Minusbrain

Moin,

ein Schaden am Radlager hatte mir den Achsschenkel zerlegt. Kein Bock gehabt da jetzt groß rum zu dödeln, neuen Schenkel inkl. Radlager geholt, eingebaut und jetzt geht mir der Puls.

Die Aufnahme für den Bremssattel ist größer als beim alten Schenkel. Damit passt die Bremsscheibe nicht mehr. Gekauft habe ich den Schenkel für 1.4, also nix R32 o ä.

Rückgabe ist nicht mehr, habs ja verbaut.

So.. was mach ich jetzt? Andere Bremsscheibe? Tut es dann der Bremssattel mit den Belegen noch von den Daten her? Oder muss ich die tauschen? Muss ich dann den ganzen Scheiß auch noch auf der andere Seite machen weils anders dimensioniert ist? Aaaalter wie mir das grad alles auf den Sack geht.

Bild gibts hier

http://saugcenter.hopto.org/dingdong/fuck.jpg

vwbastler

Bremsen MÜSSEN!!! Identisch sein. Also entweder besorgst du dir den passenden der bisher verbaut war oder du baust auf größere Bremse um. Entweder oder, was anderes ist nicht.

VW-Mech

Du hast ein Radlagergehäuse für die 280mm Bremse erwischt.
Benötigten würdest du eins für 256mm Anlage.
Das wird der Unterschied sein.

Würde ich reklamieren da nicht passend.

Hast du einen Link wo du gekauft hast.

Minusbrain

Du hast es auf den Punkt gebracht Mech, ist für ne 280er. Okay.. war mein Fehler, kann und darf niemanden dafür anmaulen. Aber ehrlich, nach 16 Nachtschichten am Stück geht einen die Lunte durch. Gut.

Kann ich größere Scheiben drauf werfen oder gibt das Probleme mit dem Bremssattel bzw. Belege? Wenn ja, hol ich mir nen neuen Schenkel.

VVV

Bei einem Golf Variant sind schon beim 1,4er 280er Bremsscheiben drauf

Bremssättel passen bei den Bremsbelägen bin ich mir nicht ganz sicher aber sollte auch passen.

Minusbrain

Ja natürlich. Entschuldige. Bei mir liegen die Nerven blank Zu viel um die Ohren, zu wenig Zeit für nichts.


Hab jetzt trotzdem noch mal nen Achsschenkel mit 256mm gekauft. Das ist zeitlich für mich effektiver als auch bei der anderen Seite alles umzurüsten. Bei einer 1.4 Maschine braucht es selten auch massive Bremsleistung, vieles hole ich mir über die Motorbremse zurück. Ärgerlich ist es allemal. Schrauben macht mir eigentlich Freude, lernt man was dazu, aber nicht wenn man unter Zeitdruck zwischen Tür und Angel im Freien die ganze Nacht arbeitet.

Gut. Ich denke von hier aus komme ich klar, danke soweit euch allen. Tut gut Leuz zu haben die mit drauf schauen, beruhigt die Nerven

VW-Mech

Gutes Gelingen, wird schon werden.