Stifler

ich würde niemals den fühler einbauen der mitgeliefert wird. Das gewinde ist konisch und selbstschneident(macht das gewinde kaputt) lieber den vom Golf 3
Hatte ihn in meinem 1.8T drin und alles aller bestens!

1.8T hat auch die Blindschraube am Ölfilter...
Ölfühler vom Golf 3 den ich auch verbaut habe
TN: 1H0 919 563 ca. 12-13 euro

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lukastt

Habe einen 1,6SR und garnicht nach der Blindschraube gesucht, sondern gleich Ölablassschraube mit Geber verbaut. Wie schon erwähnt geht die Sache ca. 20°C vor im oberen Bereich, aber im Prinzip geht es ja nur ums Warmfahren bis 80°C und das stimmt!

Stifler

klar geht auch aber ich schmeiss die schrauben die dabei sind lieber weg! die Gewinde sind konisch und das gewinde ist nicht sauber sondern gegratet. wenn die schraube reindrehst lösen sich die grate am gewinde und fressen sich dazwischen fest damit mit das dicht ist

GolfGTI

hi also ich hab jetzt meine beiden instrumente. sind von raid. ich denke das mit dem ladedruck bekomm ich hin, muss ich ja nur da an die druckdose gehn. aber bei der öltemp steh ich noch ein bischen aufm schlauch...
also ich hab da 5 kabel:
2x rot
2x schwarz
1x orange
1x grün

also ein rotes kommt doch denk ich mal an zündungsplus und ein schwarzes an masse.
dann einmal ein grünes und das andere schwarze an den temp fühler
das orange kommt an das standlicht
..so dann hab ich noch ein rotes kabel das soll laut anleitung an 12v also ich denke mal damit ist dauerplus gemeint. aber wenn ichs doch schon an zündungsplus hab?! weil ich will ja das bei zündung aus alles off ist.

wisst ihr wozu das so sein soll?

mfg

VIERA

sind das die nightflight von raid???! die schwarz sind bei ausgeschalteter zündung!?

orange kommt an den dimmer - kannste auch weglassen
grün ist für den geber
habe bei mir beide rote an zündungsplus vom radio
schwarz kommt an masse

GolfGTI

aso ok... ja gut aber der fühler hat ja zwei kabel grün kommt an den fühler und dann noch ein schwarzes

GolfGTI

... was ich vergessen hba. hatte vorher en gamma radio mit obendrüber liegendem cd spieler hab jetzt en anderes radio drin und unten drunter is noch offen gibts von vw anstatt des ablagefachses auch ne blende die zu ist? weil ich wollt mir die 2 instrument dahin irgendwie machen.
lg

VIERA

ja gibt ne blende - musst du bei vw mal nachfragen!!! die blende wird verwendet, wenn jmd sein auto ohne radio bestellt....

GolfGTI

muss ich eigentlich bei der ladedruckanzeige wenn ich das t stück montiere schellen montieren oder kann ich den schlauch einfach drüber schieben ohne irgendetwas?
mfg

GolfGTI

sooo also ich wollt meine 2 amaturen mal gerade einbauen.... aber pustekuchen...
ich hab euch mal zwei bilder gemacht:

beim ersten hab ich mal markiert wo bei mir der ölfilter sitzt und wo ungefähr diese blindschraube sitzt. aber dazu müsste ich ja den haleben motor zerlegen um an sie ran zukommen. bin ich doof?^^

beim 2 bild hab ich mal die leitung die meiner meinung nach von der laderdruckdose kommt markiert, ich hoffe es ist die weil das wäre ja dann eg ganz simpel das t stück da zwischen z8u montieren.
ich hoffe es hat jemand einen rat der den selben motor hat wie ich. weil das bild wie es oben ist davon kann ich träumen...

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lukastt

Ich habe mir letzte woche auch von VW die Blende geholt. Es ist aber keine Blende fürs Abdeckfach, sondern die fürs Radio. => Macht man die da rein, wo das Ablagefach war, muss man mit Heißkleber arbeiten. Geht aber trotzdem.

