Lichtmaschine Schleifringe hinüber

Omega · 03.11.2019, 06:10

Das ist sehr enttäuschend, der Einbau einer neuen Lichtmaschine, und dann so ein Sägen/Mahlen.

Ich mach jetzt folgendes: zuhause die alte Lichtmaschine einbauen. Wenn dann das Geräusch weg ist, dann geht die ATL zurück.

Meine alte Bosch Lichtmaschine erscheint mir durch zu sein. Falls die ATL wirklich nicht OK ist, besorg ich mir ne generalüberholte oder ne neue Bosch 0124325003. Das wär dann wohl klassischer Fall von wer billig kauft, kauft zweimal.

Wenn ne ordentliche Lichtmaschine 170 € kostet, dann kostet sie eben 170 €. Jetzt bau ich die alte kaputte Lichtmaschine wieder aus, um Gewißheit zu kriegen, dass es nicht von der Servopumpe oder Spannrolle kommt, und dann geht das Theater mit LiMa beschaffen und tauschen von vorne los.

Jedenfalls kommt das Geräusch vom Keilrippenriementrieb. Läuft der nicht, herrscht himmlische Ruhe.

Mei, mei.

VVV · 03.11.2019, 11:26

Habe vor kurzem auch die Lichtmaschine getauscht (wegen Geräusche)
Gekauft habe ich die hier https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F192802903928 Hella 8EL011710-381 14V/90A (bei eBay war noch eine Aktion mit 10% Rabatt)
Läuft leise, funktioniert, ich bin zufrieden
Auf dem Generator steht zwar „Made in China“ aber
Es ist ein neues Teil, kein Austausch, Markenprodukt, ist sogar auch mit Freilauf. Und das ganze unter 100,-€.
Soll keine Werbung sein, nur meine Erfahrungen.

Schlupf · 04.11.2019, 00:54

@Omega
Ich fühle mit Dir!!!
Man macht eben auch mal einen Fehler, wenn man sparen will.
Du kannst es aber auch wieder beheben und dies ist schon die halbe Miete.
Klingt sicher etwas altbacken, aber fragt doch mal beim Boschdienst, was die so nehmen, um die alte Lima wieder fit machen.
Oder Deine Lösung, also Plan B oder C. :-)

Abbi · 04.11.2019, 11:11

Ich habe das gleiche Thema gerade durch! Neue VALEO LiMA gekauft und starke Geräusche- alte originale eingebaut und alles gut. Weil der Verkäufer gleich zu Anfang schon einen schlechten Eindruck hinsichtlich der Gewährleistungsbawicklung machte habe ich mal beim Bosch Service angerufen und hatte Glück jemanden am Telefon zu haben der sich Zeit genommen hat. Die hätten mir für 30€ die LiMa auf dem Prüfstand überprüft und ein entsprechendes Gutachten ausgestellt. Wäre es eine Bosch Lima gewesen hätten die auch direkt die ABwicklung übernommen, egal wo ich die LiMA gekauft hätte.
Letztendlich hat der Verläufer mir nach 3 Wochen und etwas Nachhaken durch mich das Geld erstattet.
Nächstes Mal lasse ich die original VW LiMA überholen oder hole mir eine von ATL. Die hatte ich damals im TDI verbaut und habe gute Erfahrungen gemacht. Der Tipp kam von dem ADAC Mann, der den Pannenservice durchgeführt hat nachdem ich wegen der LiMA liegengeblieben bin.

Omega · 09.11.2019, 18:53

Also nach ein Paar längeren Fahrten ist die LiMa am Ende. Lagerung hinüber, die Welle hat Spiel, mordslaut und LiMa stinkt sogar.

Hab jetzt die alte LiMa wieder drinne, damit ich fahren kann.

