Polo 9N geht aus nach Unterdruckschlauch geflickt

Hallo Leute,

ich habe ein Problem mit einem Polo 9N 1,2 44KW. Ich hoffe ihr könnt mir trotzdem helfen.

Zur Vorgeschichte:

Ich habe heute das Scheibenwischer Gestänge getauscht und dabei die Motorabdeckung (dort ist der Luftfilter angebaut) abgebaut. Dabei ist mir ein defekter Schlauch aufgefallen, der durch die Motorabdeckung durch gescheuert ist.

Defekter Schlauch:

Der daumendicker Schlauch geht von der Drosselklappe zu einem Ventil, das aussieht wie eine Hupe.

Ventil:

Das Ventil(Unterdruckventil?) ist mit einem Oring mit dem Motor verbunden.
Also wollte ich den Schlauch erstmal provisorisch Flicken und habe die Löcher mit Isolierband verbunden.

Problem:

Durch die zu gemachten Löcher des Schlauches stirbt nun der Motor nach dem Einschalten direkt ab. Da ich aber nicht weiß welches Ventil das ist wollte ich mal fragen ob ihr mir da helfen könnt?

Wieso stirbt der Motor ab, wenn ich den Schlauch Flicke bzw. demnächst ersetze? Ist das Ventil auch kaputt?

Gruß Thomas