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15.03.2017, 00:31
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 15.03.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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|  Probleme nach Getriebewechsel!
Hallo zusammen! Ist mein erster Beitrag hier,frisch unter den GTI Besitzern  Ich habe allerdings ein großes Problem. Hab den GTI mit einem Getriebeschaden gekauft.Vorher wurde ein Valeo 4KKit eingebaut, also umbau auf EMS. Also hab ich ein gebrauchtes Getriebe besorgt,und eingebaut. Serie war ein DYP verbaut,ich habe günstig ein DBZ besorgt..sollte ja eigentlich alles passen... Allerdings hatte ich das Problem,das irgendwas in der Kupplungsglocke am Gehäuse schleift.Habe im 'neuen' Getriebe plötzlich Schleifspuren die ich mir ehrlich gesagt nicht erklären kann-die waren beim Einbau aber definitiv nicht da. Kann mir irgendjemand helfen?? Wenn ich das Getriebe jetzt bald zum 3. mal in der engen Garage auf Böcken rausnehme will ich den Hobel endlich fertig haben! |
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15.03.2017, 07:18
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| Kettenspanner  Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Hast du die Zwischenplatte zwischen Motor und Getriebe drin?
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15.03.2017, 13:34
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 15.03.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Meinst du dieses dünne Blech? Ja das ist drin..Oder brauche ich bei dem Getriebe ne Platte?
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20.03.2017, 15:07
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 15.03.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Keiner ne Idee woran es liegen könnte?
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21.03.2017, 07:45
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| Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Hast du das Valeo Kit Nummer 826317 drin? Das hat einen Durchmesser von 228mm+ Bis Modelljahr 2001 waren am 1.8T aber nur 220mm Kupplungen verbaut. Bei VW werden bzw. wurden DYP und DBZ mit dem gleichen AT-Getriebe ersetzt. Das Ersatzteil für die Kupplungsglocke ist auch bei beiden Getrieben gleich. Wie wärs, wenn du die entsprechende Stelle in der Kupplungsglocke einfach etwas abschleifst und eine zweite Zwischenplatte zwischen Motor und Getriebe einbaust? Teilenummer 06A103645D Geändert von didgeridoo (21.03.2017 um 07:49 Uhr) |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: | stefaaan (23.03.2017) |
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23.03.2017, 01:15
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 15.03.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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stimmt,genau dieses Kit wurde damals verbaut! Also ist wie immer der Vorbesitzer Schuld  Bestimmt war vor dem Kit auch eine andere Kupplung verbaut,das erste Getriebe hatte nämlich auch Schleifspuren..jetzt wird mir langsam alles klar..Vielen Dank,da muss man erstmal drauf kommen! |
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| Stichworte |
| agu, druckplatte, ems, getriebe, kupplung |
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