golf 4 1.6 SR AKL Zahnriemen

SunshineLive08 · 25.10.2014, 14:56

Erstmal danke das du mir geholfen hast ��
Mein AKL ist jetzt fertig und er läuft wieder so , wie er soll ��
Habe heute meinen Zahnriemen gewechselt und die Zündkerzen gewechselt.
Dabei ist mir bei der einen Zündkerze ein Haarriss aufgefallen .Das war die Zündkerze, die auch zugesifft war.
Auf diesen Zylinder hat er wohl keinen richtigen Funke bekommen .
Er läuft ��

VW-Mech · 25.10.2014, 14:58

Na dann Glückwunsch und Danke für die Rückmeldung...

SunshineLive08 · 01.11.2014, 22:43

Hey ich bin es mal wieder .
Also mein Akl läuft wohl doch nicht so , wie er soll .
Er nimmt ganz schlecht das Gas an und beschleunigt richtig schwer .Ab und an nimmt er manchmal gar kein Gas an .
Habe heute meinen Fehlerspeicher ausgelesen und er hat nichts angezeigt .
Sind vllt die Steuerzeiten verstellt ?
wenn ja , müsste dann nicht eigentlich im Fehlerspeicher umplausibles Signal Hallgeber anzeigen ?

02.11.2014, 12:11

Steck mal den LMM ab und schau ob sich was ändert. Wen nicht dann ist dieser wohl kaputt. Bei mir war das so wie du beschreiben hast als ich mal vergessen hatte den LMM wieder anzustecken.

SunshineLive08 · 02.11.2014, 14:21

Das habe ich schon getestet.
Wenn ich den abziehe , dann will der Motor fast ausgehen .
Also daran kann es nicht liegen

1,8turbo · 02.11.2014, 14:44

Das heisst ja nich das der Lmm deshalb plausible Werte rausgibt.

SunshineLive08 · 02.11.2014, 15:23

Also ich habe mein Auto gestern mit vcds ausgelesen und er hat keinen Fehler angezeigt .
kann es denn sein , das die Steuerzeiten verstellt sind ?

1,8turbo · 02.11.2014, 15:33

Ein defekter Lmm muss nicht zwangsläufig als Fehler abgelegt sein, dieser altert auch aufgrund der "blow by" Gase.
Ich denke du hast die Steuerzeiten richtig gestellt? Wie läuft er denn im Leerlauf?

SunshineLive08 · 02.11.2014, 16:04

Im Leerlauf läuft er ganz ruhig .
Also müssten ja die Steuerzeiten stimmen .
Könnte auch der Kraftstofffilter zu sein ?

1,8turbo · 02.11.2014, 16:09

Musst du mal den Benzindruck an der Einspritzleiste prüfen oder du wechselst den Filter einfach auf Verdacht

SunshineLive08 · 02.11.2014, 16:25

Das hatte ich vor zwei Wochen mal getestet.
Er hat eigentlich regelmäßig eingespritzt

1,8turbo · 02.11.2014, 16:28

Ja das macht er auch wenn da nur 2 bar anliegen. Das siehst du mit blosem Auge nicht. Messen!

SunshineLive08 · 02.11.2014, 17:48

Ich probiere erstmal den LMM zu wechseln .
Mein Bruder fährt zum Glück den gleichen Motor .

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SunshineLive08 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2010 VW Golf IV Ort: Frankfurt Oder FF-BH-89 Verbrauch: kommt immer drauf an :D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 229 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Erstmal danke das du mir geholfen hast �� Mein AKL ist jetzt fertig und er läuft wieder so , wie er soll �� Habe heute meinen Zahnriemen gewechselt und die Zündkerzen gewechselt. Dabei ist mir bei der einen Zündkerze ein Haarriss aufgefallen .Das war die Zündkerze, die auch zugesifft war. Auf diesen Zylinder hat er wohl keinen richtigen Funke bekommen . Er läuft ��

25.10.2014, 14:58	- 22
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.372 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 6.913 Danke für 4.565 Beiträge	Na dann Glückwunsch und Danke für die Rückmeldung...

01.11.2014, 22:43	- 23
SunshineLive08 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2010 VW Golf IV Ort: Frankfurt Oder FF-BH-89 Verbrauch: kommt immer drauf an :D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 229 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Hey ich bin es mal wieder . Also mein Akl läuft wohl doch nicht so , wie er soll . Er nimmt ganz schlecht das Gas an und beschleunigt richtig schwer .Ab und an nimmt er manchmal gar kein Gas an . Habe heute meinen Fehlerspeicher ausgelesen und er hat nichts angezeigt . Sind vllt die Steuerzeiten verstellt ? wenn ja , müsste dann nicht eigentlich im Fehlerspeicher umplausibles Signal Hallgeber anzeigen ?

02.11.2014, 12:11	- 24
123thomas Gast Beiträge: n/a	Steck mal den LMM ab und schau ob sich was ändert. Wen nicht dann ist dieser wohl kaputt. Bei mir war das so wie du beschreiben hast als ich mal vergessen hatte den LMM wieder anzustecken.

02.11.2014, 14:21	- 25
SunshineLive08 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2010 VW Golf IV Ort: Frankfurt Oder FF-BH-89 Verbrauch: kommt immer drauf an :D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 229 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Das habe ich schon getestet. Wenn ich den abziehe , dann will der Motor fast ausgehen . Also daran kann es nicht liegen

02.11.2014, 14:44	- 26
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Das heisst ja nich das der Lmm deshalb plausible Werte rausgibt.

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SunshineLive08 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2010 VW Golf IV Ort: Frankfurt Oder FF-BH-89 Verbrauch: kommt immer drauf an :D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 229 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Also ich habe mein Auto gestern mit vcds ausgelesen und er hat keinen Fehler angezeigt . kann es denn sein , das die Steuerzeiten verstellt sind ?

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Ein defekter Lmm muss nicht zwangsläufig als Fehler abgelegt sein, dieser altert auch aufgrund der "blow by" Gase. Ich denke du hast die Steuerzeiten richtig gestellt? Wie läuft er denn im Leerlauf?

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02.11.2014, 16:25	- 31
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