EinsAchtTurbo

Hi,
ich habe bei meinem 1.8T AGU das Problem, dass er im unteren Drehzahlbereich, vor allem im 1. und 2. Gang beim Beschleunigen unter Teillast kurz für einen Augenblick ruckelt, anschließend aber wieder sauber durchzieht. Der Motor wurde bei MTM auf 136 KW gechippt, könnte es eventuell am Chip liegen?

Getauscht wurden bis jetzt:
1. Luftmassenmesser
2. Leistungsendstufe der Zündung
3. Zündkerzen
4. Zündspulen
5. Lambdasonde
6. Kühlmitteltemperatursensor
7. Entlüftungsventil der Kurbelgehäuseentlüftung

Zudem wurde die Drosselklappe gereinigt und neu angelernt, sowie Batterie abkeklemmt (Steuergeräte "entladen").

Bis jetzt hat sich nach allen Arbeiten nichts geändert und ich bin langsam am Verzweifeln..

War auch schon in einer Fachwerkstatt, die meinten, dass die aktive Gemischkorrektur unter Null liegt und es somit ein Last-(Luft-) bzw. Kraftstoffabhängiger Fehler sein muss. Da ich allerdings schon den Luftmassenmesser getauscht hatte, tippe ich auf einen Fehler im Kraftstoffsystem, könnte es am Kraftstoffdruck liegen??
Habe mal die Rücklaufleitung halb abgeklemmt, allerdings hat sich hierbei auch nichts verändert.
Ich hoffe es findet sich jemand im Forum der mir weiterhelfen kann,
bzw. der das selbe Problem hatte, ich weiss momentan echt nicht weiter..