Golf 4 zu viel Druck im Kühlsystem

Reifenschupser · 09.04.2015, 22:19

Hallo liebe Golf gemeinde,

Kurze vorgeschichte und Daten vom Auto.
Golf 4
Baujahr 1998
1.9 TDI
90PS aktuell ca 140PS
ALH

Hab im Winter eine neue Kopfdichtung erbaut, größere Düsen 0,216er und Software von Robin.

Bin die erste zeit gut gefahren nun aber nun kommt mein problem.
Also ich Sonntag eine längere strecke autobahn gefahren bin und dann mal im 5 gang vollast gab ist meine Temperatur leicht über 90 Grad und als ich dann sofort vom gas bin wieder brav auf 90 grad gefallen. Montag morgen ist mir dann aufgefallen das mein behälter leer ist und unter dem auto eine leichte wasserpfütze ist. Lage der pfüste passt zur lage des behälters. Behälter ist neu und Deckel auch. mir ist aufgefallen das er nur wasser verliert unter vollast im stand kommt natürlich nichts. An was könnte dies liegen. Bin der meinung das zuviel druck im system ist aber woher?

Vielleicht hat einer einen Rat oder einen Tipp.

13.04.2015, 19:25

Hi,ich würde auf Falsche Kopfdichtung oder das Thermostat öffnet nicht
tippen?

kEnTakKi · 13.04.2015, 20:21

ich würde spontan auf deine wasserpumpe tippen ...rad auf der welle dreht über oder es sind nur noch bruchteile auf der welle vorhanden und somit schafft sie die förderleistung nichtmehr

Kris1337 · 13.04.2015, 22:42

Hatte ich auch schon mal... wurden zwei wasserserschläuche vertauscht xD... hast du ne Standheizung drin?

Reifenschupser · 14.04.2015, 12:49

Ne standheizung hat er ned. Schläuche sind alle richtig

09.04.2015, 22:19	- 1
Reifenschupser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2011 VW Golf IV Ort: Neuötting AÖ-MW 1986 Verbrauch: 5,9 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 165 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Golf 4 zu viel Druck im Kühlsystem Hallo liebe Golf gemeinde, Kurze vorgeschichte und Daten vom Auto. Golf 4 Baujahr 1998 1.9 TDI 90PS aktuell ca 140PS ALH Hab im Winter eine neue Kopfdichtung erbaut, größere Düsen 0,216er und Software von Robin. Bin die erste zeit gut gefahren nun aber nun kommt mein problem. Also ich Sonntag eine längere strecke autobahn gefahren bin und dann mal im 5 gang vollast gab ist meine Temperatur leicht über 90 Grad und als ich dann sofort vom gas bin wieder brav auf 90 grad gefallen. Montag morgen ist mir dann aufgefallen das mein behälter leer ist und unter dem auto eine leichte wasserpfütze ist. Lage der pfüste passt zur lage des behälters. Behälter ist neu und Deckel auch. mir ist aufgefallen das er nur wasser verliert unter vollast im stand kommt natürlich nichts. An was könnte dies liegen. Bin der meinung das zuviel druck im system ist aber woher? Vielleicht hat einer einen Rat oder einen Tipp.

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kEnTakKi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2014 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 118 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	ich würde spontan auf deine wasserpumpe tippen ...rad auf der welle dreht über oder es sind nur noch bruchteile auf der welle vorhanden und somit schafft sie die förderleistung nichtmehr

13.04.2015, 22:42	- 4
Kris1337 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2012 VW Golf 4 1.9 TDI GTI Ort: Bad Freienwalde Verbrauch: - Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.146 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 80 Danke für 72 Beiträge	Hatte ich auch schon mal... wurden zwei wasserserschläuche vertauscht xD... hast du ne Standheizung drin?

14.04.2015, 12:49	- 5
Reifenschupser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2011 VW Golf IV Ort: Neuötting AÖ-MW 1986 Verbrauch: 5,9 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 165 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ne standheizung hat er ned. Schläuche sind alle richtig

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