1.8T mit LPG ?!

Luzzzmann · 30.06.2005, 13:44

Hi Leute.

Ich überlege mir nen 4er Golf mit 1.8T Maschine zuzulegen...
Jetzt die Frage:

Kann man bei diesem Motor auch auf LPG umbauen ?

Oder funzt das net bei Turbomotoren ?! Hab ich mal irgendwo aufgeschnappt.

Die alternative zu 1.8T wäre 1.9 TDI , 130 oder 150 PS.
Aber beim Diesel sind die Steuern so hoch...

Also jetzt ihr.....

30.06.2005, 14:16

was ist LPG?

Overboost · 30.06.2005, 14:59

wenn mich nich alles täuscht is das flüssiggas stimmts, also ich würd es lassen weil dann der leistungsverlust recht hoch sein dürfte aber ich denke vom prinzip sollte es auch bei nem turbomotor gehen

dann lieber nen 150ps tdi

01.07.2005, 09:08

Das was du an Steuern mehr zahlst sparst du am Sprit. Und Fahrspaß gibts beim tdi in jedem Drehzahlbereich.

Steffens2limo · 01.07.2005, 16:45

Wäre interessant zu wissen was du für eine jährliche Kilometerleistung hast?
Hatte mal einen TDI, aber bei meinen ca. 12-15Tkm lohnt sich das einfach nicht nen Diesel zu fahren.

big.chris · 01.07.2005, 20:38

Bei mir würde sich das auch nicht lohnen aber alleine der fahrspaß von nem diesel! Dieses drehmoment bekommst du bei keinem vergleichbaren beziner!

03.07.2005, 19:49

Also ich hab LPG in meinem Auto und ich kann euch versichern, dass ihr an der Leistung nichts merkt.
Ich fahr jetz seit ca. 25 000km mit LPG und kann es nur empfehlen. Ein Diesel kommt mir nicht ins Haus

03.07.2005, 20:31

und was hat dieses lpg jetzt für vorteile, eigenschaften und was bewirkt es, hab ich ehrlich gesagt noch nie gehört!

03.07.2005, 21:21

LPG = Autogas = Flüssiggas

Man kann eigentlich jeden Benziner auf LPG umbauen. Dann kann man Gas tanken, wo der Liter im Schnitt 52Cent kostet. Dabei ist Autogas hochwertiger als Super +. Man fährt halt viel günstiger.

LPG ist nicht zu verwechseln mit Erdgas (CNG). Erdgas ist im Vergleich zu LPG kurz gesagt scheisse, da es ein deutscher Alleingang ist, höhere Umrüstkosten, weniger Reichweite usw.

Overboost · 03.07.2005, 23:30

@ fischgulasch habe mal nen G4 mit gas gesehn weiß aber net welche variante nur eins weiß ich das die kiste kein kofferaum mehr hatte wegen dem scheiß gastank ist das bei lpg und cng identisch weil wenn ja wäre das allein nen grund drauf zu verzichten für mich (der gastank hatte die größe einer hifonics dual keine ahnung was kist auf jeden fall gab es kein kofferaum mehr)

04.07.2005, 09:32

und wie groß wäre der aufwand dieser umrüstung?? Zeit und Geldtechnisch!

Overboost · 04.07.2005, 10:16

tippe mal LPG is was für vielfahrer weil sich sonst die umbaukosten nicht lohnen würden

04.07.2005, 11:43

ich hab mal nachgeschaut! umbau auf lpg/benzin-kombi kostet 2.000 €, auf grund der günstigeren gaspreise würde bei meinen 30.000 km jährlich 1 Jahr und 9 Monate dauern bis ich die umbaukosten wieder eingespart hätte, muss ich doch glatt mal überlegen!

04.07.2005, 12:21

Das war wahrscheinlich CNG, also Erdgas. Weil diese Tanks ziemlich viel Druck aushalten müssen, sind sie auch groß und schwer.
Bei Autogas ist es norm. so, dass einfach das Reserverad rauskommt und dafür ein Gastank rein. Damit verlierst du genau 0cm³ Kofferraumvolumen.

Luzzzmann · 04.07.2005, 19:39

Hi Zusammen.

Also erstmal warum hab ich keine Email benachrichtigung über antworten bekommen ?
-> eingeschaltet ist es !

So dann.

Das mit dem Tank stimmt. Der LPG Tank kommt meist in die Reserveradmulde.
LPG braucht man sowieso nur 1/3 im Vergleich zu CNG.
Deswegen und wegen dem Druck sind die CNG Tanks auch grösser.

Ich habe aber gehört, das es bei TURBO Benzinern nicht möglich ist auf LPG umzubauen ?! Wie siehts hiermit aus ?

mfg

05.07.2005, 10:01

Ich bin mir zu 90% sicher, dass es auch bei Turbomotoren funktioniert.

