Lenkrad vibriert beim bremsen

15.01.2006, 16:04

Hallöle,
hab jetzt innerhalb von 6000km den 2. Satz Bremsscheiben vorn drin.Weil jedesmal beim bremsen das Lenkrad anfängt zu wackeln.Hat jemand ne Idee warum die Scheiben so schnell eine Unwucht bekommen?Auf Dauer ist es zeimlich nervig und teuer.

BuBa · 15.01.2006, 16:45

würde mich auch mal iteressieren habe das gleich problem

15.01.2006, 21:46

Laßt eure Radnaben auf Seitenschlag prüfen,wahrscheinlich sind sie krumm.Auch spielt es eine grosse rolle,das die Radschrauben mit dem vorgeschriebenen Anzugdrehmoment angezogen werden. Auch sollten die Spurstangengelenke überprüft werden.

16.01.2006, 09:32

öm moin

das vibriren am lenkrad kann mehrere prob. haben vibriert es beim bremsen und bei einer kurve kann es sein das die räder sich gelöst haben oder die radlager im sack sind .
das mal nur so in den raum gestellt .

nun dann es kommt drauf an hast du oder die werkstatt gemacht . wenn selbst hast du überprüft ob dein sattel leict gangbar ist ? wenn der das nicht ist hast du das problem das wenn du gebremst die beläge sich nicht mehr wirklich von der scheiben lösen

( eine bremsscheibe hatt eine leichte gewollte unwucht die aber im 0,01 mm bereich liegt bei einem bremsvorgang . drückt der sattel z.b. ein einkolben schwimmsattel ( auch faustsattel im fachschagong ) wie eine faust zu wenn der bremsvorgang beendet ist kann der sattel nur nicht mehr in seine uhrsprüngliche lage ohne fremde hilfe zurück .da es nicht wie bei der trommelbremmse mit federn zurückziehen kann . haben die dip. ings. follgendess überlegt wir bauen der bremmsscheibe eine unwucht ein das die bremmsbacken in die ursprungsp. zurück drückt . (nur zum besseren verständnis )

so nun weiter ist der sattel fest oder schwer beweglich schleifen die backen an der bremmse und so hast ist es als ob du immer bremmsen würdest . und wenn sich die bremmsen dan wieder freigeschlifen haben und du wieder bremsen musst passsiert das ganze von vorne .

hoffe ich konnte helfen

Mfg.
Andy

dome82 · 16.01.2006, 18:48

War das Problem den behoben als du das letzte mal die Bremsscheiben
gewechselt hast? Was hast du für bremsscheiben? (belüftete?)

Ich hatte bei meinem Rover das problem das die unbelüftetten scheiben immer viel zu heiß wurden und dadurch entstand bei mir das vebrieren!

17.01.2006, 12:09

@ dome

Vw golf 4 hat glaube ich nur noch inenbel. Bemsscheiben da mein 75 ps vorn wie hinten inenbel. hatt ( uaah das wird teuer )

wazzup-V6 4motion · 17.01.2006, 13:08

hinten auch innenbel. ??? hatte nicht mal mein golf3 gt mit 90 ps...

17.01.2006, 21:13

FehlendeLeistung wird durch grosse Bremse ersetzt?

Innenbel. Bremsscheiben hinten hat noch nichteinmal ein R32.

wazzup-V6 4motion · 17.01.2006, 22:05

lol

scheint wohl so...
-ich denk der r32 hat hinten auch innenbel. weils bei mir auch so ist...aber der hat ja generell ganz andere größen (brembo usw) dann vielleicht auch nicht...

18.01.2006, 21:19

Sorry, der R32 hat hinten innebel. Br.Scheiben. Als einziger Seriengolf.

19.01.2006, 15:10

Das vibrieren tritt nur beim bremsen auf.Die Scheiben wurden von ATU

gewechselt.Danach war das Problem weg.Aber nicht sehr lange.Für etwa 5000km.Danach fing es wieder an.Bremssättel hab ich auf Leichtgängigkeit überprüft.Alles bestens.Dann sind wohl die Scheiben wieder krumm.Werd mal wieder zu ATU fahren.Können die gleich ihren Pfusch beseitigen.

15.01.2006, 16:04	- 1
Fischmeister Gast Beiträge: n/a	Lenkrad vibriert beim bremsen Hallöle, hab jetzt innerhalb von 6000km den 2. Satz Bremsscheiben vorn drin.Weil jedesmal beim bremsen das Lenkrad anfängt zu wackeln.Hat jemand ne Idee warum die Scheiben so schnell eine Unwucht bekommen?Auf Dauer ist es zeimlich nervig und teuer.

