DRDRE

Hallo,

bei mir steht bald der TÜV an und ich dachte, ich lass es mal beim vorher für 15€ checken!

Ergebnis war:

Abgasrückführung-Ventil (undicht) !

Domlager vorne (leichtes Spiel) !

Stabilager ausgeschlagen !

Vorderachsgeräusche ! (Poltern)

Lenkrad steht schief !


Reicht es, wenn ich NUR die Domlager und Stabilager bestelle und bei einer freien Werkstatt machen lasse oder muss ich zu den Lagern zusätzlich noch etwas anderes bestellen wie z.B. Koppelstangen usw. ?

Habe da 0 Plan !

Neues AGR Ventil habe ich schon bestellt.

Das Auto hat schon 185000 runter und ich will es ordentlich machen lassen,
deshalb die Frage.


Übrigens:
Der schätzte, dass das ganze mich ca. 1000€ kosten wird !

didgeridoo

Weißt du was?

Die 15€ beim Freundlichen für den "Vorab-Check" verbuchst du jetzt mal unter "Lehrgeld".

Anschließend fährst du mit dem Wagen (so wie er ist) zu TÜV oder DEKRA und lässt das Auto dort prüfen.
NUR DIE MÄNGEL, die dann auf dem Prüfbericht stehen, müssen auch in Ordnung gebracht werden.

Wenn du Glück hast, kommt deine Möhre so durch die Hauptuntersuchung und gut

Falls du jetzt aber alles schön für 1000 Euros beim richten lässt, was angeblich defekt ist - und der TÜV Prüfer dann nachher nochmal ganz andere Sachen feststellt, dann zahlste doppelt und dreifach.
Diese "TÜV-Vorab-Checks" sind doch nur dafür da um den Kunden das Geld aus der Tasche zu ziehen...

DRDRE

Ja das schon aber die Lager kosten ja nicht die Welt.
Mit ca. 30€ ist die Sache dann vom Tisch!

Deshalb halt die Frage, ob man zu den Lagern noch etwas anderes bestellen muss / sollte, wenn man es ordentlich haben will.


Beim lass ich es sowieso nicht machen sondern kaufe die Teile selbst und lass es bei einer freien Werkstatt einbauen. Oder nen Kumpel, der ne Hebebühne hat.


PS:
Habe das Auto mit 150000 gekauft und der Vorbesitzer hat NIX gemacht!
Musste bis heute (185000) fast das ganze Auto reparieren lassen !

didgeridoo

Ach so?

Also FALLS die von Dir genannten Mängel alle tatsächlich bestehen, kommst du mit 30€ nicht weit

Natürlich kosten ein Paar Domlager und 2 Stabilager nicht die Welt..
.. aber diese Lager jetzt einfach mal auf Verdacht zu kaufen und einbauen zu lassen (!) ist sinnlos.
Stabilager und Domlager sind nicht mal eben in 10 Minuten gewechselt.
Das ist ein etwas größerer Aufwand.
Dazu sollte man dabei noch sämtliche gelöste Dehnschrauben ersetzen..

.. und WENN man sich bei so einem Wagen ohnehin mal an die Arbeit macht, sollte man gleich die komplette Vorderachse renovieren, damit man nicht zwei mal die ganze Arbeit hat..

sprich:
-> Spurstangen
-> Spurstangenköpfe
-> Koppelstangen
-> Stabilager
-> Querlenkerlager
-> Vorderachslager
-> Lenkgetriebelagerung
-> Traggelenke
-> Domlager
-> Axialrillenlager


Also hör auf meinen Rat.. fahr einfach zu einer Prüfstelle, stell dich dumm und bete zu Gott, dass der Prüfer dein Auto durchwinkt.
Dann sparste Dir (vorerst) einen Batzen Geld
Und solange du beim Fahren nichts merkst von den angeblichen Defekten an deinem Auto.. wirds auch nicht so wild sein

DRDRE

Alles klar, hast schon recht. Dann höre ich mal auf dein Rat und schaue was der TÜV mir auflistet oder auch nicht auflistet!

Flo1911

Das Einzige, dass du dabei beachten musst: Wenn du durchfällst, musst du alle Mängel innerhalb von 4 Wochen beheben. Also nicht schleifen lassen, sonst zahlste nachher zweimal.

Ich persönlich würde GTÜ oder Dekra bevorzugen, die Kollegen sind oft deutlich gelassener und sehen auch mal über Kleinigkeiten hinweg, vor allem, wenn du danaben stehst und nett bist und die sofortige Behebung versprichst. Das Auto sollte zudem sauber sein und gepflegt wirken. So hab ich Dienstag Tüv mängelfrei bestanden, ohne dass der Prüfer überhaupt alles 100%ig nachgeprüft hat.

DRDRE

achso, danke für den Tipp.

GTÜ habe ich keins in meiner Nähe nur DEKRA und TÜV.
Dann fahre ich mal zu den DEKRA Kollegen. Bin gespannt, was dabei rauskommt.