Auf jeden Fall geht es seit neustem auch beim FSI.

erik-l · 05.07.2005, 11:02

sers....

würde mich mal interessieren ob es bei LPG nen großen Leistungsverlust gibt?!!?....aber wenn das mit nem 1.8T funktioniert hätte ich mein Traumauto

05.07.2005, 12:44

Hab mal ne Frage und zwar wenn dieses Autogas soviel besser ist warum verbauen dann alle Erdgas??? Das muß doch einen Grund haben, oder?
Und meine nächste Frage wenn man mal davon ausgeht das Autogas wirklich besser ist und man sich das einbauen sollte wo will man(n)

denn dann tanken???
Also ich kenne nur Erdgastankstellen

Ciao Sash

05.07.2005, 13:57

Ich spüre keine Änderung an der Leistung, aber ich war auch nicht auf dem Prüfstand.

Erdgas ist wie gesagt ein deutscher Alleingang. Überall sonst in Europa wird überwiegend Autogas benutzt. Ich habe auch schon Berichte darüber gelesen, dass Erdgas von der BRD unterstützt wurde, warum auch immer. Nenn du mir doch mal nen Vorteil von CNG

edit: Es gibt mehr Autogastankstellen, als man denkt. Oft stehen die Preise von LPG auch nicht an den großen Säulen, so dass man von weitem nicht sieht, dass die Tanke LPG führt. Es gibt im Internet Listen, auf denen alle LPG Tanken stehen, da wird man garantiert welche in der Nähe finden. So lange man Benzin fährt achtet man auch nicht auf Gas. Wenn man erst Mal mit Gas fährt, bekommt man sehr schnell mit, wo es überall Gas gibt. So wars bei mir.

Luzzzmann · 05.07.2005, 18:58

hi.

wer weiss das sicher, dass es bei 1,8t funzt ?

welche MKB gibbet beim 1,8t ?

sagt sie mir dann frag ich selber beim umbauer nach....

danke....

Apropos GAS TANKSTELLEN ! : >>> http://www.gas-tankstellen.de/menu.php <<<

es gibt mehr LPG Tankstellen, als CNG !!!

@ Fischgulasch: was hast fürn Motor ?

30.06.2005, 13:44	- 1
Luzzzmann Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2005 Golf MKIV @ 136PS Ort: NRW Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.982 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 36 Danke für 8 Beiträge	1.8T mit LPG ?! Hi Leute. Ich überlege mir nen 4er Golf mit 1.8T Maschine zuzulegen... Jetzt die Frage: Kann man bei diesem Motor auch auf LPG umbauen ? Oder funzt das net bei Turbomotoren ?! Hab ich mal irgendwo aufgeschnappt. Die alternative zu 1.8T wäre 1.9 TDI , 130 oder 150 PS. Aber beim Diesel sind die Steuern so hoch... Also jetzt ihr.....

30.06.2005, 14:16	- 2
ah-2 Gast Beiträge: n/a	was ist LPG?

30.06.2005, 14:59	- 3
Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	wenn mich nich alles täuscht is das flüssiggas stimmts, also ich würd es lassen weil dann der leistungsverlust recht hoch sein dürfte aber ich denke vom prinzip sollte es auch bei nem turbomotor gehen dann lieber nen 150ps tdi

01.07.2005, 09:08	- 4
TIler Gast Beiträge: n/a	Das was du an Steuern mehr zahlst sparst du am Sprit. Und Fahrspaß gibts beim tdi in jedem Drehzahlbereich.

01.07.2005, 16:45	- 5
Steffens2limo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2005 Passat Variant Ort: bei Wolfsburg Verbrauch: 10l Beiträge: 1.224 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Wäre interessant zu wissen was du für eine jährliche Kilometerleistung hast? Hatte mal einen TDI, aber bei meinen ca. 12-15Tkm lohnt sich das einfach nicht nen Diesel zu fahren.

01.07.2005, 20:38	- 6
big.chris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2005 Beiträge: 156 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bei mir würde sich das auch nicht lohnen aber alleine der fahrspaß von nem diesel! Dieses drehmoment bekommst du bei keinem vergleichbaren beziner!

03.07.2005, 19:49	- 7
Fischgulasch Gast Beiträge: n/a	Also ich hab LPG in meinem Auto und ich kann euch versichern, dass ihr an der Leistung nichts merkt. Ich fahr jetz seit ca. 25 000km mit LPG und kann es nur empfehlen. Ein Diesel kommt mir nicht ins Haus

03.07.2005, 20:31	- 8
ah-2 Gast Beiträge: n/a	und was hat dieses lpg jetzt für vorteile, eigenschaften und was bewirkt es, hab ich ehrlich gesagt noch nie gehört!

03.07.2005, 21:21	- 9
Fischgulasch Gast Beiträge: n/a	LPG = Autogas = Flüssiggas Man kann eigentlich jeden Benziner auf LPG umbauen. Dann kann man Gas tanken, wo der Liter im Schnitt 52Cent kostet. Dabei ist Autogas hochwertiger als Super +. Man fährt halt viel günstiger. LPG ist nicht zu verwechseln mit Erdgas (CNG). Erdgas ist im Vergleich zu LPG kurz gesagt scheisse, da es ein deutscher Alleingang ist, höhere Umrüstkosten, weniger Reichweite usw.

