1.8T AUM "Pause" beim Beschleunigen

cabrio79 · 09.06.2024, 13:13

Das würde ja auf gelöschte Lernwerte hinweisen.
Schaue dir doch mal die Shortterm und Longtherm Einspritzwerte an....MWB 032 und 033.

Hier ist das gut beschrieben.....

Fuel Trim Info - Ross-Tech Wiki

Matze1982 · 09.06.2024, 16:32

Ich meine bzw. habe den Verdacht, dass die kurzen Aussetzer beim beschleunigen weg sind, sobald keine Lernwerte mehr vorhanden sind.

HoeMoe · 15.06.2024, 21:54

Hatte ähnliches Thema mal an meinem r32, da war der Klopfsensor nicht 100% mit Drehmoment feste. Keine Fehler abgelegt die darauf hindeuteten. Würde ich mir auf jedenfall mal anschauen.

Matze1982 · 28.06.2024, 04:19

Hab jetzt mal die letzten Wochen bei mir genau drauf geachtet, scheint einfach weg zu sein. Tank voll/leer spielt alles keine Rolle. Kann es evtl. mit der Außentemperatur zu tun haben, also damit das kältere Luft zugeführt wird? Bin recht sicher das ich da Problem den ganzen Winter hatte. Hab das eigentlich schon immer und nachdem ich alle Unterdruckleitungen neu gemacht hatte, es einfach ignoriert. Gab ja nie Fehler im Speicher.

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HoeMoe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.08.2011 VW Bora Ort: Siegen Verbrauch: 10-13 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.783 Abgegebene Danke: 662 Erhielt 176 Danke für 141 Beiträge	Hatte ähnliches Thema mal an meinem r32, da war der Klopfsensor nicht 100% mit Drehmoment feste. Keine Fehler abgelegt die darauf hindeuteten. Würde ich mir auf jedenfall mal anschauen.

28.06.2024, 04:19	- 24
Matze1982 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2011 Bora Variant SE Verbrauch: 9.5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 19 Danke für 17 Beiträge	Hab jetzt mal die letzten Wochen bei mir genau drauf geachtet, scheint einfach weg zu sein. Tank voll/leer spielt alles keine Rolle. Kann es evtl. mit der Außentemperatur zu tun haben, also damit das kältere Luft zugeführt wird? Bin recht sicher das ich da Problem den ganzen Winter hatte. Hab das eigentlich schon immer und nachdem ich alle Unterdruckleitungen neu gemacht hatte, es einfach ignoriert. Gab ja nie Fehler im Speicher.

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