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15.01.2006, 16:45	- 2
BuBa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2006 Beiträge: 229 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	würde mich auch mal iteressieren habe das gleich problem

15.01.2006, 21:46	- 3
schrauberpaule Gast Beiträge: n/a	Laßt eure Radnaben auf Seitenschlag prüfen,wahrscheinlich sind sie krumm.Auch spielt es eine grosse rolle,das die Radschrauben mit dem vorgeschriebenen Anzugdrehmoment angezogen werden. Auch sollten die Spurstangengelenke überprüft werden.

16.01.2006, 09:32	- 4
Iron-Phoenix Gast Beiträge: n/a	öm moin das vibriren am lenkrad kann mehrere prob. haben vibriert es beim bremsen und bei einer kurve kann es sein das die räder sich gelöst haben oder die radlager im sack sind . das mal nur so in den raum gestellt . nun dann es kommt drauf an hast du oder die werkstatt gemacht . wenn selbst hast du überprüft ob dein sattel leict gangbar ist ? wenn der das nicht ist hast du das problem das wenn du gebremst die beläge sich nicht mehr wirklich von der scheiben lösen ( eine bremsscheibe hatt eine leichte gewollte unwucht die aber im 0,01 mm bereich liegt bei einem bremsvorgang . drückt der sattel z.b. ein einkolben schwimmsattel ( auch faustsattel im fachschagong ) wie eine faust zu wenn der bremsvorgang beendet ist kann der sattel nur nicht mehr in seine uhrsprüngliche lage ohne fremde hilfe zurück .da es nicht wie bei der trommelbremmse mit federn zurückziehen kann . haben die dip. ings. follgendess überlegt wir bauen der bremmsscheibe eine unwucht ein das die bremmsbacken in die ursprungsp. zurück drückt . (nur zum besseren verständnis ) so nun weiter ist der sattel fest oder schwer beweglich schleifen die backen an der bremmse und so hast ist es als ob du immer bremmsen würdest . und wenn sich die bremmsen dan wieder freigeschlifen haben und du wieder bremsen musst passsiert das ganze von vorne . hoffe ich konnte helfen Mfg. Andy

16.01.2006, 18:48	- 5
dome82 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.01.2006 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 297 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	War das Problem den behoben als du das letzte mal die Bremsscheiben gewechselt hast? Was hast du für bremsscheiben? (belüftete?) Ich hatte bei meinem Rover das problem das die unbelüftetten scheiben immer viel zu heiß wurden und dadurch entstand bei mir das vebrieren!

17.01.2006, 12:09	- 6
Iron-Phoenix Gast Beiträge: n/a	@ dome Vw golf 4 hat glaube ich nur noch inenbel. Bemsscheiben da mein 75 ps vorn wie hinten inenbel. hatt ( uaah das wird teuer )

17.01.2006, 13:08	- 7
wazzup-V6 4motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2005 Beiträge: 2.911 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hinten auch innenbel. ??? hatte nicht mal mein golf3 gt mit 90 ps...

17.01.2006, 21:13	- 8
schrauberpaule Gast Beiträge: n/a	FehlendeLeistung wird durch grosse Bremse ersetzt? Innenbel. Bremsscheiben hinten hat noch nichteinmal ein R32.

17.01.2006, 22:05	- 9
wazzup-V6 4motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2005 Beiträge: 2.911 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	lol scheint wohl so... -ich denk der r32 hat hinten auch innenbel. weils bei mir auch so ist...aber der hat ja generell ganz andere größen (brembo usw) dann vielleicht auch nicht...

18.01.2006, 21:19	- 10
schrauberpaule Gast Beiträge: n/a	Sorry, der R32 hat hinten innebel. Br.Scheiben. Als einziger Seriengolf.

19.01.2006, 15:10	- 11
Fischmeister Gast Beiträge: n/a	Das vibrieren tritt nur beim bremsen auf.Die Scheiben wurden von ATU gewechselt.Danach war das Problem weg.Aber nicht sehr lange.Für etwa 5000km.Danach fing es wieder an.Bremssättel hab ich auf Leichtgängigkeit überprüft.Alles bestens.Dann sind wohl die Scheiben wieder krumm.Werd mal wieder zu ATU fahren.Können die gleich ihren Pfusch beseitigen.

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