Golf4_TDI

Hallo zusammen erstmal,

undzwar geht es um meinen Golf 4. Ich versuche möglichst soviele Angaben wie nur möglich zu machen damit mir evtl. jemand bei der Fehlersuche helfen kann.

Zuerst ein paar Angaben des Fzgs.:

VW Golf IV Baujahr 1998 / 1.9TDI (66kw / 90 PS) MKB ALH KM=163000

Mich beschäftigt seit einer Weile die Leistung meines Golf 4. Ich weis nicht genau wie ich das ausdrücken soll aber ich habe einfach das Gefühl das er beim Anfahren nicht mehr so richtig zieht. Ich weis das man von ´nem 90PS Motor nicht viel erwarten kann aber als ich ihn vor 2 Jahren gekauft habe meine ich dass das Leistungsverhältnis besser gewesen ist. Es fühlt sich momentan an wie ein 60PS Motor schätzungsweise.

Ich habe es vermutet es könnte an der verschlissenen Kupplung liegen, doch nach Einbau einer neuen Kupplung hatte ich kurze Zeit das Gefühl es sei besser doch es hat sich wieder gelegt. Ich vermute mal aber das es nicht am Turbo liegt weil ich den ja irgendwo auch irgendwie spüre wirklich schwer zu erklären. Jedenfalls bin ich jetzt nicht so der Experte und wollte daher Lösungansätze von Euch wissen wie ich jetzt weiter verfahren soll. Im Fehlerspeicher wurde schonmal nichts hinterlegt. Des Weiteren konnte ich auch erstmal keine gerissenen Schläuche o.ä. finden bis auf eins was ich mit anhängen werde.

Ich weis nicht inwiefern das relevant ist aber das Auto wurde in den letzten 2 Jahren zu 85% im Stadtverkehr gefahren und Rest Autobahn/Landstraße.

Das 2. Problem ist das der Verbrauch zurzeit bei ca. 8-8.5 Ltr / 100km beträgt vielleicht steht da beides im Zusammenhang zueinander?

Ich würde mich über jede Hilfe sehr freuen und bedanke mich schonmal recht herzlich dafür!

alex_g

Hört sich schwer nach Luftmassenmesser an.
Kann man während der Fahrt loggen und so prüfen ob der noch saubere Werte liefert oder nicht.
Zieh mal den Stecker vom LMM ab zu fahr mal so eine kurze Probefahrt.
Läuft der besser, hast du das Problem gefunden.

fastaeddie

Guck mal in deine Ansaugbrücke rein, Ich denke mal das die durch die AGR total zu ist. Würde den Leistungsverlust und den hohen Verbrauch erklären. Häufiges Problem der TDI´s die überwiegend im Stadtverkehr bewegt werden.

Logfahrt kann man machen um den LMM auszuschließen. Ich denke aber das der i.O. ist.

Golf4_TDI

Danke erstmal für die Hilfestellung.

Den LMM hatte ich mal vor paar Tagen abgezogen testweise und wenn ich ehrlich bin ich habe keinen Unterschied zum angestecken LMM gemerkt. Was hat das zu bedeuten?

Bzgl. Ansaugbrücke werde ich versuchen mir die Tage mal anzuschauen.

didgeridoo

Hat das Fahrzeug einen nachgerüsteten Partikelfilter?

Golf4_TDI

Hallo

Zum Partikelfilter kann ich nur sagen das er bereits einen verbaut hatte als ich ihn vor 2 Jahren gekauft habe. Folgender Aufkleber befindet sich am Wagen.

Woray

Ich würde auch sagen, entweder Ablagerung in der Ansaugbrücke und damit Verengung durch Ölkohle oder Lmm.

Oder was ganz banales.....schonmal den Luftfilter angeschaut?
Vllt. ist der auch zu...

Golf4_TDI

Leider bin ich noch nicht dazu gekommen mir Eure Ratschläge anzuschauen etwas Zeitmangel gerade aber was ich ebend auf die schnelle tun konnte war Luftfilter ausbauen und durchklopfen kam schon einiges raus und nach Einbau erstaunlicherweise einen Leistungsunterschied bemerkt. Würde es bei nem ganz neuen Luftfilter noch weiter verbessern? Danke

Woray

Jap ich denke schon. Durch Ausklopfen bekommst du den nicht gänzlich sauber, so dass er wie neu wäre.