Kein Leerlauf, Abgaswarnleuchte - Auspuff defekt?

tunfaire · 01.04.2018, 19:12

Hallo.

Mein 2003er Golf 4 1.4 BCA 75ps macht mir mal wieder ein bißchen Sorgen:

Seit ca. 1 Woche röhrt der Auspuff im Bereich des Mittelschalldämpfers ein wenig. Ich dachte, es hätte noch etwas Zeit und wollte ihn wechseln (evtl. lassen), wenn es etwas wärmer ist.

Nun ist aber plötzlich die Abgaswarnleuchte angesprungen und der Golf hält den Leerlauf nicht mehr.

Die Frage dazu: Kann sich ein defekter MSD auf den Leerlauf auswirken oder sprechen die Symptome eher für einen anderen Defekt und es tritt nur zufällig auf, während auch der Auspuff defekt ist?

Dank und Grüße

Tunfaire

jundl2007 · 01.04.2018, 22:16

Was sagt denn der Fehlerspeicher?

Denn da müsste der MSD mMn ja dicht sein damit er Abgase wieder zurück drückt und nicht durchlassen würde. Wenn er ja aber röhrt dann Schößen diese doch eher durch.

Möglich wäre einfach ein blöder Zufall und es liegt ein anderer defekt vor.

Oder ein Riss im Bereich des kats...

Würde aber mal den Speicher auslesen oder auslesen lassen.

tunfaire · 01.04.2018, 22:26

Vielen Dank für deine Antwort.

Ich hab mir fast schon gedacht, dass ein undichter MSD eher nicht für einen unruhigen Leerlauf in Frage kommt. War nur so eine Idee (Hoffnung), es könnte so etwas Banales sein.

Dann werde ich ihn Dienstag in die "richtige" Werkstatt mit Fehlerauslesegerät usw. bringen und nicht beim örtlichen Schrauber nur den MSD wechseln lassen. :-)

tunfaire · 04.04.2018, 06:33

Ich war dann gestern in der Werkstatt.

Der Mittelschalldämpfer wurde gewechselt aber das Problem war damit leider nicht behoben.

Die OBD Diagnose brachte das Ergebnis (sinngemäß): "AGR liefert unplausible Werte"

Ein leichtes Klopfen gegen das AGR hat es dann erst mal wieder gelöst aber auf Dauer werde ich es wie von Alex_Falkensee beschrieben, ausbauen und reinigen müssen.

Omega · 04.04.2018, 07:50

Auch das Rohr vom AGR zur Drosselklappe prüfen, vielleicht allgemein das Unterdrucksystem, Bremskraftverstärker und so.

Wenn was unplausible ist, kann es auch je nach Logik des Steuergerätes von einer Abweichung der Luftmenge in der Ansaugung kommen.

tunfaire · 10.04.2018, 18:44

Ja, ok, danke. Inzwischen bin ich wieder rund 1000km gefahren und das Problem ist nicht wieder aufgetreten.

Wäre es aber nicht schon sehr wahrscheinlich, das das AGR selbst der Verursacher ist?! Wenn es irgend welche Gründe im Unterdrucksystem o.ä. hätte, dürfte das Problem doch nicht durch ein Klopfen gegen das AGR vorerst verschwinden oder?

didgeridoo · 11.04.2018, 11:54

Die Abgasrückführung ist oft der Grund für Drehzahlschwankungen im Leerlauf bei den 1.4 und 1.6 16V Motoren. Also ja, plausibel.

01.04.2018, 19:12	- 1
tunfaire Benutzer Registriert seit: 24.09.2015 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 62 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Kein Leerlauf, Abgaswarnleuchte - Auspuff defekt? Hallo. Mein 2003er Golf 4 1.4 BCA 75ps macht mir mal wieder ein bißchen Sorgen: Seit ca. 1 Woche röhrt der Auspuff im Bereich des Mittelschalldämpfers ein wenig. Ich dachte, es hätte noch etwas Zeit und wollte ihn wechseln (evtl. lassen), wenn es etwas wärmer ist. Nun ist aber plötzlich die Abgaswarnleuchte angesprungen und der Golf hält den Leerlauf nicht mehr. Die Frage dazu: Kann sich ein defekter MSD auf den Leerlauf auswirken oder sprechen die Symptome eher für einen anderen Defekt und es tritt nur zufällig auf, während auch der Auspuff defekt ist? Dank und Grüße Tunfaire

01.04.2018, 22:16	- 2
jundl2007 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.01.2018 Golf 4 Ort: Dreieich OF:XX Verbrauch: Benzin Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 207 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 15 Danke für 14 Beiträge	Was sagt denn der Fehlerspeicher? Denn da müsste der MSD mMn ja dicht sein damit er Abgase wieder zurück drückt und nicht durchlassen würde. Wenn er ja aber röhrt dann Schößen diese doch eher durch. Möglich wäre einfach ein blöder Zufall und es liegt ein anderer defekt vor. Oder ein Riss im Bereich des kats... Würde aber mal den Speicher auslesen oder auslesen lassen. Geändert von jundl2007 (01.04.2018 um 22:19 Uhr)

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01.04.2018, 22:26	- 3
tunfaire Benutzer Registriert seit: 24.09.2015 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 62 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Vielen Dank für deine Antwort. Ich hab mir fast schon gedacht, dass ein undichter MSD eher nicht für einen unruhigen Leerlauf in Frage kommt. War nur so eine Idee (Hoffnung), es könnte so etwas Banales sein. Dann werde ich ihn Dienstag in die "richtige" Werkstatt mit Fehlerauslesegerät usw. bringen und nicht beim örtlichen Schrauber nur den MSD wechseln lassen. :-)

04.04.2018, 06:33	- 4
tunfaire Benutzer Registriert seit: 24.09.2015 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 62 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ich war dann gestern in der Werkstatt. Der Mittelschalldämpfer wurde gewechselt aber das Problem war damit leider nicht behoben. Die OBD Diagnose brachte das Ergebnis (sinngemäß): "AGR liefert unplausible Werte" Ein leichtes Klopfen gegen das AGR hat es dann erst mal wieder gelöst aber auf Dauer werde ich es wie von Alex_Falkensee beschrieben, ausbauen und reinigen müssen.

04.04.2018, 07:50	- 5
Omega Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3.774 Abgegebene Danke: 717 Erhielt 716 Danke für 603 Beiträge	Auch das Rohr vom AGR zur Drosselklappe prüfen, vielleicht allgemein das Unterdrucksystem, Bremskraftverstärker und so. Wenn was unplausible ist, kann es auch je nach Logik des Steuergerätes von einer Abweichung der Luftmenge in der Ansaugung kommen.

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tunfaire Benutzer Registriert seit: 24.09.2015 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 62 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ja, ok, danke. Inzwischen bin ich wieder rund 1000km gefahren und das Problem ist nicht wieder aufgetreten. Wäre es aber nicht schon sehr wahrscheinlich, das das AGR selbst der Verursacher ist?! Wenn es irgend welche Gründe im Unterdrucksystem o.ä. hätte, dürfte das Problem doch nicht durch ein Klopfen gegen das AGR vorerst verschwinden oder?

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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Die Abgasrückführung ist oft der Grund für Drehzahlschwankungen im Leerlauf bei den 1.4 und 1.6 16V Motoren. Also ja, plausibel.

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