Vorderachse neu Lagern

FS03 · 03.03.2020, 15:14

Hallo zusammen,

im Zuge des Aufbereitung meiner Hinterachse und des zeitgleich stattfindenden Umbau auf die 312/256er Bremse möchte ich die Vorderachse neu Lagern. So wie ich das jetzt sehe gibt es dort für die Querlenkerlager betreffend drei Optionen?! Welche ist die Beste?

Standardlager Lemförder 21113 01 ~ 10€

Verstärkt Lemförder 31479 01 ~ 40€

Oder die Lager vom R32/TT Lemförder 27132 01 ~ 15€

Wobei ich mir jetzt nicht sicher bin ob die R32 Lager auch in die nicht Guss Lenker passen? Meine aber gelesen zu haben, dass das passen sollte?

Was ist denn da die beste Wahl?

VG Max

SlyFox81 · 03.03.2020, 15:51

Habe die Vollgummi bei mir gerade erst eingebaut. Fahre Serie, nur Eibach Federn und muss sagen einen Unterschied merkt man schon, gerade beim Diesel, aber ist jetzt nicht so störend.

didgeridoo · 03.03.2020, 15:53

Hi Max,
Die großen R32/TT/LCR Querlenkerbuchsen passen in jeden Golf 4 Querlenker.
Hier zwei Stück für 20€
-> https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F162451454577

FS03 · 03.03.2020, 17:02

Mega

Danke fürs raus suchen... bestellt!

Ricoz · 08.03.2020, 02:07

Habe die auch verbaut sind mittlerweile über 5 Jahre drin ohne erkennbaren Verschleiß.
Die Standard Lager beginnen nach 2 Jahren schon wieder einzureißen.

SlyFox81 · 08.03.2020, 13:34

Zitat:

Zitat von Ricoz

Habe die auch verbaut sind mittlerweile über 5 Jahre drin ohne erkennbaren Verschleiß.
Die Standard Lager beginnen nach 2 Jahren schon wieder einzureißen.

Dem kann ich nur zustimmen. Habe sie 2016 montiert und sie waren jetzt schon wieder eingerissen, obwohl Erstausrüster genommen.

FS03 · 08.03.2020, 16:20

Bin wirklich gespannt. Wenn ich die beiden Achsen durch hab, kann ich mich ans Fahrwerk machen, sofern bei dem alten Bock vorher nicht noch wieder etwas kaputt geht...

03.03.2020, 15:14	- 1
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Abgegebene Danke: 103 Erhielt 77 Danke für 69 Beiträge	Vorderachse neu Lagern Hallo zusammen, im Zuge des Aufbereitung meiner Hinterachse und des zeitgleich stattfindenden Umbau auf die 312/256er Bremse möchte ich die Vorderachse neu Lagern. So wie ich das jetzt sehe gibt es dort für die Querlenkerlager betreffend drei Optionen?! Welche ist die Beste? Standardlager Lemförder 21113 01 ~ 10€ Verstärkt Lemförder 31479 01 ~ 40€ Oder die Lager vom R32/TT Lemförder 27132 01 ~ 15€ Wobei ich mir jetzt nicht sicher bin ob die R32 Lager auch in die nicht Guss Lenker passen? Meine aber gelesen zu haben, dass das passen sollte? Was ist denn da die beste Wahl? VG Max

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SlyFox81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2016 4 rädriges Ort: Brunsviga XX X XXXX Verbrauch: Ohweiiii Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 278 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 33 Danke für 28 Beiträge	Habe die Vollgummi bei mir gerade erst eingebaut. Fahre Serie, nur Eibach Federn und muss sagen einen Unterschied merkt man schon, gerade beim Diesel, aber ist jetzt nicht so störend.

03.03.2020, 15:53	- 3
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.244 Abgegebene Danke: 2.480 Erhielt 3.997 Danke für 2.977 Beiträge	Hi Max, Die großen R32/TT/LCR Querlenkerbuchsen passen in jeden Golf 4 Querlenker. Hier zwei Stück für 20€ -> https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F162451454577

03.03.2020, 17:02	- 4
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Themenstarter Abgegebene Danke: 103 Erhielt 77 Danke für 69 Beiträge	Mega Danke fürs raus suchen... bestellt!

08.03.2020, 02:07	- 5
Ricoz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Bora Ort: Sachsen Verbrauch: ca. 5,6 mit Standheizung über 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 898 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 172 Danke für 137 Beiträge	Habe die auch verbaut sind mittlerweile über 5 Jahre drin ohne erkennbaren Verschleiß. Die Standard Lager beginnen nach 2 Jahren schon wieder einzureißen.

08.03.2020, 16:20	- 7
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Themenstarter Abgegebene Danke: 103 Erhielt 77 Danke für 69 Beiträge	Bin wirklich gespannt. Wenn ich die beiden Achsen durch hab, kann ich mich ans Fahrwerk machen, sofern bei dem alten Bock vorher nicht noch wieder etwas kaputt geht...

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