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01.08.2020, 18:56
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| Benutzer  Registriert seit: 01.10.2009 Passat 35i B3, Corrado G60, Golf 4 GTI 1.8T, Golf 4 Var. 2.0, T4 California Ort: Churfranken Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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|  1.8T AGU: Wellendichtring an Nockenwelle tauschen
Servus Gemeinde: mein AGU verliert am Wellendichtring der vorderen Nockenwelle Öl und saut hierbei die Hallgeberdose innen zu. Das Öl rinnt natürlich auch schon seitlich am Rumpf nach unten. Meine Frage: gibt es in einer VW-Arbeitsanweisung einen Hinweis, dass die Nockenwelle irgendwie zu arretieren ist oder kann ich das Lösemoment/Anzugsmoment der M8-Schraube bedenkenlos auf die Nockenwelle/Kettenrad übertragen? |
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01.08.2020, 19:13
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 -
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Gegenhalter 3036
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12.12.2020, 12:00
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| Benutzer Registriert seit: 01.10.2009 Passat 35i B3, Corrado G60, Golf 4 GTI 1.8T, Golf 4 Var. 2.0, T4 California Ort: Churfranken Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Hat funktioniert. Die Nockenwelle mit dem Gegenhalter am NW-Rad fixiert. Die Schraube der vordere Nockenwelle mit dem Geberrad war ohne Gegenhalten zu öffnen und wieder anzuziehen. |
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12.12.2020, 14:44
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| Administrator  Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Linear-Darstellung
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