Inspektion beim 1.8T

Servus,
bei meinem 1.8T 20V wurde am 02.05.2006 bei 84.175km ein Longlife-Ölwechesel mit allem drun und dran gemacht.
Heute, bei 93.612 km und einem knappen Jahr später verlangt mein FIS "Service Jetzt".
im Serviceplan steht nächster Service bei 99.000 km.

Wie ost sollte man denn einen Ölwechsel alla Longlife machen?
und dazu direkt noch eine Frage: Wie teuer ist der Wechsel des Haldexfilters für die Kupplung? Brauch ich sowas und wenn ja wann?

Danke, Gruß Basti

[izzoh]

longlife glaub 30000 oder 12 monate, aber frag mal dein handbuch steht das drinne

[hardy]

bei dir wurde kein longlife service gemacht bzw. kein longlife fähiges öl reingeschüttet. du hast anstatt 2 jahres intervall und 30.000 km nur 1 jahres intervall und 15.000 km und das ist kein longlife. wenn nur die anzeige angegangen wäre, hätte man vermuten können, dass die service-intervall-anzeige falsch zurückgesetzt wurde, aber da im servicebuch steht 99.000 km ist nur normales öl drin. also musst du jetzt wieder zum ölwechsel

Welches Öl muss dann rein?
Kann es sein, dass das ein Fehler der Werkstatt war und die das einfach nur falsch eingetragen haben? Hab ihn vor nicht ganz nem Jahr gekauft und seit dem dann wenn mal ein bischen Öl gefehlt hat das 0 W30 nachgefüllt, wie es im ServicePlan als Empfehlung drin steht. Das müsste die Werkstatt doch auch gesehn haben.

Könnte ich denn jetzt ohne weiteres umsteigen auf......zB 5 W30 Longlife?

Gruß Basti

// was mich auch wundert, ist, dass im FIS steht SERVICE JETZT und dass er nicht den Service mit ein oder zweitausend km erst mal ankündigt. is das normal?

[hardy]

ja, 5w30 ist longlife 3 und wird von den vw werkstätten verwendet. das 0w30 hat sozusagen ausgedient. jedenfalls ist 0w30 und 5w30 longlife öl, wenn das bei dir drin is, brauchste dir keine sorgen machen, dann stimmt die anzeige nicht.