rio-doro

Guten morgen,
Ich fahre einen Golf IV 1.6 FSI 16V mit 105 Ps und dem Motorkennbuchsatben AZD.

Seit kurzen ist mir aufgefallen das ich beim beschleunigen in höheren Geschwindigkeiten (4+5) Gang kurze "Leistungslöcher" habe, so als ob den Wagen kurzzeitig jemand festhalten würde. Diese Leistungslöcher treten immer so bei 2500 umdrehungen auf.
Das beste ist allerdings das ich nichtmal mehr über 130 km/h komme!
Im Notlaufprogramm kann ich nicht sein, da ich die Drehzahl im lehrlauf und den unteren Gängen beliebig hochziehen kann.

Jetzt war nach einigen rumlesen der Luftmassenmesser im Verdacht, allerdings fand ich durch ein anderes Forum herraus das mein Wagen überhaupt kein LMM besitzt.

Jemand eine Idee was den LMM ersetzt bzw wie ich das Teil dann tausche?

Edit: Der Fehlerspeicher ist übrigens auch soweit leer, bis auf das die Epc leuchte leuchtet. Das liegt allerdings wohl daran das irg wo ein defektes Kabel vom Bremslicht liegt da mir der Schalter als fehler ausgegeben wird und ich den schon gewechselt und den fehler gelöscht habe. Das aber nur am rande, da der Wagen trotz Epc leuchte ja schon deutlich mehr geschafft hat.

vwbastler

Es könnte der Kat zu sein. Ist aber nur eine Anregung da mal drüber nach zu denken. Denn dieser Fehler wird nicht gemeldet.

1,8turbo

Na was haste denn jetzt für einen Motor? Azd oder einen Fsi? Azd=Saugrohreinspritzer

rio-doro

Öhm auf meinem Motor steht Motorkennbuchstabe AZD.
Das Fsi hatte ich als Modellbezeichnung mit im Kopf, kann ich aber wohl vergessen :P

Mit dem hinweis "Saugrohreinspritzer" bin ich nun online auf den Saugrohrdrucksensor gestoßen welcher wohl das LMM ersetzt, könnte das denn meine beschriebenen Fehler verursachen? Vorallem würde der Sensor doch einen Fehler auswerfen oder?

1,8turbo

check erstmal dein Kat wie dir schon geraten wurde. der saugrohrdrucksensor geht so gut wie nie defekt. ich nehme mal an das du den fehlerspeicher schon ausgelesen hast

rio-doro

Jap, genau.. den habe ich bereits ausgelesen.
Jetzt hab ich aber wieder jemand anderes gefunden der sagt mein Wagen hötte doch ein LMM 😂
Screenshot: http://tinyurl.com/golf16fsilmm

Jeden falls danke erstmal für die Hilfe, ich werde mal den Kat überprüfen und mal das beste hoffen

1,8turbo

Da steht doch das er keinen lmm hat. Er hat auch keinen!

Omega

Also? Vergiss es auch, 105 PS AZD = 1.6 16V.

Mach eine Liste mit allen Funktionsbereichen, die ein Motor besitzt, und mit allen billigen und teueren Tests die es gibt.

Dann fang an alles abzuprüfen.

Los geht es mit Sichtprüfungen Ansaugtrakt, Abgasstrang, Zündkerzen, Luftfilter, Stecker, Kat, Bremsen.

Damit bist du erstmal beschäftigt, fragen brauchst du nicht weiter, denn so lässt sich der Fehler nicht ermitteln. Es sei denn du hast noch durchschlagende Informationen, wie "er hat nur noch 5 bar Kompression", oder: "nach dem Fahren rauchen die Reifen hinten immer", "ich hab die Regelsonde einfach ausgebaut", "ich fahre mit einem Gemisch aus Normalbenzin und Diesel", "der Zahnriemen ist ein Stück durchgerutscht", usw.

rio-doro

Genau das war der Fehler, im Vorkat hatte sich die Keramik gelöst!
Vorkat wurde gewechselt, jetzt rennt er mit 190 kmh 😬
Danke nochmal für eure Hilfe/Anregungen 👍🏼

Mordin

Made my day