepunkt es ist?

Das Massekabel verfolgen...

Is aber auch unsinnig weil alle Leuchtmittel im Scheinwerfer an der gleichen Masse hängen. Hast du das Leuchtmittel geprüft? Sprich durchgemessen? Hast du mal ein Kabel an die Masse von nem anderen Verbraucher geklemmt und dann ans Leuchtmittel vom NSW??

The Knight · 22.09.2013, 20:12

Zitat:

Zitat von jaganot

Das Massekabel verfolgen...

Is aber auch unsinnig weil alle Leuchtmittel im Scheinwerfer an der gleichen Masse hängen. Hast du das Leuchtmittel geprüft? Sprich durchgemessen? Hast du mal ein Kabel an die Masse von nem anderen Verbraucher geklemmt und dann ans Leuchtmittel vom NSW??

du meinst ich soll ne 12V Glühbirne nehmen, 2 Drähte ranmachen, dann ein Draht an Masse und ein Draht an die Metallteile der NSW Birne?

VW-Mech · 22.09.2013, 20:50

Zitat:

Zitat von The Knight

Habe mit Multimeter Strommessung gemacht an verschiedenen Stellen am Scheinwerfer bis direkt ans Metall der Lampe ran und es liegen immer 12V an, dauerhaft.
Dennoch brennt die Beifahrer Birne aber Fahrer nicht. Habe auch keine Schürfstelle am kabel im Scheinwerfer gefunden.
mit 5 verschiedenen Birnen probiert, ohne Erfolg.

Beifahrer leuchtet immer.
Fahrer nie, es liegen 12V an.

Woran liegt das?

Wer findet den Fehler

Wilhelm · 22.09.2013, 22:47

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Wer findet den Fehler

Wo da Fehler?

Ich kenne diese Lampe nicht, mein Eimer hat Xenon.

Aber grundsätzlich: Wenn die Leuchtmittel in Ordnung sind und an einem Anschluss 12 V anliegen und Masse Zentral für alle Lampen ist und diese funktionieren, dann kann es ein Massefehler am Übergang Leuchtmittel-Leuchtmittelfassung sein. Wenn da, wo eigentlich Lampenmasse an der Fassung sein sollte, 12V anliegen, ist irgendwo etwas wegkorrodiert.

jaganot · 23.09.2013, 00:03

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Wer findet den Fehler

Na Paul du weißt doch mich und dich verwechsl ich nich. Is doch genau so mit Spannung und Strom. Gibt halt Leute für die is dass das Gleiche...

1,8turbo · 23.09.2013, 19:00

Mess mal nochmal deine Spannung wenn die Glühlampe dransteckt

Dann wird diese mit Sicherheit einbrechen! Sowas nennt man dann auch Spannungsmesung unter Last. So erkennt man dann auch gut Übergangswiderstände!

22.09.2013, 13:27	- 1
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	5 Nebelbirnen leuchten nicht, obwohl 12V anliegen? Wieso brennt Lampe nicht? Habe mit Multimeter Strommessung gemacht an verschiedenen Stellen am Scheinwerfer bis direkt ans Metall der Lampe ran und es liegen immer 12V an, dauerhaft. Dennoch brennt die Beifahrer Birne aber Fahrer nicht. Habe auch keine Schürfstelle am kabel im Scheinwerfer gefunden. mit 5 verschiedenen Birnen probiert, ohne Erfolg. Beifahrer leuchtet immer. Fahrer nie, es liegen 12V an. Woran liegt das?

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22.09.2013, 15:40	- 2
Wilhelm Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2012 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.914 Abgegebene Danke: 118 Erhielt 541 Danke für 432 Beiträge	Lösungsansatz: ==> zuviel Masse ===> zuwenig Masse

22.09.2013, 15:45	- 3
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.314 Abgegebene Danke: 804 Erhielt 1.048 Danke für 898 Beiträge	Ja, das Foto ist genial. Kann gar nicht sein. Wenn du an dem Gehäuse der Lampe zum Stecker Spannung misst, dann muss die leuchten. LG

22.09.2013, 20:01	- 4
The Knight immer am putzen... Registriert seit: 03.12.2006 Golf 4 Verbrauch: 9-10L Bier Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 4.681 Themenstarter Abgegebene Danke: 97 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	also ich an eine der Lampen das Multimeter gehalten habe sind Funken aufgekommen. Alle Massepunkte sitzen aber richtig fest. Sollte es doch Masse sein, wie kann man herausfinden welcher Massepunkt es ist?

23.09.2013, 19:00	- 10
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Mess mal nochmal deine Spannung wenn die Glühlampe dransteckt Dann wird diese mit Sicherheit einbrechen! Sowas nennt man dann auch Spannungsmesung unter Last. So erkennt man dann auch gut Übergangswiderstände!

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