AU durchgefallen "wegen Lambdasonde" Lambdasonderegulierung unterer Anschlagwert

IvanIvan · 19.12.2013, 00:09

Hallo Leute,

habe folgendes Problem:

War am WE bei der Hauptuntersuchung und habe die Abgasuntersuchung nicht bestanden.
Grund: Abgaswete stimmen nicht, zu viel Kondenswasser -->Lambdasonde tauschen. So, gesagt getan.

Heute habe ich die Lambdasonde gewechselt

und den Fehlerspeicher löschen lassen. Nach einigen Kilometern legt der mir wieder denselben Fehler ab:

Motor 1.6 AKL
Steuergerät-Teilenummer: 06A 906 019 BF
Bauteil und/oder Version: 1.6l R4/2V SIMOS HS2439
2 Fehlercodes gefunden:
00537 - Lambda-Regelung
19-00 - unterer Anschlagwert

Mir ist außerdem noch aufgefallen, dass der Motor nicht mehr auf seine Betriebstemperatur kommt, schon paar Wochen vor dem Tausch der Lambdasonde.
Kondenswasser fließt bei kaltem Motor schon förmlich aus.
Kühlwasserverlust hat er nicht.
Sehr hoher Spritverbraucht.

Habt ihr eine Idee wie ich am besten an die Sache rangehe.

Razor00014 · 19.12.2013, 00:20

Thermostat tauschen und der Fehler ist gegessen!

IvanIvan · 19.12.2013, 00:38

Dankeschön. Woraus hast du es geschlossen wenn ich fragen darf.

Cornerback · 19.12.2013, 01:24

Zitat:

Zitat von IvanIvan

Mir ist außerdem noch aufgefallen, dass der Motor nicht mehr auf seine Betriebstemperatur kommt, schon paar Wochen vor dem Tausch der Lambdasonde.

-> Thermostat schließt nicht mehr -> großer Kühlkreislauf immer offen -> heizt sich bei der Kälte nicht richtig auf -> viel Kondenswasser

IvanIvan · 19.12.2013, 01:28

Das ist mir klar . Hab meine Frage nicht richtig formuliert. Wie kommt es dann zum Fehler 00537/19-00 und zu dem erhöhten Spritverbrauch?

Ist damit komplett alles behoben?

Cornerback · 19.12.2013, 08:22

Bei kaltem Motor wird mehr Benzin eingespritzt. Dadurch ist das Gemisch fetter und der Verbrauch höher, dafür kommt der Motor schneller auf Temperatur. Ist der Thermostat defekt, wird dieser Vorgang natürlich sehr viel länger ausgeführt. Daher ist der Lambdawert schlechter und der Verbrauch höher.

John Deere 6930 · 19.12.2013, 08:22

Erhöhter Verbrauch ist weil der Motor dauernd kalt ist

Edit: da war wer schneller

IvanIvan · 19.12.2013, 09:19

Dankesehr.Ihr seid die besten! Ich werde berichten.

19.12.2013, 00:09	- 1
IvanIvan Benutzer Registriert seit: 24.07.2011 Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 10 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	AU durchgefallen "wegen Lambdasonde" Lambdasonderegulierung unterer Anschlagwert Hallo Leute, habe folgendes Problem: War am WE bei der Hauptuntersuchung und habe die Abgasuntersuchung nicht bestanden. Grund: Abgaswete stimmen nicht, zu viel Kondenswasser -->Lambdasonde tauschen. So, gesagt getan. Heute habe ich die Lambdasonde gewechselt und den Fehlerspeicher löschen lassen. Nach einigen Kilometern legt der mir wieder denselben Fehler ab: Motor 1.6 AKL Steuergerät-Teilenummer: 06A 906 019 BF Bauteil und/oder Version: 1.6l R4/2V SIMOS HS2439 2 Fehlercodes gefunden: 00537 - Lambda-Regelung 19-00 - unterer Anschlagwert Mir ist außerdem noch aufgefallen, dass der Motor nicht mehr auf seine Betriebstemperatur kommt, schon paar Wochen vor dem Tausch der Lambdasonde. Kondenswasser fließt bei kaltem Motor schon förmlich aus. Kühlwasserverlust hat er nicht. Sehr hoher Spritverbraucht. Habt ihr eine Idee wie ich am besten an die Sache rangehe.

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IvanIvan Benutzer Registriert seit: 24.07.2011 Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 10 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Dankesehr.Ihr seid die besten! Ich werde berichten.

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