Tacho ausbauen.
Durchgang zwischen Pin 25 des blauen Tachosteckers und Pin 7 der OBD-Buchse
prüfen.
Falls kein Durchgang vorhanden ist:
Neues Kabel an die Leitung von Pin 25 im Leitungsstrang hinterm Tacho anlöten und zur Diagnosebuchse nach Pin 7 verlegen.
Alternativ kannst du auch eine Direktverbindung zw. OBD-Buchse und Komfortsteuergerät herstellen.
Da ist aber abhängig vom verbauten Steuergerät die Steckerbelegung unterschiedlich.
Pin 25 am blauen Tacho-Stecker ist aber immer K-Line (Diagnose)