Klimakompressor Unterschied 4 & 6 Zylinder ?

Airride16V · 06.11.2020, 15:19

Hey,

sagt mal bei den Klimakompressoren, gibt es da Unterschiede zwischen den 4 und 6 Zylinder Varianten ?
Irgendwas liegt mir da an das die unterschiedliche Drehrichtungen hatten ?
Andererseits soll die Nummer 1J0 820 803K für den BDE sein, aber im Netz finde ich die Nummer von 4 Zylindern ?
Gruss

VW-Mech · 06.11.2020, 16:03

Zumindest beim Golf 3 stand explizit auf den Gehäusen ob 4 oder 6 Zylinder.

Airride16V · 06.11.2020, 16:12

Ja beim 4er echt seltsam, die 1J0 820 803K ist expliziet als 6Zylinder deklariert.
Die K ändert sich aber in L und dann in N. Wenn man nach den L und N nummern sucht kommen auch 4 Zylinder bei raus ?!

Lag das nicht an den beidseitigen Keilrippenriemen das die Kompressoren dadurch eine andere Drehrichtung hatten ?

GolfTDIDriver · 06.11.2020, 16:34

Beim Golf 4 /Bora gibt es nur den einen Klimakompressor SD7V16 1J0 820 803 L ob für 4Zylinder oder V5 oder V6 . Wenn man sich das auf Volkswagen 7zap ansieht .

06.11.2020, 18:40

Es gibt auf jeden Fall 2 verschiedene Kompressoren für den Golf 4.

Bei mir war ein Typ montiert der mir nicht mehr einfällt..

Besorge dir aber auf jeden Fall einen Sanden Kompressor, da es nur für diesen die Magnetkupplung einzeln gibt.

Airride16V · 10.11.2020, 09:54

@GolfTDIDriver

also das is laut E..A anders. Wie oben erwähnt, erst Endnummer K wird zu L wird zu N

GolfTDIDriver · 10.11.2020, 16:43

Zitat:

Zitat von Airride16V

@GolfTDIDriver

also das is laut E..A anders. Wie oben erwähnt, erst Endnummer K wird zu L wird zu N

Deswegen schrieb ich auch Laut 7zap.

Airride16V · 10.11.2020, 18:04

Ja alles gut, trotzdem vielen Dank das du nachgeschaut hast

Agent007 · 15.11.2020, 10:49

Es unterscheidet sich Mj abhängig der Stecker, hängt aber nicht mit der Zylinderanzahl zusammen.

VW-Mech · 16.11.2020, 13:21

Zitat:

Zitat von Agent007

Es unterscheidet sich Mj abhängig der Stecker, hängt aber nicht mit der Zylinderanzahl zusammen.

Also nur der Unterschied:

Alt: (->99) eckiger Stecker zu Neu: (00->) halb oval ?

06.11.2020, 15:19	- 1
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Klimakompressor Unterschied 4 & 6 Zylinder ? Hey, sagt mal bei den Klimakompressoren, gibt es da Unterschiede zwischen den 4 und 6 Zylinder Varianten ? Irgendwas liegt mir da an das die unterschiedliche Drehrichtungen hatten ? Andererseits soll die Nummer 1J0 820 803K für den BDE sein, aber im Netz finde ich die Nummer von 4 Zylindern ? Gruss

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06.11.2020, 16:12	- 3
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Ja beim 4er echt seltsam, die 1J0 820 803K ist expliziet als 6Zylinder deklariert. Die K ändert sich aber in L und dann in N. Wenn man nach den L und N nummern sucht kommen auch 4 Zylinder bei raus ?! Lag das nicht an den beidseitigen Keilrippenriemen das die Kompressoren dadurch eine andere Drehrichtung hatten ?

06.11.2020, 16:34	- 4
GolfTDIDriver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.06.2013 Golf 7 GTD ,6N2 GTI Österreich EZ Ort: Jena J Verbrauch: 5,5 Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 43 Danke für 38 Beiträge	Beim Golf 4 /Bora gibt es nur den einen Klimakompressor SD7V16 1J0 820 803 L ob für 4Zylinder oder V5 oder V6 . Wenn man sich das auf Volkswagen 7zap ansieht .

06.11.2020, 18:40	- 5
Tarnatos Gast Beiträge: n/a	Es gibt auf jeden Fall 2 verschiedene Kompressoren für den Golf 4. Bei mir war ein Typ montiert der mir nicht mehr einfällt.. Besorge dir aber auf jeden Fall einen Sanden Kompressor, da es nur für diesen die Magnetkupplung einzeln gibt.

10.11.2020, 09:54	- 6
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	@GolfTDIDriver also das is laut E..A anders. Wie oben erwähnt, erst Endnummer K wird zu L wird zu N

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Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Ja alles gut, trotzdem vielen Dank das du nachgeschaut hast

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Agent007 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2013 Golf IV V6 FWD Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 452 Abgegebene Danke: 34 Erhielt 76 Danke für 67 Beiträge	Es unterscheidet sich Mj abhängig der Stecker, hängt aber nicht mit der Zylinderanzahl zusammen.

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