Elektro

Hallo, mir ist gerade auf dem Heimweg was "komisches" passiert. bin ca. 60 Km Autobahn gefahren (ca. 150 km/h), dann 10 km Landstraße und direkt bei mir am Ortseingang tut es auf einmal einen komischen Ruck am Berg und es riecht nach Benzin, das Auto lief dann nur noch im Standgas, ich bin dann bis zu mir vors Haus gerollt und sah schon das ich eine Spur auf der Straße gelassen habe. zuhause stieg ich aus und sah wie der Benzin wie Wasser unter dem Auto raus lief. habe das dann erst mal ausgemacht und nachgesehen.

Der Schlauch der Vom Benzinfilter zum Motor geht (denke ich) scheint einfach runter gefallen zu sein. Ich sehe keine Beschädigung. Ich habe den Schlauch dann wieder drauf geschoben. Er rastet aber nicht ein (sollte er glaube ich) ich denke nicht das der wenn er Druck bekommt hält.

Hat da jemand Erfahrung, was ist wahrscheinlicher, das die Nase vom Benzinfilter die den Schlauch hält kaputt ist oder der Schlauch selber. Den Filter könnte ich ja selber tauschen, der Schlauch wenn er zum Motor geht wäre mir zu aufwendig.

Danke für Eure Hilfe!

P.S.: Ach ja, er ist jetzt 12 Jahre und hat 92000 Km runter.....Benzinfilter wurde meines Wissens bis jetzt einmal getauscht. Er ist in letzter Zeit im Stand auch etwas unrund gelaufen, kann das damit zu tun haben?

P.P.S.: Keine Ahnung warum die Bilder auf dem Kopf stehen....

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Uncle_baer

Sieht so aus als ob du die Haltespange verloren hast ... wird teuer !

Elektro

Hallo,

Danke Uncle_baer. So ist es.

Habe es mir heute morgen mit dem Wagenheber noch mal genau angesehen. Du hast recht, der Stecker ist defekt ( Haltespange ). Habe die Leitung dann mit einem Kabelbinder so fixiert das ich bis zum nächsten "freundlichen" gekommen bin. Leider gibt es für so etwas keine Einzelteile, sondern nur ein Set aus 3 Benzinschläuchen der den von mir benötigten beinhaltet. Kostet 97 €. Wurde heute morgen bestellt und soll Montag Abend da sein. Einbau dann am Dienstag. Werde es durch eine Werkstatt meines Vertrauens machen lassen. Mal sehen was es am Ende kostet.

Am Ende habe ich ja noch Glück gehabt das mir das nicht auf der Autobahn passiert ist.
Ich habe mal unter den 3er Golf der noch im Haushalt ist geschaut, dort ist der Benzinfilter besser verbaut, da ist noch mal eine Schutzabdeckung aus Kunststoff drüber. hat man sich beim 4er wohl gespart.

Also nochmal Danke an alle Interessierten.

freundliche Lichthupe!

Kathryn Janeway

Halli hallo Elektro.
Würde auch sagen, dass die Klammer defekt ist. ( Filigranes Zeug) Dem Gegenstück fehlt sicher nix.
Lösungsvorschlag:
Es gibt beim 1,4 16V eine kurze Leitung zum Altivkohlefilter.
Heißt 1J 0201160 D und Kost 14 Eur. Da ist ne passene Klammer drinnen.
Die kannst verwenden.
Ich würd auch den Filter bei 100t km wechseln (wennst schon die Klammern richtig bedienen kannst). Die sind nämlich a kleine Wissenschaft u gleich wieder hin.
Glg, Ka

VW-Mech

Klammer vom Schrottplatz hätte es auch getan

Elektro

Hallo,

Danke Kathryn Janeway für die Materialnummer. Habe das Set aber nun leider schon bestellt. @ VW-Mech mit Schrottplatzteilen bin ich eher vorsichtig, aber Danke für die Anregung.

Gruß!