03.11.2019, 11:26	- 22
VVV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2019 VW Golf IV Verbrauch: 7 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 228 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 105 Danke für 85 Beiträge	Habe vor kurzem auch die Lichtmaschine getauscht (wegen Geräusche) Gekauft habe ich die hier https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F192802903928 Hella 8EL011710-381 14V/90A (bei eBay war noch eine Aktion mit 10% Rabatt) Läuft leise, funktioniert, ich bin zufrieden Auf dem Generator steht zwar „Made in China“ aber Es ist ein neues Teil, kein Austausch, Markenprodukt, ist sogar auch mit Freilauf. Und das ganze unter 100,-€. Soll keine Werbung sein, nur meine Erfahrungen. Geändert von VVV (10.11.2019 um 10:16 Uhr)

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03.11.2019, 06:10	- 21
Omega Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3.774 Themenstarter Abgegebene Danke: 717 Erhielt 716 Danke für 603 Beiträge	Das ist sehr enttäuschend, der Einbau einer neuen Lichtmaschine, und dann so ein Sägen/Mahlen. Ich mach jetzt folgendes: zuhause die alte Lichtmaschine einbauen. Wenn dann das Geräusch weg ist, dann geht die ATL zurück. Meine alte Bosch Lichtmaschine erscheint mir durch zu sein. Falls die ATL wirklich nicht OK ist, besorg ich mir ne generalüberholte oder ne neue Bosch 0124325003. Das wär dann wohl klassischer Fall von wer billig kauft, kauft zweimal. Wenn ne ordentliche Lichtmaschine 170 € kostet, dann kostet sie eben 170 €. Jetzt bau ich die alte kaputte Lichtmaschine wieder aus, um Gewißheit zu kriegen, dass es nicht von der Servopumpe oder Spannrolle kommt, und dann geht das Theater mit LiMa beschaffen und tauschen von vorne los. Jedenfalls kommt das Geräusch vom Keilrippenriementrieb. Läuft der nicht, herrscht himmlische Ruhe. Mei, mei.

04.11.2019, 00:54	- 23
Schlupf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2007 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.417 Abgegebene Danke: 1.152 Erhielt 533 Danke für 418 Beiträge	@Omega Ich fühle mit Dir!!! Man macht eben auch mal einen Fehler, wenn man sparen will. Du kannst es aber auch wieder beheben und dies ist schon die halbe Miete. Klingt sicher etwas altbacken, aber fragt doch mal beim Boschdienst, was die so nehmen, um die alte Lima wieder fit machen. Oder Deine Lösung, also Plan B oder C. :-)

04.11.2019, 11:11	- 24
Abbi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.01.2018 Golf 4 Jubi GTI Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 499 Abgegebene Danke: 245 Erhielt 86 Danke für 77 Beiträge	Ich habe das gleiche Thema gerade durch! Neue VALEO LiMA gekauft und starke Geräusche- alte originale eingebaut und alles gut. Weil der Verkäufer gleich zu Anfang schon einen schlechten Eindruck hinsichtlich der Gewährleistungsbawicklung machte habe ich mal beim Bosch Service angerufen und hatte Glück jemanden am Telefon zu haben der sich Zeit genommen hat. Die hätten mir für 30€ die LiMa auf dem Prüfstand überprüft und ein entsprechendes Gutachten ausgestellt. Wäre es eine Bosch Lima gewesen hätten die auch direkt die ABwicklung übernommen, egal wo ich die LiMA gekauft hätte. Letztendlich hat der Verläufer mir nach 3 Wochen und etwas Nachhaken durch mich das Geld erstattet. Nächstes Mal lasse ich die original VW LiMA überholen oder hole mir eine von ATL. Die hatte ich damals im TDI verbaut und habe gute Erfahrungen gemacht. Der Tipp kam von dem ADAC Mann, der den Pannenservice durchgeführt hat nachdem ich wegen der LiMA liegengeblieben bin.

09.11.2019, 18:53	- 25
Omega Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3.774 Themenstarter Abgegebene Danke: 717 Erhielt 716 Danke für 603 Beiträge	Also nach ein Paar längeren Fahrten ist die LiMa am Ende. Lagerung hinüber, die Welle hat Spiel, mordslaut und LiMa stinkt sogar. Hab jetzt die alte LiMa wieder drinne, damit ich fahren kann.

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