Dann schön ein 52er Loch reingeschnitten, Instrument rein und sieht aus als obs von Werk aus so wäre. Hab aber ein VDO Instrument und kein Tuning-Glitzer-Licht-Effekt Thermometer

GolfGTI

also da sich niemand meldet... weiß scheinbar sonst auch keiner wie es geht^^.
wie sieht es denn mit so einem adapter aus? habe gesehen das es adapterringe gibt die man zwischen den ölfilter machen kann. da komme ich ja von unten dran.

wäre nur noch gut wenn mir jemand die bestätigung gibt wo das t stück vom ladedruck hinkommt.
mfg

Jong_Udo

hallo,
habe eine frage bezüglich des gewindes der blindschraube....
(für Öltemperatur am Ölfilter...)
ist das eine M14x1.5 Schraube, wie weiter vorn schonmal genannt,
oder hat die andere Maße???

Habe einen 1.9TDi ALH (wie VIERRA)...
falls es einen unterschied macht...

oder passt eventuell auch der wiederstand des G3 Gebers,
an die Öltemperaturanzeige von MOTOR METER???

Michael TDI

Wenn überhaupt vorhanden....

M10x1

Jong_Udo

passt eventuell auch der wiederstand des G3 Gebers,
an die Öltemperaturanzeige von MOTOR METER???

oder für welche Instrumente passt der wiederstand??
(also wo es sicher ist...)

VDO und Raid wurden gleub genannt....

und gibt es vielleicht auch instrumente wo der wiederstand des G3 gebers passt,
wo die gleiche beleuchtung haben wie der tacho vom G4??

Klapp_Spaten

Weis jemand welchen Sensor ich nehmen muss der beim 1,8T passt?

Der originale Sensor von RaidHp der mir mitgelifert wurde, ist zu lang.

Hat jemand nen Bild wo ich den sensor reinschrauben könnte das der vielleicht doch passst?

Der originale Sensor is nur ca 1 - 1,5cm lang (Gewindelänge), und danach kommt nen Anschlag und weiter gehts net.

Bitte um hilfe.

Grüssle

drdiablo

Hat jemand Ahnung ob der 1.8T AUM auch diese Blindschraube hat die man durch den vom Golf 3 austauschen kann? Und kommt da dann auch hin an diese Schraube ohne den Motor ausseinanderbauen zu müssen?

Hab gelesen das es ja 3 arten gibt zum ÖL Temp ablesen, Ölablaufschraube, Blindschraube und Ölmessstab, was ist das für ein Ölmessstab und wo bekommt man diesen? Oder muss man sich das selbst basteln in dem man oben ein Loch rein bohrt und dann das kabel am Messstab befestigt (so das man z.b. das kabel abziehen muss und man kann den Stab ohne Probleme rausziehen)?

drdiablo

push

Was los, hat den keiner hier einen AUM Motor drin, sind die so selten?

Jong_Udo

ist die blindschraube am Ölfilter,
welche z.B. bei meine TDI (ALH)
vorhanden ist....

Schraube hat die Maße M10x1.5,
aber nach den 1.5 kommt ein anschlag, also keine längeren schrauben verwenden!

der Geber vom G3 passt wie schon genannt auf die Raid und VDO Instrumente, und Unteranderem auf die von Moto Meter.
(zumindest bei denen die ich jetzt hab, wegen der beleuchtung)


P.S.:
nur damit in der suche für andere auch noch bissel mehr drin steht!
:-)
(weil ich mir das meiste zusammensuchen musste...)

spark

ich muss das hier mal ausgraben...

lese ich richtig, dass man bei nem 1.8T AGU ich den öltempfühler vom golf 3 nehmen kann (1H0 919 563 ) und diesen in die Blindschraube beim ölfilter schrauben kann?????

Bitte mal um infos, nen kollege will den nachrüsten in seinem passat, er hat so ein nightflight instrument. von Raid HP