alf2613

Die Zentralverriegelung auf der Beifahreseite vorn funktioniert nicht mehr.
Reagiert nicht auf die FB. Macht gar nix. Rest geht einwandfrei.
Problem: Die Tür ist verriegelt!
Auch die Betätigung des Griffes von innen öffnet die Tür nicht. Knopf geht zwar mit rauf und runter, aber das war´s.
Also mechanisch scheint alles heil zu sein.
Gibt´s ´ne Möglichkeit die Tür zu entriegeln???

Schlupf

Dein Satz "Macht gar nix." stimmt dann aber nicht ganz!
So wie es beschrieben wird, geht die Sache wohl elektrisch und der mechanische Teil für die Entriegelung des Schließbügels geht nicht.
Sowohl von innen, als auch von außen?

Der Motor in der Schließeinheit geht, denn der Türpin geht ja hoch und runter!
War die Türverkleidung schon mal runter bzw. hat schon mal jemand die Tür repariert?
Wäre zwar etwas viel Zufall, jedoch könnte der Zug außen gerissen sein und der innere Zug ist auch ausgehangen. Die Sache sollte man zuerst prüfen!

asillisa

hi bei mir war das genau vor 2 wochen auch , habe ganze zeit versucht am türgriff mit der innenfaust leicht zu klopfen ging gar nicht auf , was geholfen hat bei mir , ein langer stabeisen und hammer die hintere tür aufmachen da siehst du die vielzahn schrauben des türschlosses , natürlich muss der stabeisen kleiner sein das du die vielzahnschraube nicht beschädigst leichte klopfen das der mikroschalter durch die schläge wieder reagiert natürlich immer abwechselnd dabei versuchen aufzuschliessen mit dem FFB, probiers aus

Schlupf

@asillisa
Bei Dir ging aber auch der Türpin nicht hoch und runter!
Sondern er blieb unten, richtig?

Die Schließeinheit des TE scheint elektrisch zu funzen und klemmt mechanisch!

asillisa

Ja genau der türpin blieb unten , scheint so das der microschalter hängt

Schlupf

Bei Dir war es vielleicht ein Micro oder eine defekte Lötstelle auf der Schloßplatine!
Beim TE ist es aber ein Fehler in der Mechanik, da ja die Elektrikseite funktioniert!
Die Microschalter gehören zur Elektrik!!!

Beim Deinem Fehler hatte ich auch schon mal denTipp gegeben, dass man die Türinnenverkleidung abnimmt und dann mit einem Akkuschrauber (mit Einstellung der Rutschkupplung auf kleinste/schwächste Stufe) an eine Schraube in der Nähe der Schließeinheit draufhält und dann durch die Vibrationen die Tür wieder schließt.

Die Sache wirkt dann wie ein Rüttler!

Durch die kleinste Stufe (Rutschkupplung) wird auch die Schraube vom AGT nicht überdreht oder geschädigt!
Man kann auch die Bohrkopf nur auf Blech aufsetzen und mit einer Rohrzange das Futter festhalten, damit die Vibrationen nur übertragen werden!
Geht alles!

Ricoz

Ich glaube du hast den TE falsch verstanden
Für mich liest es sich so das das Schloß in "Save" Stellung ist dann geht bei Betätigung des Innengriffes die Türpin hoch und beim loslassen wieder runter.

Schlupf

@Ricoz
Hast recht, Danke! Dann stand ich total auf dem Schlauch! Sorry!
Der TE hätte sich aber auch mal melden können und dazu was schreiben können!
Leider ist es mal wieder typisch, da fragt einer was und verteilt auch noch schön alles auf verschiedene Foren und meist bleibt es dann bei der Anfrage, weil er es nicht mehr nötig hat und hier die Auflösung schreibt.
Sowas geht mir langsam auch auf die ....! Man macht sich hier zum "Vollhorst" und läßt die grauen Zellen hochlaufen und dann..... Puuup!
Nervt tierisch!
Muß ja auch mal gesagt werden!