Golf 4 1.6 FSI wenig Leistung, Motor klackern

Marco1133 · 21.04.2017, 22:44

Hallo Leute,

erstmal einige Daten zu meinem Auto:
Golf 4 1.6 FSI, mit einem BAD Motor.
Laufleistung: 100.000KM
Sprit: Super

Ich habe einige Probleme mit dem Wagen, die ich wie folgt beschreibe:

1.
Auto beschleunigt sehr langsam, 110PS bringt es nicht auf die Straße.
Man kann das Gaspedal durchtreten und es dauert bis der Wagen vom Fleck kommt.
Bei Fahrten mit geringer Ansteigung, höre ich beim beschleunigen Klingelgeräusche im Motorraum.

2.
Ich habe beim Fahren und im Leerlauf ein klackerndes Geräusch (Motorraum), es ist allerdings nur beim abtouren zu hören, Drehzahlbereich 2000-1500.

3.
Es kommt vor wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist und ich an der Ampel stehe, das die Drehzahl dann etwas absackt und der Motor unruhig läuft, man merkt dann im Innenraum kleine Vibrationen.

So das waren ertsmal die Probleme, jetzt folgt die nicht erfolgreiche Fehlersuche.

07.2016
Luftfilter neu
Ölwechsel, Ölfilter
Öl: Castrol Edge 5W30
Zündkerzen neu
08.2016
KAT defekt - neuer eingebaut

21.04.2017
Demontage der Ansaugbrücke oberes und unteres Teil - Saugklappen gereinigt und auf Gängigkeit geprüft.
Unterdruckdose geprüft - kein defekt.
Beim Einbau darauf geachtet das die Klappen arretiert sind.
Drosselklappenstutzen und AGR-Stutzen demontiert und gereinigt - Nach Einbau DK wieder adaptiert.
Zündkerzen gecheckt (8tkm im Einsatz) - dabei ist aufgefallen das diese auf Zylinder 2+3+4 an den Masseelektroden Rückstände haben die Eingebrannt sind und sich auch nicht mit der Drahtbürste entfernen lassen.
Ansaugtrakt und Rohr für Abgasrückführung auf Dichtheit geprüft.

Bisherige Fehlereinträge:
17412.P1004 Momentendifferenz Zylinder 1 Grenzwert überschritten
17439.P1031 Ventil für Saugrohrklappe, Luftstromsteuerung-N316 - Sollwert nicht erreicht.
17912.P1504 Lauftansaugsystem Leck erkannt.

So das wars dann erstmal, ich hoffe es ist gut beschrieben. Bei zusätzlichen Fragen einfach schreiben.
Ich habe lediglich ein Auslesegerät *utodia S101, da bin ich aber kein Experte.

Soundfile Motorgeräusch
Datei von filehorst.de laden

Ricoz · 22.04.2017, 14:15

Hört sich für mich nach Pleullagerschaden an.

Marco1133 · 23.04.2017, 17:38

Hallo Ricoz,

vielen Dank für deine Antwort.

Ich bin kein Experte, daher noch ein paar laienhafte Fragen:

Kann man das Leistungsproblem mit dem Pleuellagerschaden in Verbindung

bringen oder hat es damit nichts zu tun?

Sollte das Auto lieber stehen bleiben um schlimmeres zu vermeiden?

Was denkst du, mit welchen Kosten muss ich für die Rep. ca. rechnen?

Vielen Dank schonmal!

21.04.2017, 22:44	- 1
Marco1133 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.04.2017 VW Golf 4 1.6 FSI BAD Motor Ort: Hessen Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 1.6 FSI wenig Leistung, Motor klackern Hallo Leute, erstmal einige Daten zu meinem Auto: Golf 4 1.6 FSI, mit einem BAD Motor. Laufleistung: 100.000KM Sprit: Super Ich habe einige Probleme mit dem Wagen, die ich wie folgt beschreibe: 1. Auto beschleunigt sehr langsam, 110PS bringt es nicht auf die Straße. Man kann das Gaspedal durchtreten und es dauert bis der Wagen vom Fleck kommt. Bei Fahrten mit geringer Ansteigung, höre ich beim beschleunigen Klingelgeräusche im Motorraum. 2. Ich habe beim Fahren und im Leerlauf ein klackerndes Geräusch (Motorraum), es ist allerdings nur beim abtouren zu hören, Drehzahlbereich 2000-1500. 3. Es kommt vor wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist und ich an der Ampel stehe, das die Drehzahl dann etwas absackt und der Motor unruhig läuft, man merkt dann im Innenraum kleine Vibrationen. So das waren ertsmal die Probleme, jetzt folgt die nicht erfolgreiche Fehlersuche. 07.2016 Luftfilter neu Ölwechsel, Ölfilter Öl: Castrol Edge 5W30 Zündkerzen neu 08.2016 KAT defekt - neuer eingebaut 21.04.2017 Demontage der Ansaugbrücke oberes und unteres Teil - Saugklappen gereinigt und auf Gängigkeit geprüft. Unterdruckdose geprüft - kein defekt. Beim Einbau darauf geachtet das die Klappen arretiert sind. Drosselklappenstutzen und AGR-Stutzen demontiert und gereinigt - Nach Einbau DK wieder adaptiert. Zündkerzen gecheckt (8tkm im Einsatz) - dabei ist aufgefallen das diese auf Zylinder 2+3+4 an den Masseelektroden Rückstände haben die Eingebrannt sind und sich auch nicht mit der Drahtbürste entfernen lassen. Ansaugtrakt und Rohr für Abgasrückführung auf Dichtheit geprüft. Bisherige Fehlereinträge: 17412.P1004 Momentendifferenz Zylinder 1 Grenzwert überschritten 17439.P1031 Ventil für Saugrohrklappe, Luftstromsteuerung-N316 - Sollwert nicht erreicht. 17912.P1504 Lauftansaugsystem Leck erkannt. So das wars dann erstmal, ich hoffe es ist gut beschrieben. Bei zusätzlichen Fragen einfach schreiben. Ich habe lediglich ein Auslesegerät *utodia S101, da bin ich aber kein Experte. Soundfile Motorgeräusch Datei von filehorst.de laden

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22.04.2017, 14:15	- 2
Ricoz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Bora Ort: Sachsen Verbrauch: ca. 5,6 mit Standheizung über 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 898 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 172 Danke für 137 Beiträge	Hört sich für mich nach Pleullagerschaden an.

23.04.2017, 17:38	- 3
Marco1133 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.04.2017 VW Golf 4 1.6 FSI BAD Motor Ort: Hessen Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 2 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo Ricoz, vielen Dank für deine Antwort. Ich bin kein Experte, daher noch ein paar laienhafte Fragen: Kann man das Leistungsproblem mit dem Pleuellagerschaden in Verbindung bringen oder hat es damit nichts zu tun? Sollte das Auto lieber stehen bleiben um schlimmeres zu vermeiden? Was denkst du, mit welchen Kosten muss ich für die Rep. ca. rechnen? Vielen Dank schonmal!

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