Achsvermessung bei Stoßdämpferwechsel?

31.08.2007, 11:07

Hallo,

ich möchte sehr wahrscheinlich bald meine Stoßdämpfer wechseln.

Es werden wieder die Erstausrüsterstoßdämpfer werden.

Muss auch nach diesem Wechsel die Achse neu vermessen werden?

Danke.

Tuncay · 31.08.2007, 11:14

ja auch nach dem Stossdämpferwechsel muss eine Achsvermessung durchgeführt werden

XxxStephanSxxX · 31.08.2007, 11:17

Hi,

Ja Es muss eine Achsvermessung gemacht werden, weil beim Wechsel der Stossdämpfer vorne meist das gesamte Federbein ausgebaut wird und dadurch sich der Sturz verstellt.

Gruß Stephan

Silver911 · 31.08.2007, 12:35

Hmmm, im grunde kannste beim golf keinen Sturz einstellen, der wird nur ausgemittelt. Vom Werk aus.... wenn du dein Radlagergehäuse drin lässt brauchstn nicht vermessen.

Gruß

Keve · 31.08.2007, 12:38

tortzdem wird es dringend empfohlen die spur einstellen zu lassen...also ich habs bei mir nachem fahrwerkswechsel gemerkt!

aufjedenfall machen...schließlich muss ja genauso alles ausgebaut werden...

Silver911 · 31.08.2007, 12:43

Ja is klar bei nem Fahwerks wechsel aber wennde die Orginalen rein machst brauchste nichts einstellen, solang du nicht an deiner spurstange rumdrehst und das radlagergeäuhse drin lässt. Glaub mir das klappt, schon öffters gemacht

XM-Syncro · 31.08.2007, 12:43

Wie schon richtig gesagt...bekommst du die Dämpfer so ohne weiteres raus, sehe ich keine Grund das machen zu lassen, da sich an der Tiefe und somit an der Spur nichts ändert. Falsch wird es nicht sein mal zu vermessen, aber wenn sich die Reifen gleichmäßig abfahren würd ichs auch nicht machen. Beim Golf3, 6N usw. war sowas immer Pflicht egal ob gleiche Dämpfer oder Fahrwerk.

Bei unserem anderen 4er hab ichs auch schon so gemacht und der fährt jetzt schon ~6TKM so und die Reifen sehen ok aus!

Silver911 · 31.08.2007, 12:46

Das ist richtig XM-Syncro, beim 6n und beim 3er verstellst du unweigerlich die Spur, anders bekommst du deinen dämpfer gar nicht gewechselt.Falls doch was nicht stimmen sollte beim 4er, lenkrad steht schief oder so, dann vermessen sicher dat

31.08.2007, 11:07	- 1
Wolf-TDI Gast Beiträge: n/a	Achsvermessung bei Stoßdämpferwechsel? Hallo, ich möchte sehr wahrscheinlich bald meine Stoßdämpfer wechseln. Es werden wieder die Erstausrüsterstoßdämpfer werden. Muss auch nach diesem Wechsel die Achse neu vermessen werden? Danke.

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Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	ja auch nach dem Stossdämpferwechsel muss eine Achsvermessung durchgeführt werden

31.08.2007, 11:17	- 3
XxxStephanSxxX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2006 Golf 4 1.8T 20V GTI EXCLUSIV Ort: Mönchengladbach MG- Verbrauch: 10,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 269 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 2 Beiträge	Hi, Ja Es muss eine Achsvermessung gemacht werden, weil beim Wechsel der Stossdämpfer vorne meist das gesamte Federbein ausgebaut wird und dadurch sich der Sturz verstellt. Gruß Stephan

31.08.2007, 12:35	- 4
Silver911 Benutzer Registriert seit: 25.07.2007 Beiträge: 34 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hmmm, im grunde kannste beim golf keinen Sturz einstellen, der wird nur ausgemittelt. Vom Werk aus.... wenn du dein Radlagergehäuse drin lässt brauchstn nicht vermessen. Gruß

31.08.2007, 12:38	- 5
Keve Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 G4 GTI Exclusive Ort: NRW Verbrauch: 10l S+ Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.390 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	tortzdem wird es dringend empfohlen die spur einstellen zu lassen...also ich habs bei mir nachem fahrwerkswechsel gemerkt! aufjedenfall machen...schließlich muss ja genauso alles ausgebaut werden...

31.08.2007, 12:43	- 6
Silver911 Benutzer Registriert seit: 25.07.2007 Beiträge: 34 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja is klar bei nem Fahwerks wechsel aber wennde die Orginalen rein machst brauchste nichts einstellen, solang du nicht an deiner spurstange rumdrehst und das radlagergeäuhse drin lässt. Glaub mir das klappt, schon öffters gemacht

31.08.2007, 12:43	- 7
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Wie schon richtig gesagt...bekommst du die Dämpfer so ohne weiteres raus, sehe ich keine Grund das machen zu lassen, da sich an der Tiefe und somit an der Spur nichts ändert. Falsch wird es nicht sein mal zu vermessen, aber wenn sich die Reifen gleichmäßig abfahren würd ichs auch nicht machen. Beim Golf3, 6N usw. war sowas immer Pflicht egal ob gleiche Dämpfer oder Fahrwerk. Bei unserem anderen 4er hab ichs auch schon so gemacht und der fährt jetzt schon ~6TKM so und die Reifen sehen ok aus!

31.08.2007, 12:46	- 8
Silver911 Benutzer Registriert seit: 25.07.2007 Beiträge: 34 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das ist richtig XM-Syncro, beim 6n und beim 3er verstellst du unweigerlich die Spur, anders bekommst du deinen dämpfer gar nicht gewechselt.Falls doch was nicht stimmen sollte beim 4er, lenkrad steht schief oder so, dann vermessen sicher dat

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