Servo-Öl läuft aus

CB333 · 20.08.2007, 07:53

Habe bei meinem Golf festgestellt dass das Servo-Öl leicht austritt. Irgendwas scheint dort undicht zu sein, beim Lenken macht es auch schon leichte Geräusche! Kann da etwas schlimmeres kaputt gehen und sollte ich schnellst möglich in die Werkstatt?

Warum muß an dem Drecksteil ständig was im Axxxx sein?

Golf4 Fahrer · 20.08.2007, 09:16

ich würde den schaden beheben lassen,kannst du logalisieren wo es austritt??

CB333 · 20.08.2007, 09:19

Es läuft an einer Leitung vom Servo runter. Vermute eine Dichtung oder ein Leck in der Leitung. Was könnte passieren wenn das Servo ohne Öl läuft?

Golf4 Fahrer · 20.08.2007, 09:23

passieren kann das ,das du auf einmal mit viel kraft lenken musst,das lengetriebe dürfte dadurch keinen schaden nehmen soviel ich weiß,die servopumpe leckt auch gern beim golf

iceman305 · 20.08.2007, 09:25

Wenn die Servo ohne Öl läuft dann kann es passieren das die Pumpe zu heiß wird und überhitzt. Dann ist sie meistens hinüber. Bei mir war das Lenkgetriebe die Ursache für den Ölverlust. Bin mal gegen einen Bordstein gerutscht und habe mir dabei die Spurstange krumm gehauen. Ein Jahr später war dann das Lenkgetriebe im Eimer. Das hat nicht wirklich Spaß gemacht so ohne Servo

. Haben dann in einer Nacht und Nebel Aktion das Lenkgetriebe getauscht und gut wars. Die Pumpe hat es auch überlebt.

CB333 · 20.08.2007, 09:25

Ok, dann muß die Reparatur nicht gleich heute sein, aber lang will ich das nicht aufschieben... Klingt fast schon peinlich

hardy · 16.12.2008, 15:34

Hiho, ich schiebe mal hoch!

Also, war grade beim TÜV zwecks HU. Leider nicht bestanden, da an einem Hydraulikschlauch (am Lenkgetriebe) Servoöl austritt. Jetzt verstehe ich auch, warum der Behälter auf einmal leer war :evil:
Beim Lenken merke ich nichts, alles wie gewohnt.
Da ich gerne die Plakette haben möchte, muss ich den Schlauch tauschen. Das Öl tritt auf jedenfall an dieser "Muffe" aus. Wir haben das getestet und zwar kommt beim Volleinschlag des Lenkrades ein bisschen Flüssigkeit raus und läuft dann den Schlauch entlang runter.

Frage an Euch:

- Bekanntes Problem?
- Kann man den Schlauch selber auswechseln? (Hebebühne/Spezialwerkzeug notwendig?)
- Muss das Hydrauliköl komplett abgelassen werden?
- Materialkosten, bzw. Werkstattkosten wenn ich es machen lasse?

Gruß und danke schonmal ;)

derSero · 16.12.2008, 15:37

Den Schlauch kannst selber tauschen. Passiert öfter mal.
Dann einfach Servoöl auffüllen entlüften fertig.

hardy · 16.12.2008, 15:53

Und wie gehe ich da vor? Muss ich das Öl komplett absaugen?

derSero · 16.12.2008, 16:07

Ne musste nicht. Einfach schlauch ab neuer Rein. Danach auffüllen bis max und im Stand von links nach rechts lenken zum Entlüften.(Deckel von Servo Behälter muss offen sein) Bei laufendem Motor.

hardy · 16.12.2008, 16:15

Dann danke ich

Nu brauch ich nur noch die passende Teilenummer. Hab zwar schon was, weiß aber nicht, ob's die richtige is.

hardy · 21.12.2008, 15:25

So, das Ding is drinnen. Ging mehr oder weniger ohne Probleme. Ist nur leicht fummelig, da man an die Schrauben nicht besonders gut herankommt.
Der Schlauch kostet 135 € inkl. Steuer. Da gibt es verschiedene ausführungen (Motormäßig, mit/ohne Klima). Nicht vergessen neue Dichtringe mitzubestellen.

20.08.2007, 07:53	- 1
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	Servo-Öl läuft aus Habe bei meinem Golf festgestellt dass das Servo-Öl leicht austritt. Irgendwas scheint dort undicht zu sein, beim Lenken macht es auch schon leichte Geräusche! Kann da etwas schlimmeres kaputt gehen und sollte ich schnellst möglich in die Werkstatt? Warum muß an dem Drecksteil ständig was im Axxxx sein?

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