14.01.2022, 11:36
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|  Gelenkwelle links bei Motorausbau Automatik
Hallo, zum Ausbau der Motor-/Getriebeeineheit am 1,6l AKL mit Automatik müssen die Gelenkwellen vom Getriebe gelöst werden. Rechts (Beifahrerseite) sollte es kein Problem geben. Links ist es furchtbar eng. Die 6 Schrauben am Flansch sind raus, aber es rückt und rührt sich nichts. Gibts da einen Trick? Ist wirklich genug Platz, so dass die Welle nicht ausgebaut werden muss? Grüße |
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14.01.2022, 11:43
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Das Lösen selbst ist das erste Problem. Die Welle kommt getriebeseitig nicht mal einen Millimeter aus ihrem Flanschtopf raus. Habe schon ganz nach links eingeschlagen, Gummihammer nützt nichts und hebeln kann man da nicht.
Geändert von kmrlange (14.01.2022 um 11:49 Uhr) |
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14.01.2022, 11:52
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Welle in andere Richtung (also richtung Rad) geht nicht. Wo soll ich da ansetzen?
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14.01.2022, 11:56
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Der Flansch löst sich nicht vom Getriebe. Thats the problem.
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14.01.2022, 12:02
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| Gelenkwelle links bei Motorausbau Automatik
Wenn der Platz nicht ausreicht, im Zweifel das Trankgelenk (3 Schrauben) lösen und aus dem Querlenker ziehen. Dann hast du mehr Spielraum und das Radlagergehäuse ist nicht im Weg.
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu axrhilde für den nützlichen Beitrag: | kmrlange (14.01.2022) |
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14.01.2022, 12:35
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Das Radlagergehäuse war nicht im weg. Der Flansch der linken Welle war am Getriebe fest gegammelt. INNOTEC Deblock Oil und ein paar Hammerschläge [zarte Gewalt] haben es letztendlich gelöst. Ich dachte da gibt es einen Trick. Danke euch. |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu kmrlange für den nützlichen Beitrag: | ratbaron (14.01.2022) |
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14.01.2022, 22:57
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Wollt ich schon grad schreiben "hast aber schon mal mitm großen Gummihammer draufgehauen oder"  gut zu sehen dass es manchmal einfache Lösungen gibt :P
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Linear-Darstellung
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