03.07.2005, 23:30	- 10
Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	@ fischgulasch habe mal nen G4 mit gas gesehn weiß aber net welche variante nur eins weiß ich das die kiste kein kofferaum mehr hatte wegen dem scheiß gastank ist das bei lpg und cng identisch weil wenn ja wäre das allein nen grund drauf zu verzichten für mich (der gastank hatte die größe einer hifonics dual keine ahnung was kist auf jeden fall gab es kein kofferaum mehr)

04.07.2005, 09:32	- 11
ah-2 Gast Beiträge: n/a	und wie groß wäre der aufwand dieser umrüstung?? Zeit und Geldtechnisch!

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04.07.2005, 10:16	- 12
Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	tippe mal LPG is was für vielfahrer weil sich sonst die umbaukosten nicht lohnen würden

04.07.2005, 11:43	- 13
ah-2 Gast Beiträge: n/a	ich hab mal nachgeschaut! umbau auf lpg/benzin-kombi kostet 2.000 €, auf grund der günstigeren gaspreise würde bei meinen 30.000 km jährlich 1 Jahr und 9 Monate dauern bis ich die umbaukosten wieder eingespart hätte, muss ich doch glatt mal überlegen!

04.07.2005, 12:21	- 14
Fischgulasch Gast Beiträge: n/a	Das war wahrscheinlich CNG, also Erdgas. Weil diese Tanks ziemlich viel Druck aushalten müssen, sind sie auch groß und schwer. Bei Autogas ist es norm. so, dass einfach das Reserverad rauskommt und dafür ein Gastank rein. Damit verlierst du genau 0cm³ Kofferraumvolumen.

04.07.2005, 19:39	- 15
Luzzzmann Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2005 Golf MKIV @ 136PS Ort: NRW Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.982 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 36 Danke für 8 Beiträge	Hi Zusammen. Also erstmal warum hab ich keine Email benachrichtigung über antworten bekommen ? -> eingeschaltet ist es ! So dann. Das mit dem Tank stimmt. Der LPG Tank kommt meist in die Reserveradmulde. LPG braucht man sowieso nur 1/3 im Vergleich zu CNG. Deswegen und wegen dem Druck sind die CNG Tanks auch grösser. Ich habe aber gehört, das es bei TURBO Benzinern nicht möglich ist auf LPG umzubauen ?! Wie siehts hiermit aus ? mfg

05.07.2005, 10:01	- 16
Fischgulasch Gast Beiträge: n/a	Ich bin mir zu 90% sicher, dass es auch bei Turbomotoren funktioniert. Auf jeden Fall geht es seit neustem auch beim FSI.

05.07.2005, 11:02	- 17
erik-l Neuer Benutzer Registriert seit: 18.05.2005 Beiträge: 10 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sers.... würde mich mal interessieren ob es bei LPG nen großen Leistungsverlust gibt?!!?....aber wenn das mit nem 1.8T funktioniert hätte ich mein Traumauto

05.07.2005, 12:44	- 18
sash Gast Beiträge: n/a	Hab mal ne Frage und zwar wenn dieses Autogas soviel besser ist warum verbauen dann alle Erdgas??? Das muß doch einen Grund haben, oder? Und meine nächste Frage wenn man mal davon ausgeht das Autogas wirklich besser ist und man sich das einbauen sollte wo will man(n) denn dann tanken??? Also ich kenne nur Erdgastankstellen Ciao Sash

05.07.2005, 13:57	- 19
Fischgulasch Gast Beiträge: n/a	Ich spüre keine Änderung an der Leistung, aber ich war auch nicht auf dem Prüfstand. Erdgas ist wie gesagt ein deutscher Alleingang. Überall sonst in Europa wird überwiegend Autogas benutzt. Ich habe auch schon Berichte darüber gelesen, dass Erdgas von der BRD unterstützt wurde, warum auch immer. Nenn du mir doch mal nen Vorteil von CNG edit: Es gibt mehr Autogastankstellen, als man denkt. Oft stehen die Preise von LPG auch nicht an den großen Säulen, so dass man von weitem nicht sieht, dass die Tanke LPG führt. Es gibt im Internet Listen, auf denen alle LPG Tanken stehen, da wird man garantiert welche in der Nähe finden. So lange man Benzin fährt achtet man auch nicht auf Gas. Wenn man erst Mal mit Gas fährt, bekommt man sehr schnell mit, wo es überall Gas gibt. So wars bei mir.

05.07.2005, 18:58	- 20
Luzzzmann Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2005 Golf MKIV @ 136PS Ort: NRW Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.982 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 36 Danke für 8 Beiträge	hi. wer weiss das sicher, dass es bei 1,8t funzt ? welche MKB gibbet beim 1,8t ? sagt sie mir dann frag ich selber beim umbauer nach.... danke.... Apropos GAS TANKSTELLEN ! : >>> http://www.gas-tankstellen.de/menu.php <<< es gibt mehr LPG Tankstellen, als CNG !!! @ Fischgulasch: was hast fürn Motor ?