Nuggets4free

Hallo liebe Leser,
heute morgen auf dem Weg zur Arbeit kam ich ins Schleudern und fuhr gegen die Leitplanke. Die rechte Front sieht ziemlich mitgenommen aus.

Nun stellt sich mir die Frage welche Teile für einen Tausch in Frage kommen könnten. Abgesehen vom Scheinwerfer an sich und dem Kotflügel. oder reicht für den schnellen tüv auch das geradeklopfen des kotflügels das die haube sauber schließt? Auf den Bildern sieht man wie weit der Scheinwerfer eingedrückt wurde. schon ein ganzes stückchen.

Ich würde mir jetzt Kotflügel und Scheinwerfer bestellen (letztere müssen bestimmt beide Seiten identisch sein, nehme ich an)

Wisst ihr welchen Rattenschwanz das nach sich zieht und was ich am besten direkt mitbestellen sollte?

ich versuche im nächsten beitrag die bilder von meinem handy hier hochzuladen.

Gut das ich diesen Monat zum TÜV müsste.

Nuggets4free

edit: links zu den bildern funktionieren nicht mehr. unten sind 2 alte und ein paar ohne stoßstange

cabrio79

Am besten alles gebraucht kaufen, auf Rost achten....Kotflügel gibt es bei VW eh nicht mehr.

Nachbauteile würd ich als Blechteile nicht nehmen........

Nuggets4free

ixh dachte auch dran alles gebraucht zu kaufen. aber da es ein wegeunfall zur arbeit war kann man die Reparatur wohl von der Steuer absetzen. deswegen wäre eine Rechnung nicht schlecht.

kann man den kotflügel provisorisch in form klopfen damit man den scheinwerfer tauschen kann? wäre sehr interessant wegen dem anstehenden tüv.

was sitzt denn da noch....irgendwelche halterungen/stellmotor usw...?

Sheepy

Also ich würde tauschen:
Scheinwerfer
Kotflügel
Stoßstange
evtl. Motorhaube wenn die nicht 100%ig ist. Ist auf den Bildern schwer zu erkennen.

Und was ist das für ein weißer strich oben auf dem Schloßträger/Frontmaske? Wenn der da gerissen ist => Tauschen.

Und dann würde ich mal die Stoßstange abnehmen und gucken ob der Prallträger auch was abbekommen hat. Wenn ja => Tauschen.

Und wenn du die Stoßstange ab hast gleich noch alles andere kontrollieren. Insbesondere Schloßträger/Frontmaske.

Auch neige ich dazu nach so nem Unfall die schrauben in dem bereich zu erneuern. Da mögen sich die Geister scheiden. Aber ich hab nach meinem Unfall damals die komplette front mit neuen Schrauben zusammen gesetzt.

Da würde ich aber definitiv gucken ob ich die im Zubehör bekomme. Schrauben beim Hersteller kaufen kann teuer werden.

Nuggets4free

Danke für die Tipps

was davon würdest du aus optischen gründen tauschen, was aus sicherheits- bzw tüv-relevanten gründen?

ich möchte in diesen wagen nicht mehr als nötig investieren und mir ggfs etwas neueres zulegen. das ding ist das reinste geldgrab gewesen bisher.

ich hatte bisher keine Gelegenheit genauer danach zu schauen, bin erst ca 20 uhr fertig mit arbeiten, dann kann ich mal nachschauen. morgen vormittag könnte ich die stoßstange abnehmen und den scheinwerfer ausbauen, dann sehe ich was alles kaputt ist. fotos folgen dann in jedem fall.

Sheepy

Naja, Stoßstange und Motorhaube wären mehr aus optischen gründen.
Den Rest würde ich aber schon tauschen.

Nuggets4free

achja...der abschlepphaken war noch montiert und ist abgebrochen. sowas wird vom tüv hoffentlich nicht kontrolliert ;-) oh man...welch glücklicher tag

kaindl

Wenn dir wirklich die Optik egal ist und nur die Funktion und der TÜV zählt:

Soweit man das von den Bilder sagen kann, denke ich, dass man den Kotflügel wieder soweit "in Form" bringen kann. Für den TÜV darf es keine scharfen Kanten geben, aber das sieht nicht so aus, als wäre das hier ein Problem. Die Stoßstange kannst du dann auch lassen, solange die Verschraubungen und Halter noch ganz sind und sie nicht gebrochen ist. Sie muss halt wieder sicher befestigt werden können, noch stabil sein und darf auch keine scharfen Kanten haben.

Für alles andere: Stoßstange abbauen und wenn du dir dann nicht sicher bist, nochmal mit entsprechenden Fotos fragen

didgeridoo

Kauf zwei neue TYC Scheinwerfer auf eBay.
Die sind super: http://r.ebay.com/hlU7Cg

Ansonsten Kotflügel, Stoßstange und den Prallträger unter der Stoßstange gebraucht besorgen.

Weiteres Vorgehen: Alles demontieren und schauen was sonst noch kaputt ist.
Ladeluftkühler, Klimakondensator, Wasserkühler, ..

Nuggets4free

gutes Stichwort:

die halter der stoßstange waren vorher schon an einer stelle gebrochen und eine schraube war auch gebrochen.

ich muss an den schrauben jetzt erstmal über nacht mit rostlöser wirken lassen, da tut sich garnichts. eine weitere ist sigar gebrochen beim versuch sie zu lösen

Nuggets4free

bin mir dem auto noch 100km gefahren, lies sich nicht vermeiden. ich denke nicht das LLK, WK ect beschädigt ist. War ja auch eher ein 'entlangstreifen' und kein heftiger aufprall

didgeridoo

trotzdem.. der LLK sitzt genau da unter der Stoßstange.
Kann also eingedrückt / gerissen sein. Dann neu.
Oder die Luftführung für den LLk .. die ist sicher defekt.
Aber einfach mal die Stange ab, dann siehst du mehr.

Nuggets4free

so hier nochmal ein paar alte bilder weil ich versehentlich die links im ersten beitrag gelöscht hatte.

die stoßstange ist nun ab. man sieht schon eine delle am stoßfänger, an der stoßstange selbst sind innen kunstoffteile gebrochen, ein kunststoffstreifen zwischen kotflügel und stoßstange ist auch gebrochen.

nunja, scheinwerfer und koti sind unterwegs, den rest würde ich nach aktuellem stand wie er ist übernehmen.








jetzt muss ich mal schauen wie ich morgen den kotflügel demontiert bekomme

Nuggets4free

2 Stunden und 115 Euro später.



noch n bisschen nass schleifen und Wagenfarbe drüber und ich bin zufrieden.