Stephan Z

Mahlzeit ,
ich brauche eure Hilfe .

Habe heute die Eisenmann Anlage verbaut und mir ist ein mißgeschick passiert ,
ich wusste nicht mehr wo welche Lamdasonde hin kommt .

Habe 2 Stück , kann mir einer Sagen wo welche hin kommt ?
Vom Gewinde her Unterscheiden die sich nicht sondern nur von dem Stift .

Einmal ein glatter Stift und einmal außen gepunktet .

Auch habe ich ein Gewindebolzen vom Turbo abgerissen , bekomm ich den so noch Dicht ? Neue Dichtung wird morgen verbaut ... Jetzt habe ich nur noch 3 Schrauben über .

Hoffe mir kann da einer weiter helfen .

grüsse Stephan

-Dirk-

Gib mal Teilenummern

Gruß

Dirk

Stephan Z

Hallo Dirk ,
Fehler gefunden und Beseitigt .
Habe die Sonden vertauscht .

Das Blöde war das die Teilenummern bei beiden Gleich waren und auch die Anzahl der Leitungen .

Nur Anhand des Buchstaben B und C konnte ich die Unterscheiden nach dem ich ein paar mal Telefoniert habe , normalerweise haben die Unterschiedliche Teilenummern aber bei meinen wagen wundert mich nichts mehr ...

grüsse Stephan

JubiRico

Und wie hört sich die Anlage nun an?
Haste mal einen Soundfile?

Stephan Z

Soundpfile werde ich Sonntag machen wenn die Nachtschicht rum ist .

Dann kann ich bei uns im Industriegebiet da da nichts los ist und alles Abgesperrt .

Vom Sound her einfach Genial .
Man hört den Turbo nun richtig Fauchen , man denkt es wäre ein größerer Verbaut und der Sound ist einfach sauber Dumpf und beim Beschleunigen Brüllend .

Hätte nie mir so einen Sound gerechnet .

Habe den heute sofort eintragen lassen , wer weiß wie der sich in 1000 Kilometer anhört .

grüsse