1.8t AGU Drosselklappen Probleme

VR5_MK4 · 23.03.2014, 13:58

Hallo,

haben gestern beim Kolleg versucht seine Drosselklappe Grundeinzustellen via VAG-COM.

Fehler war das die Leerlaufdrehzahl immer bei 1000 lag und wenn Lüfter anlaufen die drehzahl kurz absackte und dann sogar bei 1200 stand.

Hatte das bei meinem AGZ auch und der fehler war nach der Grundeinstellung weg.

Kanal 098 für die Grundeinstellung beim AGU wurde genommen, beim AGZ hatte ich die 060 obwohl beide Seilzug haben?

Jetzt zu dem Problem.

Bei der Grundeinstellung bricht er immer mit ERROR ab und folgendes steht im Fehlerspeicher:

2 Fehler gefunden:
17967 - Drosselklappensteuereinheit ( J338 ) Fehler in Grundeinstellung
P1559 - 35-00 - -
17973 - Drosselklappensteuereinheit ( J338 ) unterer Anschlag wird nicht erreicht
P1565 - 35-00 -

Fehler lassen sich nicht mehr löschen.

Auto läuft seit dem versuch nur noch mit halber Leistung und geht manchmal wenn man an eine Kreuzung fährt plötzlich aus.

Drosselklappe im Leerlauf 3° und Last 84°, LMM Leerlauf 3g/s und Last 71g/s bei 91g/s spitze.

Drosselklappe haben wir auch schon sauber gemacht aber ohne Wirkung.

Wir wissen nicht mehr weiter, bitte um HILFE

VW-Mech · 23.03.2014, 14:01

Neue DK kaufen,... wenn die Adaption nicht durchgeführt werden kann obwohl die DK sauber ist = Defekt.

Greetz

VR5_MK4 · 23.03.2014, 14:03

Das haben wir auch gedacht. Aber im Internet haben wir jetzt schon oft gelesen das leute selbst mit neuer DK von VW es nicht mehr geschafft haben sie anzulernen. Sei eine AGU Krankheit?

Vor dem Versuch lief er ja bis auf die hohe Leerlaufdrehzahl normal. Zu dem stand wollen wir jetzt wenigstens wieder zurück bis wir eine neue haben.

20vTurboKing · 27.07.2015, 12:52

@VR5_MK4

könntest du mir sagen was schlussendlich der Feher war?

habe das selbe Problem und komme nicht weiter

Danke!

VR5_MK4 · 27.07.2015, 12:58

Haben eine neue Drosselklappe eingebaut.

Phipz87 · 27.07.2015, 13:48

Ich hatte so einen ähnlichen fehler mal. Hab im netz lange gesucht und bin auf etwas gestoßen, was mir geholfen hat. Man kann eine DK komplett reseten. Mann muss die dk ausbauen und komplet zerlegen. dann die einzelnen pottis mit externen strom ansteuern. bei mir hat es funktioniert.

23.03.2014, 13:58	- 1
VR5_MK4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.12.2012 VR5_Turbo @ GTW3684R Ort: Baden-Württemberg Verbrauch: Hä was ?!? xD Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.199 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 146 Danke für 110 Beiträge	1.8t AGU Drosselklappen Probleme Hallo, haben gestern beim Kolleg versucht seine Drosselklappe Grundeinzustellen via VAG-COM. Fehler war das die Leerlaufdrehzahl immer bei 1000 lag und wenn Lüfter anlaufen die drehzahl kurz absackte und dann sogar bei 1200 stand. Hatte das bei meinem AGZ auch und der fehler war nach der Grundeinstellung weg. Kanal 098 für die Grundeinstellung beim AGU wurde genommen, beim AGZ hatte ich die 060 obwohl beide Seilzug haben? Jetzt zu dem Problem. Bei der Grundeinstellung bricht er immer mit ERROR ab und folgendes steht im Fehlerspeicher: 2 Fehler gefunden: 17967 - Drosselklappensteuereinheit ( J338 ) Fehler in Grundeinstellung P1559 - 35-00 - - 17973 - Drosselklappensteuereinheit ( J338 ) unterer Anschlag wird nicht erreicht P1565 - 35-00 - Fehler lassen sich nicht mehr löschen. Auto läuft seit dem versuch nur noch mit halber Leistung und geht manchmal wenn man an eine Kreuzung fährt plötzlich aus. Drosselklappe im Leerlauf 3° und Last 84°, LMM Leerlauf 3g/s und Last 71g/s bei 91g/s spitze. Drosselklappe haben wir auch schon sauber gemacht aber ohne Wirkung. Wir wissen nicht mehr weiter, bitte um HILFE Geändert von VR5_MK4 (23.03.2014 um 14:01 Uhr)

23.03.2014, 14:03	- 3
VR5_MK4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.12.2012 VR5_Turbo @ GTW3684R Ort: Baden-Württemberg Verbrauch: Hä was ?!? xD Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.199 Themenstarter Abgegebene Danke: 64 Erhielt 146 Danke für 110 Beiträge	Das haben wir auch gedacht. Aber im Internet haben wir jetzt schon oft gelesen das leute selbst mit neuer DK von VW es nicht mehr geschafft haben sie anzulernen. Sei eine AGU Krankheit? Vor dem Versuch lief er ja bis auf die hohe Leerlaufdrehzahl normal. Zu dem stand wollen wir jetzt wenigstens wieder zurück bis wir eine neue haben. Geändert von VR5_MK4 (23.03.2014 um 14:11 Uhr)

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VR5_MK4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.12.2012 VR5_Turbo @ GTW3684R Ort: Baden-Württemberg Verbrauch: Hä was ?!? xD Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.199 Themenstarter Abgegebene Danke: 64 Erhielt 146 Danke für 110 Beiträge	Haben eine neue Drosselklappe eingebaut.

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Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 3.948 Abgegebene Danke: 489 Erhielt 399 Danke für 362 Beiträge	Ich hatte so einen ähnlichen fehler mal. Hab im netz lange gesucht und bin auf etwas gestoßen, was mir geholfen hat. Man kann eine DK komplett reseten. Mann muss die dk ausbauen und komplet zerlegen. dann die einzelnen pottis mit externen strom ansteuern. bei mir hat es funktioniert.

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